寒いのももう少しで終わる？花見が楽しみな石川です。


前回エンジン不調でご来店だったHSI様。





「無事に富士山見てきたよ♪」
ありがとうございます。お土産まで頂いちゃいました＾＾





今日は前回の続き。
「こっちのECUに交換してねー」





それと。
そろそろスタッドレスは引退です。





では作業開始。






オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。





ブレーキフルード量もokです。








灯火チェックは。





ハイマウントストップランプ以外okです。





タイヤ交換から開始。





元気な方をフロントへ。






ブレーキパッドはまだ大丈夫です。





しっかり締めてタイヤ交換完了♪





「ウインカーの配線が心配なのよねー」





ギボシを打ち換えました。





点灯チェックok





ハイマウントの点検。
電源線は生きています。

アースが落ちていない感じでもないですね。





別の球に交換してみると・・・点灯。
原因は球切れでした。





「君が犯人か。LEDって切れにくいんじゃないのかい？」
勝手な石川の印象ですが普通の球もLED球もそんなに変わらない気がします。
むしろ不具合はLEDの方が多い気がします。

・・・あくまでも個人的な印象です。






ECU摘出＆新旧交代の儀。





新しいガードラバーは気持ちが良いですね～(´ω｀*)





エンジンスタート。








インヒビタースイッチok





タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。





ECUチェック。マルチ画面は問題ありませんでした。





map値も基準値です。






水温・吸気温も表示されています。





バッテリー電圧も良いですね。






o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。





フォルトもありませんでした。





「もう雪降らないよね？」
桜もそろそろ咲きますし今シーズンはもう雪は要らないですよね＾＾

ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ



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