寒いのももう少しで終わる?花見が楽しみな石川です。
前回窒素セラミックエアーついでにオイル交換だったTNK様。

「ふらっと和歌山まわってきたよー♪」
南紀白浜!良いですよね~(´ω`*)

「相変わらずオイル消費多くて1.5L足したよー」


その結果オイル量はMAX。ガソリン臭は少なめです。

「お?ホントだ。」

ブレーキフルード量は良いですが変色激しいですね。。

ロッカーカバー周辺は少しオイリーです。



AC・ヒーターブロアの作動okです。

走行チェック行きます。
「なんか前の方からシャリシャリ音がするんだよね。」

軽い金属系のビビリ音が聞こえてきます。



灯火チェックは・・・左ライセンスランプが点きません。
「あの時は右交換したけど今回は左かー」

ミニモニチェックはノゥフォルト。

マルチ画面も問題ありません。

map値も基準値です。


水温・吸気温も表示されています。

バッテリー電圧も良いですね。


o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。

ベルトも良いですね。


ロッカーカバーは軽く増し締め&清掃しておきます。

リザーブタンクの冷却水量は少し少なめ。
後で補充しておきます。


インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。


ミッションケースは油汚れも少なく綺麗です。

オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。

「いいじゃな~い♪」

今回もSOD-1準備します。

ブレーキパッドはまだ大丈夫。

リバウンドバッファは交換したいですね。。。

Pバルブにフルードの滲みはありませんでした。


足回り特にガタやブーツ切れはありませんでした。

お?ダウンパイプクリップが割れています。



他排気系は問題なさそうです。

クリップ交換しようと思いましたが・・・在庫切らしていましたm(__)m
溶接修理します。

ヘタな溶接がいつまでもつか分かりませんが…クリップはオーダーしておきました(`・ω・´)ゞ


グリスアップ&キャリパーエアブロー施工。

軽くお掃除しておきます。



緩みはありませんでした。

フロントナンバーも何となくビビリありそう。
下部に緩衝材代わりの肉厚両面テープ貼っておきます。

「今回も空気に魔法よろしく♪」


4輪とも220kpaで揃えておきました。

タイヤはそろそろ交換したいですね。。。


リザーブタンクに冷却水補充。
ラジエーターの冷却水量okでした。

オイル注入。
いつものSOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀`*)ノ

次回のオイル交換は9月か21,500㎞です。

今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきました(`・ω・´)ゞ

フィラーキャップ緩いのが気になります。

エンジンスタート。



オイル交換作業完了です。

「また君か。」
LEDがロングライフって結構まやかし?

それでも左右揃ったのでバランスは良くなりました^^

改めて・・・走行チェック。
軽い金属音のビビリは無くなりましたヾ(*´∀`*)ノ

「命のオイル持って帰るよー」
15w50はなかなか売っていませんしね^^;

「次はどこにふらっと行こうかな?」
これからの春ドライブはやはり桜ですね!
気を付けて行ってらっしゃーい♪
ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ

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ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002






















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「ふらっと和歌山まわってきたよー♪」
南紀白浜!良いですよね~(´ω`*)

「相変わらずオイル消費多くて1.5L足したよー」


その結果オイル量はMAX。ガソリン臭は少なめです。

「お?ホントだ。」

ブレーキフルード量は良いですが変色激しいですね。。

ロッカーカバー周辺は少しオイリーです。



AC・ヒーターブロアの作動okです。

走行チェック行きます。
「なんか前の方からシャリシャリ音がするんだよね。」

軽い金属系のビビリ音が聞こえてきます。



灯火チェックは・・・左ライセンスランプが点きません。
「あの時は右交換したけど今回は左かー」

ミニモニチェックはノゥフォルト。

マルチ画面も問題ありません。

map値も基準値です。


水温・吸気温も表示されています。

バッテリー電圧も良いですね。


o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。

ベルトも良いですね。


ロッカーカバーは軽く増し締め&清掃しておきます。

リザーブタンクの冷却水量は少し少なめ。
後で補充しておきます。


インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。


ミッションケースは油汚れも少なく綺麗です。

オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。

「いいじゃな~い♪」

今回もSOD-1準備します。

ブレーキパッドはまだ大丈夫。

リバウンドバッファは交換したいですね。。。

Pバルブにフルードの滲みはありませんでした。


足回り特にガタやブーツ切れはありませんでした。

お?ダウンパイプクリップが割れています。



他排気系は問題なさそうです。

クリップ交換しようと思いましたが・・・在庫切らしていましたm(__)m
溶接修理します。

ヘタな溶接がいつまでもつか分かりませんが…クリップはオーダーしておきました(`・ω・´)ゞ


グリスアップ&キャリパーエアブロー施工。

軽くお掃除しておきます。



緩みはありませんでした。

フロントナンバーも何となくビビリありそう。
下部に緩衝材代わりの肉厚両面テープ貼っておきます。

「今回も空気に魔法よろしく♪」


4輪とも220kpaで揃えておきました。

タイヤはそろそろ交換したいですね。。。


リザーブタンクに冷却水補充。
ラジエーターの冷却水量okでした。

オイル注入。
いつものSOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀`*)ノ

次回のオイル交換は9月か21,500㎞です。

今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきました(`・ω・´)ゞ

フィラーキャップ緩いのが気になります。

エンジンスタート。



オイル交換作業完了です。

「また君か。」
LEDがロングライフって結構まやかし?

それでも左右揃ったのでバランスは良くなりました^^

改めて・・・走行チェック。
軽い金属音のビビリは無くなりましたヾ(*´∀`*)ノ

「命のオイル持って帰るよー」
15w50はなかなか売っていませんしね^^;

「次はどこにふらっと行こうかな?」
これからの春ドライブはやはり桜ですね!
気を付けて行ってらっしゃーい♪
ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ
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