桜が散って次のお楽しみはGWですね♪石川です。


前回水路洗浄したSBY様。


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「オイル交換よろしくね~♪」


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早速点検。


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オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。


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ブレーキ・クラッチフルード量okです。


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エンジンの振れはありません。


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ベルトも問題ありません。


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石川にはかなりキツイポジションです(´;ω;`)ウゥゥ


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AC・ヒーターブロアの作動okです。


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走行チェック。


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5速は楽々ですねー


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エンジンミッションも調子良いです。


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灯火チェックokです。


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ワイパーブレードも大丈夫そうです。


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ミニモニチェックはフォルトが5つ。


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ヴァージョン違いによる4つ+吸気温センサーにフォルトありました。
リセットして先へ進みます。


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マルチ画面は右上のフューエルトリムがオープンループの表示以外は問題ありません。


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map値も基準値です。


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水温・吸気温も表示されています。


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バッテリー電圧もまあまあ良いですね。


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o2センサーはカプラー抜いているので固定値。
それを受けて燃調補正はせずにデフォルト運転しています。


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フォルトは3つ


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吸気温センサーのフォルトは付きませんでした。


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リザーブタンクの冷却水量はほぼ空でした。
後で補充しておきます。


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インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。


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タイミングカバー側にオイル滲み少しあります。


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チェンジシールにオイル滲みあります。


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エンジンブロック裏の1番側にオイル滲みが少し多いです。


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オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。


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今回はSOD-1にUOI様も使った自動車用高性能オイルシーリング剤 PLUS91も添加します!


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オイルと混ぜていれる為ジョッキに一滴残らず移し替え。


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ラジエーターロアホースにLLC滲みあります。


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ブレーキはそろそろ交換したいですね。
その時はキャリパーのオーバーホールもお勧めです。


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クラッチレリーズ・Pバルブにフルードの滲みはありませんでした。


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足回り特にガタやブーツ切れはありませんでした。


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排気系は漏れなどの問題なさそうです。


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グリスアップ&キャリパーエアブロー施工。


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油汚れは綺麗にお掃除。


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綺麗になると気持ちが良いですね。


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緩みもありませんでした。


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タイヤの空気圧は4輪とも220kpaで揃えておきました。


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タイヤもまだ大丈夫そうです。


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リザーブタンクに冷却水補充。
ラジエーターの冷却水量okでした。


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オイル注入。
プラス91が混ざっているのでいつもと色が違いますね。


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次回のオイル交換は10月か5,500㎞です。


オイルカルテ


今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきました(`・ω・´)ゞ


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エンジンスタート。


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オイル交換作業完了です。


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「これからまた仕事へ戻るぜ」
働き過ぎは良くありませんよ^^

ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ


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