もう少ししたら梅雨入り？皆様準備は大丈夫ですか？石川です(´ω｀*)b


前回燃料漏れで燃料フィルター交換したNSN様。





今度の日曜に筑波サーキットで開催するSUPER BATTLE of MINI 2024 第 2 戦 の作戦会議。
目標はもちろんポールtoウィンですよね？





走行前点検とオイル交換です。





ウェーバーは存在感が違いますよね＾＾






オイル量ok。
ガソリン臭は少～中くらいでした。






ブレーキ・クラッチフルード量okです。





エンジンの振れもありません。





ベルトも問題ありません。





硬派ですよねー






走行チェック。
その見た目と違くとても走りやすいです♪







灯火チェックokです。





電動ファンも元気に回っています。





オルタネーター14.57V
隣の人に分け与えられるくらいありますね＾＾





プラグコードも腐食ありません。
ピントの事はふれちゃダメ。





キャッチタンクは1/3位溜っていますね。
後で抜いておきます。





このホースも外に出しておきます(｀･ω･´)ゞ






油汚れは左右にすこーしだけあります。





オイル抜きます。
ドレーンの鉄粉量は前回よりは少なめです。
茶こしには・・・





銅片とカーボン粒が多いです。





「お前たちはどこから来たんだい？」
のってる分には調子良いんですけどね。。





「ミニを守りつつレースに勝つには・・・」
ほぼ全員が目指すところですね。





今回もSOD-1添加します。





ブレーキはまだまだ大丈夫です。






クラッチレリーズ･Pバルブにフルードの滲みはありませんでした。






足回り特にガタやブーツ切れはありませんでした。







排気系もレースする分には問題ありません＾＾





このラジアスアーム良いですよねー
かっこいいなー(*´ω｀*)






グリスアップ＆キャリパーエアブロー施工。






油汚れは綺麗にお掃除しておきます。









特に気になる緩みはありませんでした。





レースともなれば通常の走行に比べてかなり過酷な条件が重なります。
ダメージを負う前にフロア補強プレートの取付お勧めです。





キャッチタンクって結構たまるんですね＾＾
もけさん帰ってきたらつけてみようかしら？






タイヤの空気圧は4輪とも200kpaで揃えておきます。
コースで再度調整お願いします。






冷却水量ok。100点です＾＾





ロッカーアーム・シャフト回りのガタもありませんでした。





「こいつが効いてくれるとエンジンミッションの保護になる上に2秒は速くなる・・・かも。」
ワークス兄さんにも添加しているモリブデン添加します。






計りで見ながら。。。





今回は20g入ります(｀･ω･´)ゞ





じゃばー






新しいオイル入れてシェイクでじゃばーを繰り返し。





それをじゃばーっと注入♪
SOD-1+モリブデン20g+ASH PSE40ですヾ(*´∀｀*)ﾉ





次回のオイル交換は11月か7,000㎞ですがレースもあるのでお早めに＾＾





今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきました(｀･ω･´)ゞ





モリブデンが入ってもゲージで見ると真っ黒にはなりませんね＾＾





エンジンスタート。







オイル交換作業完了です。





「入場無料なのでお時間のある方は是非応援に来てね(´ω｀*)ｂ」

自己タイム更新頑張ってくださいね♪
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ



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