もう少ししたら梅雨入り？皆様準備は大丈夫ですか？石川です(´ω｀*)b


前回PECS導入したAOY様。





「穴場の温泉見つけちゃったぜ♪」

そういうの探すコツはなんでしょう？





今回はオイル交換でご来店。






オイル量はminレベル。
ガソリン臭は少なめでした。






ブレーキ・クラッチフルード量okです。





エンジンの振れはありません。







AC・ヒーターブロアの作動okです。





走行チェック。





後ろから路面のキャップに合わせたコトコト音がします。







灯火チェックokです。





ワイパーブッシュが割れています。
交換したいですね。







ミニモニチェックは前回に引き続きクランクセンサーにフォルトありました。





マルチ画面はアイドルが高めでアイドル認識もしていません。





map値は基準値です。






水温・吸気温も表示されています。





バッテリー電圧も良いですね。






o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。





見ている間はフォルトが入る事はありませんでした。





他にも原因はあるかもしれませんが・・・ブレーキサーボ付近にエアかみあります。





ベルトは問題ありません。





リザーブタンクの冷却水量はほぼ空でした。
後で補充しておきます。







インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。





オイル抜きます。
ドレーンの鉄粉量は前回より少なめ。
「いいねぇ～♪」





しかし茶こしには・・・「またおまえか！」





樹脂片多数です。。。





今回もSOD-1添加します。





ブレーキパッドはまだまだ大丈夫そうです。





右上のボールジョイントにガタあります。






クラッチレリーズ･Pバルブにフルードの滲みはありませんでした。





右のタイロッドに少しガタあります。







排気系は問題なさそうです。





これか？





ショックの取付が少し緩んでいました。
左右共ギュッと締めておきました(｀･ω･´)ゞ





視界の端に楕円のゴムが。






「これは交換した方が良いよね。」





外したついでに点検。
ライニングはまだ十分ありました。





蓋閉めておきます(｀･ω･´)ゞ






グリスアップ＆キャリパーエアブロー施工。








特に気になる緩みはありませんでした。





軽くお掃除しておきます。





車高の調整にご来店のKI様とミニ談議。
やはり気になるのは穴場の温泉地？





「空気に魔法よろしく！」





4輪とも230kpaで揃えておきました。(｀･ω･´)ゞ





タイヤもokです。






リザーブタンクに冷却水補充。
ラジエーターの冷却水量はokでした。





オイル注入。
前回と同じSOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージSですヾ(*´∀｀*)ﾉ





次回のオイル交換は11月か24,000㎞です。





今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきました(｀･ω･´)ゞ





エンジンスタート。







オイル交換作業完了です。





ミニ友KI様ともここでお別れ。
次に会うのは8月のFSWですね？

ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ



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