曽根です。


奥様が気に入って新車でオートマMINIに何年かお乗りだったICK様。。

でもやっぱりハンドルの重さがネックで降りてしまったそうです。。

もう20年以上前のことですね。。

風の噂でMINI専用のパワステができたらしいと聞いてご来店いただきました。

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新車で乗ってた当時はディーラーで整備してもらってましたがトラブルもいろいろあったようでした。

先ずはおと~と君で安心オートマとラバコンと体感していただきました。。

新車当時のラバコンより乗り心地良いそうです♬


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MINI専用電動パワステ付のレン子ちゃんにも試乗していただきその自然な効きを体感。。。

これなら奥様も乗れる♬




商品車の紹介ビデオもYoutbeでご覧いただいてまして・・・

このポールスミスが気になってらっしゃいました。。

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ビデオでご紹介してた通り 安心オートマになってて水回りもリフレッシュ済みでそのまま乗れるくらいのコンディションですので試乗できますよ。。。


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イイですね。。

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これに電動パワステ付けて、新しいラバコン、ショックに交換して購入決定。。。

ありがとうございます。。

すぐにでも整備に着手して納車させていただきたいところですが少々立て込んでおりますので納車まで少しお待ちください。。。。。

6/7アズマ追記です

お待たせいたしました。納車に向けて作業を行っていきます。

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今回交換する部品は安心して乗っていただけるようにこんなにもたくさんの部品を交換します。

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まずは足回りからさぎょうを開始。

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取り外した部品はきれいに洗浄します。

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足回りのブッシュを新しいものに交換

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スイベルハブのボールジョイントとハブベアリングを新しいものに交換します。

6/9アズマ追記です


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ドライブシャフトブーツを交換します。

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新しいグリスに詰め替えてブーツを装着。

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タイロッド周りも交換します。

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ガタの原因の定番のナイロンベアリングは交換しました。

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新しいブーツとタイロッドエンドを装着。

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新しいブーツはやっぱりきれいで良いですね。

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ラバコンを交換するため取り外し。

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サブフレーム周りのマウント及びブッシュはすべて交換します。

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新しいラバコンとハイローキットに交換。

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足回りを組み込んでいきます。

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フロントのラバコン交換完了。

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リアも一緒に交換しました。

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ブレーキ周りも交換します。

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フロントは新しいローター&パッドを装着。

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リアのホイールシリンダーは高品質な国産品のカップキットを装着し組み込みました。

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リアのハブベアリングも新しくします。

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ブレーキのPバルブは漏れていたので交換。

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一緒にブレーキマスターも交換します。

新しいブレーキマスターは必ず一度分解しカップキットを交換してから装着します。

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ブレーキオイルの補充とエア抜きを行いブレーキ周りの整備は完了です。

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足回りの可動部はグリスアップしておきます。

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バッテリーはもちろん交換。

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オルタネーターとバッテリーに簡易アースを取り付けアースの電流を強化します。

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オイルやクーラントを投入。

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電動パワーステアリングを装着します。

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純正のステアリング及びコラムを取り外し。

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電動パワステを装着します。

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コントローラとETCはステアリングの右あたりにあります。

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ヘッドライトの光軸調整のネジが根本から壊れていました。

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そのままだと調整できないので新しいヘッドライトボールに交換しました。

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ヘッドライトも装着し光軸調整できることを確認しました。

つづく

6月11日火曜日 児太朗です。
今日は一度抹消して予備検査を受けます。
事前に予備検査を受けて陸事に向います。
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無事に予備検査に合格です。
社に戻り清掃およびボディーコーティングをお願いします。
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磨きが終わりましたのでライトリムを付けて完了です。

ご都合の良いときに登録していただけます。

6月17日

登録書類も完備して登録完了。。。

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新ナンバーを付けて試運転しながらETCのセットアップ工場にきました

快調です。。

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ETCセットアップ完了です。


6月20日追記

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ヘッドライトをH4からLEDに交換。。

AZM_9382

色は白くなりますが明るさはピカイチ・・・



そして・・いよいよ納車です。。

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車両保険と故障の修理代が出る特約付きの任意保険にもバッチリ加入していただきました。

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何台もおクルマお持ちですが可愛がってあげてください・・

最初は1000㎞以内でオイル交換にいらしてください。

ありがとうございました





つづく


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