曽根です。
千葉県からKM様ご家族でご来店いただきました。。。
奥さんのお父様がMINIに乗ってるそうです・・

今はファミリーカーのミニバンとサーキットも走るスパルタンなS2000と近場の買い物用は軽自動車の3台持ちのKM様
軽自動車の代わりに・・・MINIにしようかな、と。

色は赤がいいな。。。。
オールペイントしなくてよければご予算に合いそうなクーパーをご覧いただいてます。。。

オートマ免許の奥様はおと~と君に試乗・・。

めちゃ楽しい♪
ご主人はマニュアルミッションが欲しんで、オートマMINIは私専用でいつか買うわ

98年式4Fクーパー・・MINI大好きなご家族のところに嫁ぐことが決まりました。。。。
袖ヶ浦フォレストレースウェイの近くだそうなのでTBCC(Tokyo Bayside Classic Cup)に参戦する日も近いですね♪
順番に納車整備に入りますので首を長くしてお待ちください。。。
7/8アズマ追記です。
お待たせいたしました、長く乗っていただけるようしっかりと整備します。


まずは足回りから。スイベルハブのボールジョイントとハブベアリングを新しいものに交換。


ブレーキローターとパッドも新しくします。


ブレーキキャリパーはオーバーホールして新しいブレーキホースに交換。


リアブレーキはホイールシリンダーとブレーキホースを新しいものに。

ブレーキシューももちろん交換します。

燃料フィルターを交換。

リアのハブベアリングも忘れずに交換しておきます。


足回りの可動部をグリスアップしました。可動部への定期的なグリスアップは部品の寿命を伸ばすことにも繋がります。
水回りも交換していきます。

サーモスタッドは国産品を装着。固定するためのボルトはサビに強いステンレスボルトを装着します。


ウォーターポンプやホースも交換。

ベルト、テンショナープーリーそしてクーリングファンなどの消耗品もしっかりと交換します。

ラジエーターはしっかりとした冷却効果のある3コアラジエーターを装着します。


ヒーターコアは漏れているので交換します。

新しいヒーターコアは国産の銅製を使用します。熱変換率が高くパイプ部分のジョイントがないため漏れにも強いです。

ホースやヒーターコア交換と同時にヒーターバルブも交換。
新しいヒーターバルブは国産車用のものを流用して装着しました。


冷却水と水路保護のためのクーラントブースターを入れて水回りの作業完了です。


ブレーキラインはブレーキマスターとPバルブを交換。
キャメルではブレーキマスターは必ずオーバーホールし現在入手できる最も良いカップキットに交換します。


クラッチマスターとレリーズも交換。
マスターレリーズともにブレーキマスターと同じようにカップキットを交換してから装着します。


ブレーキ、クラッチフルードの補充とエア抜きを行いました。

水回りやブレーキ周りの整備が完了しました。

シートクッションのダイヤフラムは破れてしまい前のオーナーさんがリペアしたようです。


純正タイプのシートダイヤフラムに交換し本来の座り心地に直します

タイヤは新しいものに交換しました。
つづく
7月18日木曜日 児太朗です。
予備検査を受けます

事前に予備検査ラインを受けてから陸事に乗り込みます

検査ラインに並びます

無事に検査合格


社に帰ります
今日の作業はここまで
ヽ(*´ω`*) 7/ 23 石川の追記です。 (*´ω`*)ノ

綺麗にお掃除中です♪
7/26追記です。


本日ナンバープレートを装着しました。納車まで秒読みです♪
7月27日追記

最終チェック

冷却水よし・・

ECUチェック・・よし

前後ガラスのウェザーストリップ交換・・

最後の仕上げです。。。

そして引き取りでご来店いただきました。
お待たせしました

みんな明るく楽しい♬

僕が免許取ったらMINIに乗るもんねー♪

袖ヶ浦までみんなで楽しい初ドライブです。。。

ありがとうございました。
初回オイル交換は1000㎞くらいでお持ちください。
3回目までオイル交換無料です・・
さぁMINIライフお楽しみください。
PS.無事ご自宅まで到着のご連絡いただきました。。。ありがとうございます

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千葉県からKM様ご家族でご来店いただきました。。。
奥さんのお父様がMINIに乗ってるそうです・・

今はファミリーカーのミニバンとサーキットも走るスパルタンなS2000と近場の買い物用は軽自動車の3台持ちのKM様
軽自動車の代わりに・・・MINIにしようかな、と。

色は赤がいいな。。。。
オールペイントしなくてよければご予算に合いそうなクーパーをご覧いただいてます。。。

オートマ免許の奥様はおと~と君に試乗・・。

めちゃ楽しい♪
ご主人はマニュアルミッションが欲しんで、オートマMINIは私専用でいつか買うわ

98年式4Fクーパー・・MINI大好きなご家族のところに嫁ぐことが決まりました。。。。
袖ヶ浦フォレストレースウェイの近くだそうなのでTBCC(Tokyo Bayside Classic Cup)に参戦する日も近いですね♪
順番に納車整備に入りますので首を長くしてお待ちください。。。
7/8アズマ追記です。
お待たせいたしました、長く乗っていただけるようしっかりと整備します。


まずは足回りから。スイベルハブのボールジョイントとハブベアリングを新しいものに交換。


ブレーキローターとパッドも新しくします。


ブレーキキャリパーはオーバーホールして新しいブレーキホースに交換。


リアブレーキはホイールシリンダーとブレーキホースを新しいものに。

ブレーキシューももちろん交換します。

燃料フィルターを交換。

リアのハブベアリングも忘れずに交換しておきます。


足回りの可動部をグリスアップしました。可動部への定期的なグリスアップは部品の寿命を伸ばすことにも繋がります。
水回りも交換していきます。

サーモスタッドは国産品を装着。固定するためのボルトはサビに強いステンレスボルトを装着します。


ウォーターポンプやホースも交換。

ベルト、テンショナープーリーそしてクーリングファンなどの消耗品もしっかりと交換します。

ラジエーターはしっかりとした冷却効果のある3コアラジエーターを装着します。


ヒーターコアは漏れているので交換します。

新しいヒーターコアは国産の銅製を使用します。熱変換率が高くパイプ部分のジョイントがないため漏れにも強いです。

ホースやヒーターコア交換と同時にヒーターバルブも交換。
新しいヒーターバルブは国産車用のものを流用して装着しました。


冷却水と水路保護のためのクーラントブースターを入れて水回りの作業完了です。


ブレーキラインはブレーキマスターとPバルブを交換。
キャメルではブレーキマスターは必ずオーバーホールし現在入手できる最も良いカップキットに交換します。


クラッチマスターとレリーズも交換。
マスターレリーズともにブレーキマスターと同じようにカップキットを交換してから装着します。


ブレーキ、クラッチフルードの補充とエア抜きを行いました。

水回りやブレーキ周りの整備が完了しました。

シートクッションのダイヤフラムは破れてしまい前のオーナーさんがリペアしたようです。


純正タイプのシートダイヤフラムに交換し本来の座り心地に直します

タイヤは新しいものに交換しました。
つづく
7月18日木曜日 児太朗です。
予備検査を受けます

事前に予備検査ラインを受けてから陸事に乗り込みます

検査ラインに並びます

無事に検査合格


社に帰ります
今日の作業はここまで
ヽ(*´ω`*) 7/ 23 石川の追記です。 (*´ω`*)ノ

綺麗にお掃除中です♪
7/26追記です。


本日ナンバープレートを装着しました。納車まで秒読みです♪
7月27日追記

最終チェック

冷却水よし・・

ECUチェック・・よし

前後ガラスのウェザーストリップ交換・・

最後の仕上げです。。。

そして引き取りでご来店いただきました。
お待たせしました

みんな明るく楽しい♬

僕が免許取ったらMINIに乗るもんねー♪

袖ヶ浦までみんなで楽しい初ドライブです。。。

ありがとうございました。
初回オイル交換は1000㎞くらいでお持ちください。
3回目までオイル交換無料です・・
さぁMINIライフお楽しみください。
PS.無事ご自宅まで到着のご連絡いただきました。。。ありがとうございます
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