そろそろ梅雨明ける?もうそろそろもけさんも戻ってくる・・・予定なので(笑) 石川です(´ω`*)b


前回は車検整備だったKJM様。


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「約束の時間より少し早かったからコンビニ寄ったんだけど・・・」
そのままエンジン始動しなくなってしまったとの事。。近くてよかったです。


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キャメル第一駐車場に到着。


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燃料ポンプ回ってセルも回ってタコメーターも動きます。
あっちそっちコネクター点検清掃。


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燃料も出ています。


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アクセル開けると何とかエンジンがかかります。。。が。
マフラーから白煙がモクモク。臭いも変。


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プラグは丸くなっているのもそうですが・・・油じゃない感じで濡れています。


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穴から覗くと・・・緑色っぽい液体がいます。


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「きみはなんだい?」
ヘッドガスケットにトラブルっぽいですね。


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「んじゃーよろしくね~♪」
何があっても明るいKJM様^^

只今少し立込んでいるので少々お時間かかります。
気を長めにお待ちください(`・ω・´)ゞ

7/18アズマ追記です

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お待たせいたしました作業を行っていきます。

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エンジンヘッドを取り外し

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シリンダー内に傷などはなさそうですね

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ウォータージャケットの穴からシリンダー側に小さな水路のようなものができていました。ここからクーラントが漏れたのでしょうか?

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シリンダーをお掃除しオイルストーンで面を均します。

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ストレートエッジをあてて歪みをチェック。

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ヘッドも同様にオイルストーンを当てて歪みのチェックを行いました。

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新しいヘッドガスケットに交換します。

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シリンダーブロックにヘッドを装着。

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規定のトルクでしっかりと締めます。

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バルブクリアランスの調整も行いました。

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LLCと水路保護のためのクーラントブースターを投入。

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プラグを交換します。

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エキゾーストマニホールドのボルトは腐食していたので新しいものに交換しました。

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マフラーを外すと中に漏れていたクーラントが混入していました。

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触媒の中にも溜まっていました。エアブローして排出します。

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オイルも交換します。クーラントが混入したのか濁った色をしています。

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新しいオイルを投入しました。

オイルカルテ

オイルカルテは写真付きで更新しました。

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ヘッドを外す際にクーラーの配管を外したのでクーラーガスをリチャージします。

KUBO0238

エンジンを始動しました。
エンジンを吹かすと白煙が出てきました。
まだエキゾースト内に漏れたクーラントが溜まっているようです。
エキゾースト内のクーラントが抜けるまでの間しばらくは白煙が発生すると思われます。


ヽ(*´ω`*)  7/ 21 石川の追記です。 (*´ω`*)ノ


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走行チェック。
こんなちゃんと走れるようになるなんて(´;ω;`)ウゥゥ


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足回りも特にガタやブーツ切れはありませんでした。


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グリスアップ&キャリパーエアブロー施工。


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ミニモニチェックはノゥフォルト。


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マルチ画面も問題ありません。


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map値は若干高め。


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水温・吸気温も表示されています。


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バッテリー電圧も良いですね。


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o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。


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作業完了しました(`・ω・´)ゞ
お迎えお待ちしております。



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