曽根です。
若い頃MINIに乗ってたKWM様。。。
また乗りたくなっちゃって探してたら気になるMINIをホームページで見つけていただきご来店いただきました。
リムジンで到着。。。♪
先ずはおと~と君で安心オートマとラバコンの乗り味を体感・・・
気になったMINIはコレ。。。
実はちょっと前に専用電動パワステを付けて納車整備もバッチリやって納車になったばっかりの安心オートマのユーコングレーのヘリテイジ。。
その前オーナー・・・『楽しくて500㎞走ったけど、腰痛で乗れなくなってしまい乗れなくて飾っておくだけじゃ可哀そうだから元気に乗ってくれる人に譲ってあげてください・・・車は文句なしです』 と戻ってきました。
車検もあるし試乗できるんで乗ってみてください。
やっぱりMiniはイイねぇ。。 この電動パワステも凄くイイ♪
楽しみとしての車・・楽しいおもちゃ・・ワクワクしますね
蘇れ青春!! で楽しみ切ってください。
ありがとうございます。
では・・書類お待ちしています。
そのまま乗れる状態のminiですので書類届き次第登録させていただきます。。。
ヽ(*´ω`*) 7/ 26 石川の追記です。 (*´ω`*)ノ
ナンバーが付きましたヾ(*´∀`*)ノ
では前回の整備から500㎞程しか走っていませんが・・・
点検を兼ねてオイル交換します(`・ω・´)ゞ
オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。
ブレーキフルード量okです。
エンジンの振れもありません。
ラジエーターの冷却水量okです。
エンジンのかかりも良いですね。
前後のドラレコも装着♪
ちょっと長めの走行チェックも快適でした♪
ワイパー・ウォッシャー・ホーンの作動もok。
AC・ヒーターブロアの作動okです。
灯火チェックもokでした。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
故障コードなど入っていませんでした。
問題ありません。
水温・吸気温も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
今日も元気に稼働していました。
ベルトも問題なさそうです。
リザーブタンクの冷却水量は少し少なめ。
後で補充しておきます。
綺麗なミッションケースです♪
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。
ブレーキはまだまだ新品です。
AT用漏れないオイルフィルターケース PECS付きが付いていて安心ですね♪
ブレーキのPバルブにフルードの滲みはありませんでした。
足回りもほぼ新品です♪
排気系はダウンパイプ・リアマフラー共にJMSAのステンレス製です♪
グリスアップ&キャリパーエアブロー施工。
もちろん緩みもありませんでした。
エステル系添加剤のSOD-1添加します。
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。
溝もまだまだ10分山?^^
リザーブタンクに冷却水補充。
キャメルでは2つのオイルをブレンドして使用しています。
今回入るのはSOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀`*)ノ
次回のオイル交換は来年の1月か81,700㎞です。
今回KWM様のためのオイル交換は初なので新しくオイルカルテを作りました。
次回以降も写真付きで追記していきます(`・ω・´)ゞ
改良版 AT車専用 左足ブレーキキット カートでゴー 1997~取付。
これで長い時間の運転もラックラクですね^^
もちろんスポーツ走行もお手の物です♪
エンジンスタート。
オイル交換作業完了です。
残りはETCとクリーニングかな?
あとチョットです^^
7月29日追記
ETCセットアップ完了です。
8月4日追記
いよいよ本日納車・・
任意保険もバッチリ加入して・・Miniライフお楽しみください
最初は1000㎞でオイル交換お待ちしています。
3回までオイル交換無料です。。
ありがとうございました
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若い頃MINIに乗ってたKWM様。。。
また乗りたくなっちゃって探してたら気になるMINIをホームページで見つけていただきご来店いただきました。
リムジンで到着。。。♪
先ずはおと~と君で安心オートマとラバコンの乗り味を体感・・・
気になったMINIはコレ。。。
実はちょっと前に専用電動パワステを付けて納車整備もバッチリやって納車になったばっかりの安心オートマのユーコングレーのヘリテイジ。。
その前オーナー・・・『楽しくて500㎞走ったけど、腰痛で乗れなくなってしまい乗れなくて飾っておくだけじゃ可哀そうだから元気に乗ってくれる人に譲ってあげてください・・・車は文句なしです』 と戻ってきました。
車検もあるし試乗できるんで乗ってみてください。
やっぱりMiniはイイねぇ。。 この電動パワステも凄くイイ♪
楽しみとしての車・・楽しいおもちゃ・・ワクワクしますね
蘇れ青春!! で楽しみ切ってください。
ありがとうございます。
では・・書類お待ちしています。
そのまま乗れる状態のminiですので書類届き次第登録させていただきます。。。
ヽ(*´ω`*) 7/ 26 石川の追記です。 (*´ω`*)ノ
ナンバーが付きましたヾ(*´∀`*)ノ
では前回の整備から500㎞程しか走っていませんが・・・
点検を兼ねてオイル交換します(`・ω・´)ゞ
オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。
ブレーキフルード量okです。
エンジンの振れもありません。
ラジエーターの冷却水量okです。
エンジンのかかりも良いですね。
前後のドラレコも装着♪
ちょっと長めの走行チェックも快適でした♪
ワイパー・ウォッシャー・ホーンの作動もok。
AC・ヒーターブロアの作動okです。
灯火チェックもokでした。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
故障コードなど入っていませんでした。
マルチ画面。
左上から
・エンジン回転数 エンジンの回転数を rpm 単位で表示【847rpm】(理想は850rpm)
・アイドルスイッチ 現在アイドリングかどうかの認識。【I=アイドル】
・o2フィードバック 燃調の2次補正状態。【C=補正している。】
左下から
・スロットル電圧 スロットル開度を電圧表示。【0.40V】
・ステッパー値 ステッパーモーターの現在地。【52】
問題ありません。
MAP SENS - マニホールド絶対圧力(MAP)センサーの値をkpaで表示。エンジンがかかっていない場合は大気圧(90~100kpa)を表示します。
アイドリング時【32kpa】は正常範囲内です。
水温・吸気温も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
O2 SENSOR - O2センサーの電圧およびその状態を表示。アイドリング時は0.4V以下(リーン)~0.6V以上(リッチ)を常に上下しています。
今日も元気に稼働していました。
SHORT FT - Short Term Fuel Trimの略でECUの学習項目の短期的なフィードバック制御の状態を表示。
O2センサーや水温センサーなどの情報を元に燃料の調整。100%はデフォルトの燃調。
右下の 【CL】はClosed(フィードバックをしている状態)
燃調補正も順調にこなしています。
燃調補正も順調にこなしています。
ベルトも問題なさそうです。
リザーブタンクの冷却水量は少し少なめ。
後で補充しておきます。
綺麗なミッションケースです♪
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。
ブレーキはまだまだ新品です。
AT用漏れないオイルフィルターケース PECS付きが付いていて安心ですね♪
ブレーキのPバルブにフルードの滲みはありませんでした。
足回りもほぼ新品です♪
排気系はダウンパイプ・リアマフラー共にJMSAのステンレス製です♪
グリスアップ&キャリパーエアブロー施工。
もちろん緩みもありませんでした。
エステル系添加剤のSOD-1添加します。
このSOD-1には色々な効能がありますが、その中でも温度による粘度変化を抑え、夏の渋滞、サーキット走行などの高温・高負荷条件下でも油膜切れを防ぎ機械内部を保護してくれるミニにとって嬉しい効能も魅力の一つですね♪
通常のオイル交換時に添加して走行するだけで汚れ(スラッジ)をSOD-1の強力な洗浄作用により還元洗浄します。これ以上安全な洗浄方法はありませんね。
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。
溝もまだまだ10分山?^^
リザーブタンクに冷却水補充。
キャメルでは2つのオイルをブレンドして使用しています。
今回入るのはSOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀`*)ノ
次回のオイル交換は来年の1月か81,700㎞です。
今回KWM様のためのオイル交換は初なので新しくオイルカルテを作りました。
次回以降も写真付きで追記していきます(`・ω・´)ゞ
改良版 AT車専用 左足ブレーキキット カートでゴー 1997~取付。
これで長い時間の運転もラックラクですね^^
もちろんスポーツ走行もお手の物です♪
エンジンスタート。
オイル交換作業完了です。
残りはETCとクリーニングかな?
あとチョットです^^
7月29日追記
ETCセットアップ完了です。
8月4日追記
いよいよ本日納車・・
任意保険もバッチリ加入して・・Miniライフお楽しみください
最初は1000㎞でオイル交換お待ちしています。
3回までオイル交換無料です。。
ありがとうございました
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