そろそろ梅雨明ける？もうそろそろもけさんも戻ってくる・・・予定なので(笑) 石川です(´ω｀*)b


前回はCOLD12注入したMTO様。





「オイル交換よろしくね～♪」
その手に持っているのは？

「やっと手に入れる事が出来たのさ。」






オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。






ブレーキ・クラッチフルード量ok






リザーブタンクはほぼ空だったので補充しておきました。





サクションオイル量okです。





エンジンの振れはありません。





ベルトは少しやせているのかな？
それともプーリー側の問題か？

まぁ滑らず鳴かなければ問題ありません。






AC・ヒーターブロアの作動okです。





走行チェック。
1000ccらしい軽いが良いですね。





あぁ・・・蓋が開いてしまうのですね(;´･ω･)





ライトスイッチは節度感ないです。







灯火チェックokです。





ワイパーブレードはまだ大丈夫そうです





電動ファンは元気に回っています。





オルタネーター13.36V
少し低めです。





ドレーンは社外が付いています。





オイル抜きます。
ドレーンに磁石は付いていません。

それよりも・・・





アルミのケースにこのネジの細かさはかなり怖いですね・・・





エステル系添加剤のSOD-1添加します。






そして最近人気沸騰中のモリブデンも添加します(｀･ω･´)ゞ





準備完了。





ブレーキはまだまだ大丈夫そうです。





クラッチレリーズが濡れていますが・・・ちょっと微妙？






お掃除しておきましたので要観察。
フルード量は時々チェックしてください。





Pバルブにフルードの滲みはありませんでした。






気になるガタやブーツ切れもありませんでした。







排気系も問題ありません。






グリスアップ＆キャリパーエアブロー施工。





ドレーンガスケットはもちろん交換しますが・・・





それだけだと怖いのでシール剤にも頑張ってもらいます。








緩みもありませんでした。





油汚れは綺麗にお掃除。





「空気に魔法のセラミックエアーよろしくね～♪」





もちろん窒素で入れます。





4本とも240kpaで揃えました。





タイヤはまだ大丈夫ですね。





ラジエーターの冷却水量はokでした。






モリブデンはオイルと混ぜてジョッキへ。
この作業を5～6回繰り返し＾＾





そしてエンジンへ。
今回のオイルはSOD-1+モリブデン10g+WAKO'S PRO-S プロステージS40ですヾ(*´∀｀*)ﾉ





次回のオイル交換は来年の1月か81,000㎞ですが来月既にオイル交換のご予約いただきました（笑）





こちらのミニは初オイル交換だったので新しくオイルカルテを作りました。





エンジンスタート。





排気漏れありますね。






オイル交換作業完了です。





ぐりぐりぐり。





新旧交代の儀。





細かく見ると同じパーツでも仕様が変わっている様です。





交換完了ヾ(*´∀｀*)ﾉ





「これで心置きなく長距離ドライブ行けるぜ♪」

お気をつけて行ってらっしゃーい♪
写真と土産話期待して待っています＾＾

ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ



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