こんばんはスタッフアズマです。
前回オイル交換だったTNK様

本日はシートの底が抜けてしまったとのことでご来店です。

早速シートを確認してみると底にあるダイヤフラムが切れてしまっているようです。

新しいシートダイヤフラムはお持ちいただきました。

車両からシートを取り外し。

裏を確認すると、、、
ゴムの部分に亀裂が入っていますね。

アララこんな事になっていたのね。

新しいシートダイヤフラムに交換します。

シートダイヤフラムをシート本体に固定する金具は折れている箇所があったので似たような部品を加工して装着できるようにしました。

シートダイヤフラムを装着。

シートも組戻しました。しっかりと元の乗り心地に戻りました。


オイル、クーラント量はOK

ブレーキオイル量は問題ありませんが変色してしまっていますね。

灯火チェック。

右のサイドマーカーがつきません。
確認したところ電球の電極部分が腐食しており切れてしまっていました。

新しいバルブに交換しておきます。

点灯OKです。

リア側の点灯もOKでした。

ありがとうございました。またのお越しをお待ちしております。

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http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002






















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本日はシートの底が抜けてしまったとのことでご来店です。

早速シートを確認してみると底にあるダイヤフラムが切れてしまっているようです。

新しいシートダイヤフラムはお持ちいただきました。

車両からシートを取り外し。

裏を確認すると、、、
ゴムの部分に亀裂が入っていますね。

アララこんな事になっていたのね。

新しいシートダイヤフラムに交換します。

シートダイヤフラムをシート本体に固定する金具は折れている箇所があったので似たような部品を加工して装着できるようにしました。

シートダイヤフラムを装着。

シートも組戻しました。しっかりと元の乗り心地に戻りました。


オイル、クーラント量はOK

ブレーキオイル量は問題ありませんが変色してしまっていますね。

灯火チェック。

右のサイドマーカーがつきません。
確認したところ電球の電極部分が腐食しており切れてしまっていました。

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点灯OKです。

リア側の点灯もOKでした。

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