曽根です。
SSD様 ご来店です。。。
今月サンバーディアスの車検よろしくね・・・
実はSSD様は古くからのお客さんです。。
二十数年前になりますが、タヒチブルーのオートマMINI、次はマニュアルの赤MINIと乗り継いだ後、ウインダム、ジャガー、５速のサンバーディアスと十数年も浮気中でした(笑)
来店するたびにやっぱりMINIが気になってます。。。
この色イイねぇ。。と97年式キングフィッシャーのメイフェアをチェック中。。
前オーナーに販売する時に安心オートマにして29000㎞走行してますが暖機もオイルメンテもしっかりやってるのでオートマは快調。。。 水回りも交換済み。
ラバコンは古くて硬くなってるので納車整備でラバコン・ショック、ブッシュ類交換付き・・。
今度乗るならMINI専用電動パワステはどう？
MINIはパワステなんか要らないんじゃない・・とSSDさん
しかし、試乗してみると『このパワステならあった方がいいねぇ♪♪』
で、パワステ付けてついに3台目のMiniに返り咲きしました。。
買っちゃった！
ありがとうございます。
MINIはお尻もかわいいよね・・
順番に納車整備させていただきますのでしばらくお待ちください。。。
このMINIの紹介動画も貼り付けておきます・・・
9/8アズマ追記です。
お待たせいたしました。納車に向けて作業を行っていきます。
リアの足回り、ラバコンとショックアブソーバーを交換。
フロントはブレーキ、ドライブシャフトそしてラバコンとショックアブソーバーなどを交換します。
ステアリングタイロッドとナイロンベアリングを取り外し。
足回りのガタの原因の定番、ナイロンベアリングを新しいものに交換します。
新しいナイロンベアリング、そしてタイロッドを装着。
ブーツももちろん新しいものを装着します。
アッパーアームとラバコンを取り外し。
ラバコンやナックルジョイント、消耗品のブーツ類を新しいものに交換します。
ちなみに今まで入っていたラバコンと、新品のラバコンを比べるとこんなにも厚さが違います。これはかなり乗り心地に影響しましす。
新しいラバコンを装着し新車時の乗り心地を取り戻します。
同時に消耗品のブッシュを交換。
スイベルはボールジョイントとベアリングを交換します。
新しいボールジョイントとハブベアリングに交換しました。
ドライブシャフトのブーツと内部のグリスも交換しました。
ブレーキパッドとローターも忘れずに交換します。
ブレーキキャリパーはピストンを交換しオーバーホール。
キャリパーを分解清掃し新しいピストンを装着しました。
ブレーキマスターも交換します。
新品でもブレーキオイルが漏れることがあるので、キャメルでは必ずオーバーホールし内部のカップキットを現在入手できる最高品質のものに交換します。
ブレーキPバルブは漏れていたので交換。
リアブレーキはブレーキシューを交換します。
消耗品のゲイターブーツも一緒に交換しました
燃料フィルターを新しいものに交換、交換日がわかるよう年月を記入しておきました。
冷却系はサーモスタッドとウォーターポンプを交換。
ベルトとテンショナープーリも新しくします。
ホースとラジエーターも一緒に交換。
マニホールドのパイプは腐食して欠けてしまっています。
新しいパイプに打ち替えます。
炙って取り外し、新しいパイプに交換しました。
プラグとプラグコードを新しいものに交換。
ECUのガードラバーは破けてしまっているので新品にしました。
消耗品のステディロッドブッシュも新しいものに打ち替えます。
電動パワステを装着するためステアリングコラムを取り外し。
電動パワステを装着しました。
つづく
９月１７日 火曜日 児太朗です。
予備検査を受けます。
ディーラーナンバーを付けて事前に予備検査場のラインを通してから陸事へ。
因みに判りにくいのですが今回検査を受け発行してもらうのは「自動車予備検査証」
本番前に検査を受けるのは「予備検査場」です。(^^;
特に問題が無く光軸だけの調整で本番検査へ
遥か彼方に見えるのが検査ライン いつたどり着くでしょうか💦
やっと先に見えて来ました
検査時の走行距離は 08095.1ｋｍ
無事に予備検査合格
社に戻り検査対策で外したライトリムを戻します。
左右とも戻しました。
本日の作業はここまで
9月20日追記
ＥＴＣのセットアップします
9月22日追記
いよいよ本日納車です。。。
乗り始める前に任意保険はしっかり加入。。
車両保険は320万円
故障の修理代が出る特約やレンタカー特約もしっかり加入。。。
Miniは20数年ぶりの返り咲き・・・
やっぱりMINIだよね。。 ワクワクします
SSDさん、やっぱりMINIがお似合いです。。
初回は1000㎞でオイル交換にいらしてください。
3回までオイル交換無料です。。。
では、楽しんでください
ありがとうございました
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今月サンバーディアスの車検よろしくね・・・
実はSSD様は古くからのお客さんです。。
二十数年前になりますが、タヒチブルーのオートマMINI、次はマニュアルの赤MINIと乗り継いだ後、ウインダム、ジャガー、５速のサンバーディアスと十数年も浮気中でした(笑)
来店するたびにやっぱりMINIが気になってます。。。
この色イイねぇ。。と97年式キングフィッシャーのメイフェアをチェック中。。
前オーナーに販売する時に安心オートマにして29000㎞走行してますが暖機もオイルメンテもしっかりやってるのでオートマは快調。。。 水回りも交換済み。
ラバコンは古くて硬くなってるので納車整備でラバコン・ショック、ブッシュ類交換付き・・。
今度乗るならMINI専用電動パワステはどう？
MINIはパワステなんか要らないんじゃない・・とSSDさん
しかし、試乗してみると『このパワステならあった方がいいねぇ♪♪』
で、パワステ付けてついに3台目のMiniに返り咲きしました。。
買っちゃった！
ありがとうございます。
MINIはお尻もかわいいよね・・
順番に納車整備させていただきますのでしばらくお待ちください。。。
このMINIの紹介動画も貼り付けておきます・・・
9/8アズマ追記です。
お待たせいたしました。納車に向けて作業を行っていきます。
リアの足回り、ラバコンとショックアブソーバーを交換。
フロントはブレーキ、ドライブシャフトそしてラバコンとショックアブソーバーなどを交換します。
ステアリングタイロッドとナイロンベアリングを取り外し。
足回りのガタの原因の定番、ナイロンベアリングを新しいものに交換します。
新しいナイロンベアリング、そしてタイロッドを装着。
ブーツももちろん新しいものを装着します。
アッパーアームとラバコンを取り外し。
ラバコンやナックルジョイント、消耗品のブーツ類を新しいものに交換します。
ちなみに今まで入っていたラバコンと、新品のラバコンを比べるとこんなにも厚さが違います。これはかなり乗り心地に影響しましす。
新しいラバコンを装着し新車時の乗り心地を取り戻します。
同時に消耗品のブッシュを交換。
スイベルはボールジョイントとベアリングを交換します。
新しいボールジョイントとハブベアリングに交換しました。
ドライブシャフトのブーツと内部のグリスも交換しました。
ブレーキパッドとローターも忘れずに交換します。
ブレーキキャリパーはピストンを交換しオーバーホール。
キャリパーを分解清掃し新しいピストンを装着しました。
ブレーキマスターも交換します。
新品でもブレーキオイルが漏れることがあるので、キャメルでは必ずオーバーホールし内部のカップキットを現在入手できる最高品質のものに交換します。
ブレーキPバルブは漏れていたので交換。
リアブレーキはブレーキシューを交換します。
消耗品のゲイターブーツも一緒に交換しました
燃料フィルターを新しいものに交換、交換日がわかるよう年月を記入しておきました。
冷却系はサーモスタッドとウォーターポンプを交換。
ベルトとテンショナープーリも新しくします。
ホースとラジエーターも一緒に交換。
マニホールドのパイプは腐食して欠けてしまっています。
新しいパイプに打ち替えます。
炙って取り外し、新しいパイプに交換しました。
プラグとプラグコードを新しいものに交換。
ECUのガードラバーは破けてしまっているので新品にしました。
消耗品のステディロッドブッシュも新しいものに打ち替えます。
電動パワステを装着するためステアリングコラムを取り外し。
電動パワステを装着しました。
つづく
９月１７日 火曜日 児太朗です。
予備検査を受けます。
ディーラーナンバーを付けて事前に予備検査場のラインを通してから陸事へ。
因みに判りにくいのですが今回検査を受け発行してもらうのは「自動車予備検査証」
本番前に検査を受けるのは「予備検査場」です。(^^;
特に問題が無く光軸だけの調整で本番検査へ
遥か彼方に見えるのが検査ライン いつたどり着くでしょうか💦
やっと先に見えて来ました
検査時の走行距離は 08095.1ｋｍ
無事に予備検査合格
社に戻り検査対策で外したライトリムを戻します。
左右とも戻しました。
本日の作業はここまで
9月20日追記
ＥＴＣのセットアップします
9月22日追記
いよいよ本日納車です。。。
乗り始める前に任意保険はしっかり加入。。
車両保険は320万円
故障の修理代が出る特約やレンタカー特約もしっかり加入。。。
Miniは20数年ぶりの返り咲き・・・
やっぱりMINIだよね。。 ワクワクします
SSDさん、やっぱりMINIがお似合いです。。
初回は1000㎞でオイル交換にいらしてください。
3回までオイル交換無料です。。。
では、楽しんでください
ありがとうございました
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