こんばんはスタッフアズマです。

前回オイル交換を行ったAND様
今回は始動不良とのことでレッカーでご入庫です。



今日はお預かりのみ。翌営業日以降点検を行って行きます


ヽ(*´ω｀*;)  8/ 23 石川の追記です。 (*´ω｀；)ノ







丁度始動不良の症状が出たのでチェック。
リレーはカチカチ言っていますが燃料ポンプが動いていません。





燃料ポンプは既にリレーも入っています。





っという事で。






タンクの錆は多めです。





燃料ポンプ摘出。





新旧交代の儀。





接点復活剤振りまきながら戻します＾＾





ガソリン戻して交換作業完了。





エンジンスタート。







灯火チェックokです。





コンバーター側のオイル漏れはかなり多いですね。。。







お掃除しておきましたが要修理ですね。





リザーブタンクの冷却水量ok。







ミニモニチェックはクランクセンサーにフォルトが入っていました。
ひとまずリセットして先へ進みます。





マルチ画面は問題ありません。





map値も基準値です。






水温・吸気温も表示されています。





バッテリー電圧も良いですね。






o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。





見ている間は再びフォルトが入る事はありませんでした。





電動ファンも元気に回っています。






オイル量は1Lは少ないです。
ガソリン臭は少なめです。


今回距離は走っていますが時間はそんなに経っていないのでオイル補充と合わせてPLUS91の添加おすすめです。


ヽ(*´ω｀*;)  8/ 24 石川の追記です。 (*´ω｀；)ノ


AND様ご来店♪





燃料ポンプとはここでお別れ。





漏れ対策でPLUS91。
愛情込めてシェイク中。





オイルも足りないのでWAKO'S PRO-S プロステージS15ｗ50を1Ｌ補充しました。





PLUS91入れる前に暖機運転。
大体10分くらいが目安。





「元気になれよー♪」





ではまた明日富士スピードウェイでお会いしましょう＾＾
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ



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