今週末は泣く子も笑う32fesです♪皆様準備は大丈夫ですか? 石川です(´ω`*)b


前回ECU交換したHSI様。


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32fes前にオイル交換よろしくねー♪」


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オイル量ok
ガソリン臭は少~中くらいです。


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ブレーキフルード量はokです。


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エンジンの振れはありません。


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ベルトも問題なさそうです。


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「アイドルが時々高い時があるのよね。。」


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「サイドブレーキが少し甘くなってきたかな?」


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AC・ヒーターブロアの作動okです。


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走行チェック。


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好調ですね。
走っている間はアイドルの高止まりの症状ありませんでしたが・・・


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ピットに入れてニュートラルにするとアイドル2,000近く。
AC切って1,500位。
シフトをDにしたりRにしたりすると正常値に。

どうやらインヒビターが時々調子悪いみたいですね。


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灯火チェックokです。


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ワイパーも問題なさそうです。


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ミニモニチェックはノゥフォルト。


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マルチ画面も問題ありません。


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map値も基準値です。


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水温・吸気温も表示されています。


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バッテリー電圧も良いですね。


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o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。


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4番のプラグコードは変色していますが腐食はありませんでした。


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「カラカラ音がするのよね」
あちこち弄ってみますがそれっぽい所が見つかりませんね。。。


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リザーブタンクの冷却水量はほぼ空でした。
後で補充しておきます。


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インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。


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オイル滲みは左右にあります。


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オイル抜きます。
ドレーンの鉄粉量は少~中くらいでした。


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「ちょっと気になるからPECS点検してみよー!」
そう言えば取付してから点検した事ありませんでしたね^^;


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PECS網の方は異物少なめです。


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本体鉄粉量も約57,000㎞つけっぱなしでこれは少~中くらいですね^^


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「たまには点検しないとねー」
全くその通りですね(;´・ω・)


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点検も終わったのでお掃除。


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パッキンも交換します。
本当はAT用漏れないオイルフィルターケース PECS用に変換お勧めなんですけどね。。。


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お掃除 アンド


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ガスケットは治具で奥までキッチリ入れて


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しっかり締めて点検完了。


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今回もSOD-1添加します(`・ω・´)ゞ


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油汚れは綺麗にお掃除。


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インヒビタースイッチは。


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今回は接点の清掃&接点グリース。


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ブレーキはもう少し頑張れそうです。


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Pバルブにフルードの滲みはありませんでした。


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足回りも特に問題無し。ブーツ切れもありませんでした。


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排気系も特に問題ありません。


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ドラムは少し調整。


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グリスアップ&キャリパーエアブロー施工。


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緩みもありませんでした。


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タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。


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まだまだ走れますね。
FSW全力疾走したいですね^^


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リザーブタンクに冷却水補充。


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ラジエーターの冷却水量okでした。


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オイル注入。
今回もいつものSOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀`*)ノ


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次回のオイル交換は来年の2月か19,000㎞です。


オイルカルテ


今回もカルテに写真付きで追記しました(`・ω・´)ゞ


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エンジンスタート。


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オイル交換作業完了です。


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サイドブレーキも4ノッチから3ノッチになりました♪


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「では皆さん今週末は富士スピードウェイで会おう!」
今からテルテル坊主の団体作っておかなくては!

ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ


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