曽根です。
TJM様 前回はライトが点かなくなっちゃった・・・でした
今日は前から気になってた右の窓ガラスがついに降りなくなっちゃって緊急来店です。。
あんまり窓開けないようにしてたんだけど・・
開けようとするとギィ～って音で壊れそうなんです。。
完全にチャンネルが広がっちゃってる感じです・・
お預かりしますね。
店内が立て込んでいて駅までお送りできそうもありません・・
『平気だよ、八王子駅まで3～4㎞だろ、歩いて帰るよ』
と、健脚のTJM様です。
ではお預かりさせていただきます
ヽ(*´ω｀*;) 9/ 27 石川の追記です。 (*´ω｀；)ノ
灯火チェックokです。
オイル交換作業から始めます。
ヒューズは一新したいですね。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面も問題ありません。
map値も基準値です。
水温・吸気温も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。
AC・ヒーターブロアの作動okです。
窓は・・・チャンネルでほぼ間違いなさそうですね。
走行チェックは問題ありませんでした。
オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。
ブレーキフルード量もokです。
エンジンの振れはありません。
ベルトも問題なさそうです。
リザーブタンクの冷却水量は少なめです。
後で補充しておきます。
インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。
油汚れはインヒビタースイッチ付近に少しあります。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。
今回もSOD-1添加します。
それとモリブデンを10g添加します。
ブレーキはまだまだ大丈夫です。
オイルフィルターケースに滲みはありませんでした。が。
AT用漏れないオイルフィルターケース PECS用の取付お勧めです。
Pバルブにフルードの滲みはありませんでした。
足回りもガタやブーツ切れはありませんでした。
排気系も問題ありませんでした。
グリスアップ＆キャリパーエアブロー施工。
油汚れは綺麗にお掃除。
特に緩みはありませんでした。
綺麗になると気持ちが良いですね♪
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。
タイヤもまだまだ大丈夫です＾＾
リザーブタンクにLLC補充。
ラジエーターの冷却水量okでした。
モリブデンの入った容器にオイル注入。
映画「カクテル」を彷彿させるシェイキング。
ジョッキへ。
ジョッキへ。。
それを注入ヾ(*´∀｀*)ﾉ
今回はSOD-1+モリブデン10g+WAKO'S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は来年の3月か38,000㎞です。
今回もカルテに写真付きで追記しました(｀･ω･´)ゞ
エンジンスタート。
オイル交換作業完了です。
ドアガラスの方作業します。
ドアインナーライナーは切れちゃうので交換します。
ランチャンは少し朽ちてきています。
これは・・・
ここまでくると逆に気持ちが良いですね。
ガラス摘出。
新旧交代の儀。
新旧交代の儀。アップ。
交換完了♪
レギュレーターもお掃除。
合いマークも良いですね。
無理やり回さなかったのが良かったですね。
ドアの中は錆びが山盛り。
お掃除。
あのまま放置すると錆が錆を呼んでしまいます。
仕上げに防錆スプレーのノックスドール施工。
他各所注油しながら戻していきます。
レギュレーターもたっぷりふいておきます。
ガラス単体でのチェック。
バッチリですね。
レギュレーター組んで再度チェック。
インナーモールは再利用できそうなのでそのまま取付。
アウターモールは再利用できそうも無いので新調しました。
クリップも同様。
新しいのは気持ちが良いです＾＾
ドアライナー取付の為のお掃除。
実はこれが一番時間かかる仕事です。。。
インナーライナー貼付け。
トリムも戻して作業完了♪
明日のご来店お待ちしております(｀･ω･´)ゞ
9月28日追記
引き取りでご来店いただきました。
窓はこんなに軽くなるんだぁ～と感動のTJM様
ありがとうございました。
またのご来店お待ちしています
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PECSや売れ筋パーツ販売してます
ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002
TJM様 前回はライトが点かなくなっちゃった・・・でした
今日は前から気になってた右の窓ガラスがついに降りなくなっちゃって緊急来店です。。
あんまり窓開けないようにしてたんだけど・・
開けようとするとギィ～って音で壊れそうなんです。。
完全にチャンネルが広がっちゃってる感じです・・
お預かりしますね。
店内が立て込んでいて駅までお送りできそうもありません・・
『平気だよ、八王子駅まで3～4㎞だろ、歩いて帰るよ』
と、健脚のTJM様です。
ではお預かりさせていただきます
ヽ(*´ω｀*;) 9/ 27 石川の追記です。 (*´ω｀；)ノ
灯火チェックokです。
オイル交換作業から始めます。
ヒューズは一新したいですね。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面も問題ありません。
map値も基準値です。
水温・吸気温も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。
AC・ヒーターブロアの作動okです。
窓は・・・チャンネルでほぼ間違いなさそうですね。
走行チェックは問題ありませんでした。
オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。
ブレーキフルード量もokです。
エンジンの振れはありません。
ベルトも問題なさそうです。
リザーブタンクの冷却水量は少なめです。
後で補充しておきます。
インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。
油汚れはインヒビタースイッチ付近に少しあります。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。
今回もSOD-1添加します。
それとモリブデンを10g添加します。
ブレーキはまだまだ大丈夫です。
オイルフィルターケースに滲みはありませんでした。が。
AT用漏れないオイルフィルターケース PECS用の取付お勧めです。
Pバルブにフルードの滲みはありませんでした。
足回りもガタやブーツ切れはありませんでした。
排気系も問題ありませんでした。
グリスアップ＆キャリパーエアブロー施工。
油汚れは綺麗にお掃除。
特に緩みはありませんでした。
綺麗になると気持ちが良いですね♪
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。
タイヤもまだまだ大丈夫です＾＾
リザーブタンクにLLC補充。
ラジエーターの冷却水量okでした。
モリブデンの入った容器にオイル注入。
映画「カクテル」を彷彿させるシェイキング。
ジョッキへ。
ジョッキへ。。
それを注入ヾ(*´∀｀*)ﾉ
今回はSOD-1+モリブデン10g+WAKO'S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は来年の3月か38,000㎞です。
今回もカルテに写真付きで追記しました(｀･ω･´)ゞ
エンジンスタート。
オイル交換作業完了です。
ドアガラスの方作業します。
ドアインナーライナーは切れちゃうので交換します。
ランチャンは少し朽ちてきています。
これは・・・
ここまでくると逆に気持ちが良いですね。
ガラス摘出。
新旧交代の儀。
新旧交代の儀。アップ。
交換完了♪
レギュレーターもお掃除。
合いマークも良いですね。
無理やり回さなかったのが良かったですね。
ドアの中は錆びが山盛り。
お掃除。
あのまま放置すると錆が錆を呼んでしまいます。
仕上げに防錆スプレーのノックスドール施工。
他各所注油しながら戻していきます。
レギュレーターもたっぷりふいておきます。
ガラス単体でのチェック。
バッチリですね。
レギュレーター組んで再度チェック。
インナーモールは再利用できそうなのでそのまま取付。
アウターモールは再利用できそうも無いので新調しました。
クリップも同様。
新しいのは気持ちが良いです＾＾
ドアライナー取付の為のお掃除。
実はこれが一番時間かかる仕事です。。。
インナーライナー貼付け。
トリムも戻して作業完了♪
明日のご来店お待ちしております(｀･ω･´)ゞ
9月28日追記
引き取りでご来店いただきました。
窓はこんなに軽くなるんだぁ～と感動のTJM様
ありがとうございました。
またのご来店お待ちしています
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