今年は紅葉ドライブ行けるのかな?行けないのかな?石川です(´ω`;)b
前回は車検整備だったMRI様。
「今度は北海道転勤だよー」
って事は出世街道まっしぐらですね!ヾ(*´∀`*)ノ
「そんな事よりアレみてよ。」
「自慢の4灯フォグが。。。」
ある日突然1つ欠落したそうです(´;ω;`)ウゥゥ
オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。
ブレーキ・クラッチフルード量okです。
エンジンの振れはありません。
いつも気になるコレ。
でもエアは吸っていない様で異常は出ていません。
AC・ヒーターブロアの作動okです。
走行チェックも好調。
ただショックの効きがイマイチな気がします。
ちょっと寂しいけど灯火チェックokです。
ワイパーブレードは切れていませんでした。
北海道対策でスノーワイパーブレード必要?
「冬は冬眠するから要らないよースタッドレスもないしねー」
ミニモニチェックはクランクセンサーにフォルトありました。
リセットして先へ進みます。
マルチ画面は問題ありません。
map値も基準値です。
水温・吸気温も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。
見ている間は再びフォルトが入る事はありませんでした。
ベルトも問題なさそうです。
リザーブタンクの冷却水量もok
インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。
油汚れは少なく優秀ですね。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。
PECSの点検もします。
おっ!これは綺麗ですね^^
「心の美しさに比例するって言うしね!」
言いましたっけ?(笑)
点検も終わったので綺麗にお掃除。
ガスケットはもちろん交換します。
ギュッと締めて点検完了。
今回もSOD-1添加します。
ブレーキはまだ大丈夫ですね。
クラッチレリーズ・Pバルブにフルードの滲みはありませんでした。
左のタイロッドエンドに小さなガタがありました。
排気系は問題なさそうです。
グリスアップ&キャリパーエアブロー施工。
油汚れは綺麗にお掃除。
特に緩みはありませんでした。
綺麗だと気持ちが良いですね。
バンパー摘出。
残っていたフォグ2灯も摘出。
綺麗にお掃除して。
このブラケットを取付します。
これってイマイチ気持ち良くありませんよね・・・
「でもピッカピカだぜ!」
そして4灯復活ですね^^
店頭チェックok!
このままでもパーティー感あって楽しいですが。
前向けておかないと多方面からクレームが来そうなので(笑)
ラジエーターの冷却水量okでした。
優秀ですねー
オイル注入。
今回もSOD-1+WAKO'S 4CT フォーシーティー40ですヾ(*´∀`*)ノ
次回のオイル交換は来年の3月か31,000㎞です。
今回もカルテに写真付きで追記しました(`・ω・´)ゞ
ニューオイルレベルゲージ
カッコいいですね~(´ω`*)
しかし・・・短っ。
オイルチェックがちょっと大変かも(;´・ω・)
古いゲージは助手席に積んでおきます。
エンジンスタート。
オイル交換作業完了です。
空気に魔法よろしく~♪
もちろん窒素で注入。
4輪とも240kpaで揃えておきました(`・ω・´)ゞ
最後にもう一度灯火チェック。
バッチリokです。
「これで安心して北海道いけるよ」
純と蛍によろしくお伝えください。
ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ
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前回は車検整備だったMRI様。
「今度は北海道転勤だよー」
って事は出世街道まっしぐらですね!ヾ(*´∀`*)ノ
「そんな事よりアレみてよ。」
「自慢の4灯フォグが。。。」
ある日突然1つ欠落したそうです(´;ω;`)ウゥゥ
オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。
ブレーキ・クラッチフルード量okです。
エンジンの振れはありません。
いつも気になるコレ。
でもエアは吸っていない様で異常は出ていません。
AC・ヒーターブロアの作動okです。
走行チェックも好調。
ただショックの効きがイマイチな気がします。
ちょっと寂しいけど灯火チェックokです。
ワイパーブレードは切れていませんでした。
北海道対策でスノーワイパーブレード必要?
「冬は冬眠するから要らないよースタッドレスもないしねー」
ミニモニチェックはクランクセンサーにフォルトありました。
リセットして先へ進みます。
マルチ画面は問題ありません。
map値も基準値です。
水温・吸気温も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。
見ている間は再びフォルトが入る事はありませんでした。
ベルトも問題なさそうです。
リザーブタンクの冷却水量もok
インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。
油汚れは少なく優秀ですね。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。
PECSの点検もします。
おっ!これは綺麗ですね^^
「心の美しさに比例するって言うしね!」
言いましたっけ?(笑)
点検も終わったので綺麗にお掃除。
ガスケットはもちろん交換します。
ギュッと締めて点検完了。
今回もSOD-1添加します。
ブレーキはまだ大丈夫ですね。
クラッチレリーズ・Pバルブにフルードの滲みはありませんでした。
左のタイロッドエンドに小さなガタがありました。
排気系は問題なさそうです。
グリスアップ&キャリパーエアブロー施工。
油汚れは綺麗にお掃除。
特に緩みはありませんでした。
綺麗だと気持ちが良いですね。
バンパー摘出。
残っていたフォグ2灯も摘出。
綺麗にお掃除して。
このブラケットを取付します。
これってイマイチ気持ち良くありませんよね・・・
「でもピッカピカだぜ!」
そして4灯復活ですね^^
店頭チェックok!
このままでもパーティー感あって楽しいですが。
前向けておかないと多方面からクレームが来そうなので(笑)
ラジエーターの冷却水量okでした。
優秀ですねー
オイル注入。
今回もSOD-1+WAKO'S 4CT フォーシーティー40ですヾ(*´∀`*)ノ
次回のオイル交換は来年の3月か31,000㎞です。
今回もカルテに写真付きで追記しました(`・ω・´)ゞ
ニューオイルレベルゲージ
カッコいいですね~(´ω`*)
しかし・・・短っ。
オイルチェックがちょっと大変かも(;´・ω・)
古いゲージは助手席に積んでおきます。
エンジンスタート。
オイル交換作業完了です。
空気に魔法よろしく~♪
もちろん窒素で注入。
4輪とも240kpaで揃えておきました(`・ω・´)ゞ
最後にもう一度灯火チェック。
バッチリokです。
「これで安心して北海道いけるよ」
純と蛍によろしくお伝えください。
ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ
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