曽根です。


前回、前後スタビ取り付けて戦力アップしたNSN様

今日筑波サーキットのスポーツ走行で走りの違いを体感。。

1回の走行時間も30分間と長めだったこともあり油温は140℃を振り切ってしまったそうです。。。

今後はオイルクーラーも計画しなきゃ・・ですね。

SQOR5136

次のサーキット走行は10月6日、筑波のスーパーバトルオブMINIですね。

新しいオイルでリフレッシュします。。。

あと、直進でステアリングがちょっと右向いてるんで直しといてね。


SQOR5137

では・・お預かりします。

9/27アズマ追記です

AZM_8900

オイル量チェック。OKです。

AZM_8901

オイル粘度低下の目安となるガソリン臭は中くらいでした。

AZM_8903

オイルを抜いていきます。オイルの色はモリブデンで黒くなっています。

AZM_8908

茶こしの異物は今回も銅片が出てきました

AZM_8906

ドレンボルトの鉄粉量は中くらいでした。

AZM_8909

足回りの緩みチェック。気になる緩みはありませんでした

AZM_8910

ブレーキキャリパーはエアブローしてお掃除。

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足回りはグリスアップしておきました。。

ISK_6771
AZM_8915

タイヤは前後ローテーションしておきました。

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ロッカーアームカバーを開けて点検。問題はありませんでした。

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オイルにはモリブデンを添加します。

AZM_8917

オイルを入れていきます。今回入れたオイルはASH PSEと万能添加剤のSOD-1、モリブデンです。

サーキット走行に向けて500ml多めに補充しておきました。

オイルカルテ

今回も写真付きでオイル分析カルテを更新しました

AZM_8920

タイロッドを調整しステアリングセンターを合わせました。

AZM_8921
AZM_8922

灯火チェック。前後とも点灯OKです。

お待たせいたしました作業完了ですご来店お待ちしております。


9月29日追記

SQOR5280

ありがとうございました。

では・・10月6日 スーパーバトルオブMINIで頑張りましょう♪


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