今年は紅葉ドライブ行けるのかな?行けないのかな?石川です(´ω`)b


前回フォグが脱落してしまったICK様。


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「何故かタコメーターだけ曇るのよね・・・」


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どこか空いている様子もないですが・・・
車内どこか雨漏りしている可能性も0じゃないですね。。。


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ボンネットが開きずらいですね。。


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オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。


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ブレーキフルード量もokです。


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エンジンの振れはありません。


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ベルトも問題なさそうです。


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AC・ヒーターブロアの作動okです。


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走行チェック。


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特に異常は見られませんでした。


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灯火チェックokです。


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ミニモニチェックはノゥフォルト。


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マルチ画面も問題ありません。


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map値も基準値です。


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水温・吸気温も表示されています。


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バッテリー電圧も良いですね。


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o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。


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ボンネットロックに油差しておきます。


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リザーブタンクの冷却水量は少し少なめ。
後で補充しておきます。


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インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。


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油汚れは左右と後ろ側に少しあります。


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オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。


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「いいじゃないの♪」


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今回もSOD-1添加します。


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ブレーキは車検までもつかな?もたないかな?


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オイルフィルターケースからの滲みはありませんでした。が。
AT用漏れないオイルフィルターケース PECS用の取付お勧めです。


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Pバルブにフルードの滲みはありませんでした。


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あら。。。
右のアウターブーツがパックリ切れています・・・(´;ω;`)ウゥゥ


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「これは流石にこのままって訳にもいかないわね。」


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「ついでだからラックブーツとブレーキも整備しちゃいましょ。」


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左は問題ありませんでした。


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排気系も問題なさそうです。


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「んじゃーよろしくね♪」

お預かりします(`・ω・´)ゞ


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油汚れは綺麗にお掃除。


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特に緩みはありませんでした。


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リザーブタンクに冷却水補充。


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ラジエーターの冷却水量okでした。


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オイル注入。
いつものSOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀`*)ノ


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次回のオイル交換は来年の3月か84,000㎞です。


オイルカルテ


今回もカルテに写真付きで追記しました(`・ω・´)ゞ


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エンジンスタート。


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オイル交換作業完了です。


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一時ピットから退室。
順次作業しますのでしばらくお待ちください(`・ω・´)ゞ


ヽ(*´ω`*;)  10/ 1 石川の追記です。 (*´ω`;)ノ


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作業開始。


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まずはドライブシャフトから。


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バラバラにしてお掃除&点検。


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並べて記念撮影(´ω`*)v


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たっぷりモリブデングリース注入してしっかりバンド。


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続いてラックブーツ。
横向きカネゴン。


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ラックブーツは日本製。


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タイロッドにグリス塗ってブーツ交換。


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気持ちいいですね~♪


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続いてブレーキ。
まずはドライブフランジお掃除。


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ローターはディクセルのソリッド♪


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パッドは非常に汚れにくいMパッド♪
石川もずっとコレです^^


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交換完了ヾ(*´∀`*)ノ


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グリスアップ施工♪


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バックプレートはきちんとコーキング。


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空気に魔法のセラミックエアー♪


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空気圧は220kpaで揃えておきました。


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ブレーキフルード量ok。


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ラグナットはしっかり締めて着陸♪


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ワイパーブレード交換。
古いのは車内に積み込んでおきます。


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ボンネット調整。


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しめてー


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ひっぱってー


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ぱかーんヾ(*´∀`*)ノ


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最後にもう一度灯火チェック。
ばっちりokですヾ(*´∀`*)ノ


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これにて作業完了です。
ご来店の日程が分かりましたら教えてください。


ヽ(*´ω`*;)  10/ 4 石川の追記です。 (*´ω`;)ノ


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ボディー眺めながら作戦会議。
「ピカピカにしたーい。。。けどねぇ?」

いつかは!^^


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お気をつけてお帰り下さい^^
ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ


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