今年は紅葉ドライブ行けるのかな？行けないのかな？石川です(´ω｀)b
前回オイル交換だったKWN様
「自走で来ようと思ったんだけど無理だったよー」
そもそもはＡＣ使うとエンジン不調という事でしたが・・・
オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。
ラジエーターの冷却水量は少し少なめです。
ベルトは問題なさそうです。
ブレーキフルード量はokです。
エンジンスタート。。。しません(;´･ω･)
降ろす時はエンジンかかったのですが。
バッテリーは問題なさそう。
「これが原因っぽいな。」
「乗らない時あるから付けたんだけど・・・外しちゃって。」
「んじゃーよろしくね～♪」
っという事で摘出。
助手席に置いておきます。
エンジンスタート。
かかりはしますが回転はかなり低め。
ステッパーの数値は回転上げる気満々なのですが・・・
ステッパーモーターリセットも音はしますが肝心の軸が動いていなさそう。。。
っという事でステッパーモーター摘出。
ハンダ部の変色は特になさそうです。
ギアもかけたりはしていません。
お掃除して組み直します。
ステッパーモーターとついでにスロットルセンサーのコネクター清掃しておきます。
リンケージの部分も分解清掃しました。
バキュームパイプも傷んでいたので赤はプラグにしちゃいます。
黒短は交換します。
再びステッパーリセット。
今度はしっかり動いています。
これで直るかな？
エンジン始動。
調子良くなりました。
その流れでAC点検。
コンプレッサーのクラッチがカチカチカチカチ言いますね。。。
サーモアンプ付け替えてみますが変わらず・・・
元に戻しておきますorz
ガス圧チェック。
これはかなり高いですね・・・
ガス抜き。
カチカチ言わなくなりました。
ルーバー温度も9.5℃♪
もう涼しくなるしあまり使わないかも？
電動ファンは元気に回っています。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面も問題ありません。
map値も基準値です。
水温・吸気温も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。
パッシングが出来ません。
こまりますねー
灯火チェックは左のライセンスランプが点きません。
走行チェック。
特別不調は感じません。
やはり不調はステッパーモーターが原因だったのか？
ワイパーはメッキ→黒に交換します。
リザーブタンクの冷却水量okです。
インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。
薄っすら油汚れがあります。
オイルフィルターケースからの滲みはありませんでした。が。
AT用漏れないオイルフィルターケースの取付お勧めです。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。
今回もSOD-1添加します。
ブレーキはまだまだ大丈夫です。
Pバルブにフルードの滲みはありませんでした。
足回りもガタやブーツ切れはありませんでした。
排気系も問題なさそうです。
グリスアップ＆キャリパーエアブロー施工。
特に緩みはありませんでした。
油汚れは綺麗にお掃除。
綺麗になると気持ちが良いですね(´ω｀*)ｂ
ライセンスランプは球切れでした。
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。
まだまだ走りまわれそうですね＾＾
ラジエーターに冷却水補充。
ラジエーターの口が変形しています。
少し整形しておきました。
オイル注入。
次回のオイル交換は来年の4月か83,000㎞です。
今回もカルテに写真付きで追記しました(｀･ω･´)ゞ
エンジンスタート。
オイル交換作業も完了です。
ステレオは裏の配線触ったらついちゃいました。
それからは揺すっても切れないので様子を見てください。
この取付キットはビスも何も無いので、何かの時はひっぱれば裏見れますので覗いて見てくださいね。
っという事で今回の作業は全て完了です。
ご来店の日程が分かりましたら教えてください。
ヽ(*´ω｀*) 10/ 5 石川の追記です。 (*´ω｀)ノ
ホント？
「確認してみなよ」
サーモアンプは交換してみたので一応ファンレジスターも付け替えてみます。
う～ん・・・こちらも冤罪っぽいですね。
コントロールスイッチが悪そうですね・・・
しかし残念ながらこのスイッチはパーツがありません(´；ω；`)ｳｩｩ
ヽ(*´ω｀*) 10/ 6 石川の追記です。 (*´ω｀)ノ
KWN様ご来店ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
「ヤフオクとかで探してみるよ。」
良いのが見つかると良いですね＾＾
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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前回オイル交換だったKWN様
「自走で来ようと思ったんだけど無理だったよー」
そもそもはＡＣ使うとエンジン不調という事でしたが・・・
オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。
ラジエーターの冷却水量は少し少なめです。
ベルトは問題なさそうです。
ブレーキフルード量はokです。
エンジンスタート。。。しません(;´･ω･)
降ろす時はエンジンかかったのですが。
バッテリーは問題なさそう。
「これが原因っぽいな。」
「乗らない時あるから付けたんだけど・・・外しちゃって。」
「んじゃーよろしくね～♪」
っという事で摘出。
助手席に置いておきます。
エンジンスタート。
かかりはしますが回転はかなり低め。
ステッパーの数値は回転上げる気満々なのですが・・・
ステッパーモーターリセットも音はしますが肝心の軸が動いていなさそう。。。
っという事でステッパーモーター摘出。
ハンダ部の変色は特になさそうです。
ギアもかけたりはしていません。
お掃除して組み直します。
ステッパーモーターとついでにスロットルセンサーのコネクター清掃しておきます。
リンケージの部分も分解清掃しました。
バキュームパイプも傷んでいたので赤はプラグにしちゃいます。
黒短は交換します。
再びステッパーリセット。
今度はしっかり動いています。
これで直るかな？
エンジン始動。
調子良くなりました。
その流れでAC点検。
コンプレッサーのクラッチがカチカチカチカチ言いますね。。。
サーモアンプ付け替えてみますが変わらず・・・
元に戻しておきますorz
ガス圧チェック。
これはかなり高いですね・・・
ガス抜き。
カチカチ言わなくなりました。
ルーバー温度も9.5℃♪
もう涼しくなるしあまり使わないかも？
電動ファンは元気に回っています。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面も問題ありません。
map値も基準値です。
水温・吸気温も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。
パッシングが出来ません。
こまりますねー
灯火チェックは左のライセンスランプが点きません。
走行チェック。
特別不調は感じません。
やはり不調はステッパーモーターが原因だったのか？
ワイパーはメッキ→黒に交換します。
リザーブタンクの冷却水量okです。
インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。
薄っすら油汚れがあります。
オイルフィルターケースからの滲みはありませんでした。が。
AT用漏れないオイルフィルターケースの取付お勧めです。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。
今回もSOD-1添加します。
ブレーキはまだまだ大丈夫です。
Pバルブにフルードの滲みはありませんでした。
足回りもガタやブーツ切れはありませんでした。
排気系も問題なさそうです。
グリスアップ＆キャリパーエアブロー施工。
特に緩みはありませんでした。
油汚れは綺麗にお掃除。
綺麗になると気持ちが良いですね(´ω｀*)ｂ
ライセンスランプは球切れでした。
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。
まだまだ走りまわれそうですね＾＾
ラジエーターに冷却水補充。
ラジエーターの口が変形しています。
少し整形しておきました。
オイル注入。
次回のオイル交換は来年の4月か83,000㎞です。
今回もカルテに写真付きで追記しました(｀･ω･´)ゞ
エンジンスタート。
オイル交換作業も完了です。
ステレオは裏の配線触ったらついちゃいました。
それからは揺すっても切れないので様子を見てください。
この取付キットはビスも何も無いので、何かの時はひっぱれば裏見れますので覗いて見てくださいね。
っという事で今回の作業は全て完了です。
ご来店の日程が分かりましたら教えてください。
ヽ(*´ω｀*) 10/ 5 石川の追記です。 (*´ω｀)ノ
ホント？
「確認してみなよ」
サーモアンプは交換してみたので一応ファンレジスターも付け替えてみます。
う～ん・・・こちらも冤罪っぽいですね。
コントロールスイッチが悪そうですね・・・
しかし残念ながらこのスイッチはパーツがありません(´；ω；`)ｳｩｩ
ヽ(*´ω｀*) 10/ 6 石川の追記です。 (*´ω｀)ノ
KWN様ご来店ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
「ヤフオクとかで探してみるよ。」
良いのが見つかると良いですね＾＾
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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