曽根です。

ST様　エンジンストールで保険レッカー入庫です。。。

ストール後、一回はエンジンかかったもののすぐにまたストールしたとのこと。。。

その後は何回セル回してもウンともスンとも・・

ストールしたのがキャメルが定休日の火曜日だったので引き取ってもらったレッカー業者に１日預かってもらって今日届けてもらいました。

ST様は故障の修理代が出る特約付きの任意保険です。。

1等級ダウンの時の保険料アップと修理代を比較して保険を使うか相談しましょう。。



前回は追突されました・・・で保険修理だったですね。



何もなければ来月に車検でご来店の予定いただいていましたが

トラブルは突然やってくるもんです・・



どんな状態なのか診てみます。。



イグニッションONで電磁ポンプの作動音を確認します・・



左後ろのガソリンタンクからの音を耳を澄まして聞きましたが何の音もせず・・・

燃料ポンプが動いてないようです。。



ヒューズは切れておらず



ポンプへのコネクターには電気は来てるんで燃料ポンプ本体が壊れたようですね。。



10月17日追記

ST様は任意保険が20等級で故障の修理代が出る特約を使うと1等級ダウンしても3年間で3万円以下の保険料アップにしかならないので今回はこの特約を使った方がお得。。。




本日保険会社のアジャスターが来店していただき症状を確認してもらいました。

保険修理OKです。。。



早速燃料ポンプと燃料フィルター交換します。



新旧交換の儀　新しい燃料ポンプに交換します。



燃料フィルターも新しいものに交換します。



新しい燃料フィルターは交換時期がわかるよう年月を記入しておきました。

10/18アズマ追記です



移動のためエンジンを始動したところ発電警告灯が点灯しています。




オルタネータの電圧を確認したところ明らかに電圧が高いです。
オルタネーターの故障です交換します。