ほぼ1年ぶり 児太朗です。
石川軍曹から勉強の為と石川号を継いだのはご存じだと想います。
自分 試験日が近づかないと勉強しないタイプで・・
2004年ミニデイが迫った今 重い腰を上げたところです(^_^;)
私と筑波サーキットの事
石川号で一番先に目についたのが
シルエットフォーミュラーのようなフロントフェンダー
昔の「シルビヤ」とか「スカイライン」を思い出しました。
だれも知らんかな(^^;
そして 筑波「魂」のステッカー

私の筑波サーキットデビューの事
初めてのレース B110のプロダクションレース
自分で中古車を組み上げて参加しました。
結果? 聞かんで下さい ブレーキのトラブルでリタイヤ
ブレーキが第二ヘヤピンですっぽ抜けた(^_^;)
その後FJ1600でレースに参加 これも資金不足で全戦戦えず
最高リザルトは6位でした。それ以来筑波サーキットに行っていません。
そんな根性なしの私が筑波「魂」を引き継げるのか?
昔のトヨタ車しか知らないメカニックがミニを再生出来るのか?
期限は2004年11月3日 目標は自走でミニデイ参加ですが・・
これからどんなことになるのやら・・
とにかくやれ! 一片の鉄くずも無駄にするな! か。
by日整校魂 誰も知らんだろうな(^^;
「犀竜號」名前の由来
信州生まれ児太朗 いつも遊んでいた「犀川」から「犀」の字を
私の名「児太朗」は 信州安曇野の昔話「安曇野児太朗」から名前をもらいました。
児太朗は「犀竜」の子 なので児太朗のミニは「犀竜號」です。(^-^)
名前負けせんように頑張らんとな・・
9月10日 スタッフデイ
先ずは現状把握から

後ろ姿 再生コンセプトは「元に戻す」
トランク、ボンネット、フェンダーなどはノーマルの姿に

フロント
左目は私が積載車でへこました! メンタルも凹んだ(>_<)
ボンネットはファイバー 戻す予定 フェンダーも変えたいはな

サイド
リヤフェンダー、前後ホイールも変えたいな

エンジンルーム
色々と欠品が・・

スターターモーター行方不明(^_^;)

多分ここが オイルプレッシャーSW 行方不明

後付け水温センサーを外した跡 これも何とかしないと

そして 何といっても 途方に暮れるこのメーターパネルの景色

このプロジェクト ミニを学ぶのが大切な目的のひとつですが
そもそもオリジナルが判らないのです( ;∀;)
気を取り直して 出来そうな所から コツコツと
専務にお願いしてドナーから使えそうな部品を移植させてもらいます。
錆びて放置されているスターターを見つけました
使えるかどうか判らいけど形は合いそう

スクラップ&ビルド よく聞くけど 🔧
スクラップ&スクラップにならない事を祈ります。
センターのSWも無いのでドナーから移植予定

車内の配線を見てみるけど ただ配線の束を眺めるだけ

暗くなってきて 見えなくなってきた

今日はここまで

つづく
9月16日
今日はスタッフデイではないけれど
仕事は休んで 再生を続けます
とは言っても メゲナイ様に
作業を続けるためのセルフモチベーション「妄想」の時間です
こんなホイールをはいて このフェンダーをつけて なんて妄想する時間が作業の活力
結局 ヤフオクでポチリまくる!
なんとなく完成形は見えてきたのでそのイメージでポチリます。
先ずは ホイール クーパーじゃないけど ご勘弁(^^;

メーターは三連 でいくか?

そもそもパネルが無いので付かないと判明
それで 結局はこれか?

テールランプ いまはこれ

戻したい MK1テールじゃなくてこれかな?

なぜか イグニッションキーはシリンダーも無く
ドアやトランクキィーも無しなので 一式購入

肝心なボディー色 ですが
何となく決めた 考えてもまだ早いかな まだエンジンもかからないし(^^;
さて 楽しい妄想時間はそろそろ終わり 現実の世界へ
何も変わってない! 当たり前か アハハ!

*閲覧注意 これから配線画像が続きます

ウィンカーの文字が


エアコンSW だな


外してみた

判りません

紫の配線って少ないから判るかも

多分 ヘッドライトSW か?

水色/黄色 どこかで見たような




「タコ」? 蛸ではなく 多分 タコメーター

「C」? 電源?

緑/赤 ウィンカーの配線? 照明?

この辺りは メーターに続きそう

白/茶 どっかで見たぞ

これ エアコン関係のリレーらしいです メーターパネルの右奥

そして ここへ もどる (^^;

目がチカチカしてきたので今日の作業はこここまで
続けます
10月8日 スタッフデイ
今日は貴重なスタッフデイですがしっかり雨
なので ラリーサービスの様に テント貼ります

ブルーシーツ! 難民って言われた!

めげずに 出来るとこから コツコツと
オイルプレッシャーSW 購入
間違えて2個買ってしまった
左がミニ丸山さんから 右はヤフーショッピング なんで違うん?

まあいいや 取り付ける場所は ここかな

お掃除して

一応テープ巻いて*後で気が付いたけどこれってアース出来ないかな?

57#がOIL/SW 配線色は 白/茶 だけど配線が見つかりません

見つけた! テープで巻かれていました これをつなぎます
でも この先 メーター側がも見つからない

次は 水系統 水温センサー跡 対策 ヒーターホースジョイントに交換

さて 今日は家からバッテリーを持参 早速繋いで 配線を調べます
右側のプレートはイグニッションSW スターターSW
ACC/SW ハザードSWと判明 初めてチャージランプ点灯!

これはウィンカーインジケーターランプ 灯いた! 多分右,左は欠落

ヘッドライト 点灯! しかし左目が痛々しい(^_^;)

多分 ハイビームインジケータ

これは メーター照明 だろう 多分

その他 ハザード作動確認 テールランプ点灯 確認
問題はメーター周り 理解できれば 多分 復活出来る はず(^^;
まだ雨は降り続き 暗くなってきたので 今日はここまで
続けます
今後の作業について
そもそもスタッフデイは自分にミニを整備して
ミニの見聞を深めるために出来たとのこと 月に2日だけ
しかし私には時間が無い!
なので これからの作業は友人のガレージ その軒下を借りて作業を進めます。
不定期になりますが これからもアップしていきます よろしくお願いします。
ミニデイまで あと 26日!
つづく
10月15日 グリルが届く
寿司の光物は好きだけど・・
犀ちゃんのグリル苔生えてる(^^;
シンプルな光らないグリルにしたくてオークションで購入
けっこう錆びてる これなら新品の方が良かったかも
ブツブツ言いながら とにかく錆を落とす


赤錆を黒錆に転換剤 これが出てくると錆との戦いが始まる(-_-;)

先ずは錆びの侵攻を止めておきます 塗装は先の話

つづく
10月17日 配線を攻略するには 弱い所から攻める・・
ラスボスはメーターパネル 決戦の前に弱そうなトランク周りから攻めます
その前に先日届いたグリルを付けてみる
これが

こんな感じ 鯉に見えてきた(^^;
ズレているのは取付穴の幅が違うため
バンに付いていたのか 穴を空けなおす必要あり

テールレンズ
基本ノーマルに戻したいので既存のランプを外します

元の取付穴が残っていたので最小限の作業で何とかなりそうです

形を整えて

錆止め

こんな感じになるのかな
見慣れたテールライトだけど私には新鮮(^-^)

右の加工とりあえず終了 次は左 ここで燃料タンクを外す必要が有るのですな
バンドを緩めているけど右側に見切れている「錆」気になります。

ホースはまだ使えそうでした

タンクキャップが緩いかも パッキン交換要ですね
中は錆びていませんでした 後でタンク単体で燃料ポンプが動くか確かめます

続けて 左ライトを取り外します

そして こんな感じに

ここまでで 現状確認
配線がどのようにひかれているか
錆などの状態を確認します
燃料ポンプと燃料計の電源

ウォッシャーの電源

束ねてあった配線を開くと
リヤウィンドデフォッガと多分純正のスピーカー電源が出て来ました
紫がリヤウィンドへ 青が多分純正スピーカー どちらとも使われていません

その他 テールランプへ繋がっている配線 一式
錆や腐食 酷い所はスペアタイヤの下 バッテリーの下は未確認
本格的な修理は後回し 先ずは錆びの侵攻を防ぐ
錆はバフで軽く落とし 錆転換剤を塗付

サンドブラスターが有ればいいのだけど 仮に(^^;

錆転換剤を塗付 よく見ると 下が見えてる( ;∀;)
穴や錆は樹脂でふさいで 仕上げはノックスドールの様なコート剤を塗付予定

今日の作業はここまで
つづく
ミニデイまで 後 15日 こりゃ間に合わねえかもな(>_<)
10月21日 児太朗です。
引き続き作業を進めます。
配線攻略 先ずは少ない後ろから。

アースをひとまとめ

バッテリーをつないでそれぞれ確認


やっと判明 後はテールレンズを付けるだけ。
ドアノブを交換します ヤフオクで手に入れたハンドルと交換


忘れた!GKが必要だったんですね💦 発注します
イグニッションSWが無かったのでこれもシャフト事 ヤフオクで購入

コラムカバーも付いていて 助かります(^-^)
スターターSW等が別に設けられているのですが両方使えるようにするかな?

時間切れで今日はここまで
**小ネタ***************************
ライセンスランプが暗くて LEDに変える人が多いけど ちょっと味気ない
そう思ってランプの裏面にアルミテープを貼ってみた。これで少しは明るくなるかも(^^♪

*************************************
イヤイヤ コリャ 間に合わんな ( ;∀;)
今年のミニデイ出撃 犀竜號 あきらめます! キッパリ!( ̄ー ̄)
今年はピンクのリムジンをカーゴに変更してテント積んで行きます。
犀竜號のミニデイ参加は来年ですが
ペースは落とさず、イメージ通りに作り上げていきます。
つづく

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石川軍曹から勉強の為と石川号を継いだのはご存じだと想います。
自分 試験日が近づかないと勉強しないタイプで・・
2004年ミニデイが迫った今 重い腰を上げたところです(^_^;)
私と筑波サーキットの事
石川号で一番先に目についたのが
シルエットフォーミュラーのようなフロントフェンダー
昔の「シルビヤ」とか「スカイライン」を思い出しました。
だれも知らんかな(^^;
そして 筑波「魂」のステッカー

私の筑波サーキットデビューの事
初めてのレース B110のプロダクションレース
自分で中古車を組み上げて参加しました。
結果? 聞かんで下さい ブレーキのトラブルでリタイヤ
ブレーキが第二ヘヤピンですっぽ抜けた(^_^;)
その後FJ1600でレースに参加 これも資金不足で全戦戦えず
最高リザルトは6位でした。それ以来筑波サーキットに行っていません。
そんな根性なしの私が筑波「魂」を引き継げるのか?
昔のトヨタ車しか知らないメカニックがミニを再生出来るのか?
期限は2004年11月3日 目標は自走でミニデイ参加ですが・・
これからどんなことになるのやら・・
とにかくやれ! 一片の鉄くずも無駄にするな! か。
by日整校魂 誰も知らんだろうな(^^;
「犀竜號」名前の由来
信州生まれ児太朗 いつも遊んでいた「犀川」から「犀」の字を
私の名「児太朗」は 信州安曇野の昔話「安曇野児太朗」から名前をもらいました。
児太朗は「犀竜」の子 なので児太朗のミニは「犀竜號」です。(^-^)
名前負けせんように頑張らんとな・・
9月10日 スタッフデイ
先ずは現状把握から

後ろ姿 再生コンセプトは「元に戻す」
トランク、ボンネット、フェンダーなどはノーマルの姿に

フロント
左目は私が積載車でへこました! メンタルも凹んだ(>_<)
ボンネットはファイバー 戻す予定 フェンダーも変えたいはな

サイド
リヤフェンダー、前後ホイールも変えたいな

エンジンルーム
色々と欠品が・・

スターターモーター行方不明(^_^;)

多分ここが オイルプレッシャーSW 行方不明

後付け水温センサーを外した跡 これも何とかしないと

そして 何といっても 途方に暮れるこのメーターパネルの景色

このプロジェクト ミニを学ぶのが大切な目的のひとつですが
そもそもオリジナルが判らないのです( ;∀;)
気を取り直して 出来そうな所から コツコツと
専務にお願いしてドナーから使えそうな部品を移植させてもらいます。
錆びて放置されているスターターを見つけました
使えるかどうか判らいけど形は合いそう

スクラップ&ビルド よく聞くけど 🔧
スクラップ&スクラップにならない事を祈ります。
センターのSWも無いのでドナーから移植予定

車内の配線を見てみるけど ただ配線の束を眺めるだけ

暗くなってきて 見えなくなってきた

今日はここまで

つづく
9月16日
今日はスタッフデイではないけれど
仕事は休んで 再生を続けます
とは言っても メゲナイ様に
作業を続けるためのセルフモチベーション「妄想」の時間です
こんなホイールをはいて このフェンダーをつけて なんて妄想する時間が作業の活力
結局 ヤフオクでポチリまくる!
なんとなく完成形は見えてきたのでそのイメージでポチリます。
先ずは ホイール クーパーじゃないけど ご勘弁(^^;

メーターは三連 でいくか?

そもそもパネルが無いので付かないと判明
それで 結局はこれか?

テールランプ いまはこれ

戻したい MK1テールじゃなくてこれかな?

なぜか イグニッションキーはシリンダーも無く
ドアやトランクキィーも無しなので 一式購入

肝心なボディー色 ですが
何となく決めた 考えてもまだ早いかな まだエンジンもかからないし(^^;
さて 楽しい妄想時間はそろそろ終わり 現実の世界へ
何も変わってない! 当たり前か アハハ!

*閲覧注意 これから配線画像が続きます

ウィンカーの文字が


エアコンSW だな


外してみた

判りません

紫の配線って少ないから判るかも

多分 ヘッドライトSW か?

水色/黄色 どこかで見たような




「タコ」? 蛸ではなく 多分 タコメーター

「C」? 電源?

緑/赤 ウィンカーの配線? 照明?

この辺りは メーターに続きそう

白/茶 どっかで見たぞ

これ エアコン関係のリレーらしいです メーターパネルの右奥

そして ここへ もどる (^^;

目がチカチカしてきたので今日の作業はこここまで
続けます
10月8日 スタッフデイ
今日は貴重なスタッフデイですがしっかり雨
なので ラリーサービスの様に テント貼ります

ブルーシーツ! 難民って言われた!

めげずに 出来るとこから コツコツと
オイルプレッシャーSW 購入
間違えて2個買ってしまった
左がミニ丸山さんから 右はヤフーショッピング なんで違うん?

まあいいや 取り付ける場所は ここかな

お掃除して

一応テープ巻いて*後で気が付いたけどこれってアース出来ないかな?

57#がOIL/SW 配線色は 白/茶 だけど配線が見つかりません

見つけた! テープで巻かれていました これをつなぎます
でも この先 メーター側がも見つからない

次は 水系統 水温センサー跡 対策 ヒーターホースジョイントに交換

さて 今日は家からバッテリーを持参 早速繋いで 配線を調べます
右側のプレートはイグニッションSW スターターSW
ACC/SW ハザードSWと判明 初めてチャージランプ点灯!

これはウィンカーインジケーターランプ 灯いた! 多分右,左は欠落

ヘッドライト 点灯! しかし左目が痛々しい(^_^;)

多分 ハイビームインジケータ

これは メーター照明 だろう 多分

その他 ハザード作動確認 テールランプ点灯 確認
問題はメーター周り 理解できれば 多分 復活出来る はず(^^;
まだ雨は降り続き 暗くなってきたので 今日はここまで
続けます
今後の作業について
そもそもスタッフデイは自分にミニを整備して
ミニの見聞を深めるために出来たとのこと 月に2日だけ
しかし私には時間が無い!
なので これからの作業は友人のガレージ その軒下を借りて作業を進めます。
不定期になりますが これからもアップしていきます よろしくお願いします。
ミニデイまで あと 26日!
つづく
10月15日 グリルが届く
寿司の光物は好きだけど・・
犀ちゃんのグリル苔生えてる(^^;
シンプルな光らないグリルにしたくてオークションで購入
けっこう錆びてる これなら新品の方が良かったかも
ブツブツ言いながら とにかく錆を落とす


赤錆を黒錆に転換剤 これが出てくると錆との戦いが始まる(-_-;)

先ずは錆びの侵攻を止めておきます 塗装は先の話

つづく
10月17日 配線を攻略するには 弱い所から攻める・・
ラスボスはメーターパネル 決戦の前に弱そうなトランク周りから攻めます
その前に先日届いたグリルを付けてみる
これが

こんな感じ 鯉に見えてきた(^^;
ズレているのは取付穴の幅が違うため
バンに付いていたのか 穴を空けなおす必要あり

テールレンズ
基本ノーマルに戻したいので既存のランプを外します

元の取付穴が残っていたので最小限の作業で何とかなりそうです

形を整えて

錆止め

こんな感じになるのかな
見慣れたテールライトだけど私には新鮮(^-^)

右の加工とりあえず終了 次は左 ここで燃料タンクを外す必要が有るのですな
バンドを緩めているけど右側に見切れている「錆」気になります。

ホースはまだ使えそうでした

タンクキャップが緩いかも パッキン交換要ですね
中は錆びていませんでした 後でタンク単体で燃料ポンプが動くか確かめます

続けて 左ライトを取り外します

そして こんな感じに

ここまでで 現状確認
配線がどのようにひかれているか
錆などの状態を確認します
燃料ポンプと燃料計の電源

ウォッシャーの電源

束ねてあった配線を開くと
リヤウィンドデフォッガと多分純正のスピーカー電源が出て来ました
紫がリヤウィンドへ 青が多分純正スピーカー どちらとも使われていません

その他 テールランプへ繋がっている配線 一式
錆や腐食 酷い所はスペアタイヤの下 バッテリーの下は未確認
本格的な修理は後回し 先ずは錆びの侵攻を防ぐ
錆はバフで軽く落とし 錆転換剤を塗付

サンドブラスターが有ればいいのだけど 仮に(^^;

錆転換剤を塗付 よく見ると 下が見えてる( ;∀;)
穴や錆は樹脂でふさいで 仕上げはノックスドールの様なコート剤を塗付予定

今日の作業はここまで
つづく
ミニデイまで 後 15日 こりゃ間に合わねえかもな(>_<)
10月21日 児太朗です。
引き続き作業を進めます。
配線攻略 先ずは少ない後ろから。

アースをひとまとめ

バッテリーをつないでそれぞれ確認


やっと判明 後はテールレンズを付けるだけ。
ドアノブを交換します ヤフオクで手に入れたハンドルと交換


忘れた!GKが必要だったんですね💦 発注します
イグニッションSWが無かったのでこれもシャフト事 ヤフオクで購入

コラムカバーも付いていて 助かります(^-^)
スターターSW等が別に設けられているのですが両方使えるようにするかな?

時間切れで今日はここまで
**小ネタ***************************
ライセンスランプが暗くて LEDに変える人が多いけど ちょっと味気ない
そう思ってランプの裏面にアルミテープを貼ってみた。これで少しは明るくなるかも(^^♪

*************************************
イヤイヤ コリャ 間に合わんな ( ;∀;)
今年のミニデイ出撃 犀竜號 あきらめます! キッパリ!( ̄ー ̄)
今年はピンクのリムジンをカーゴに変更してテント積んで行きます。
犀竜號のミニデイ参加は来年ですが
ペースは落とさず、イメージ通りに作り上げていきます。
つづく
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http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002

