てるてる坊主量産中。せめて今週末は晴れて欲しい石川です(;´･ω･)


前回足回りの異音騒ぎだったITO様。





「オイル交換よろしくね～♪」






「オイル･LLC量okだよー！」





今回はシートベルトも交換です。
大体キャッチャーが割れたりもげたりしてダメになりますよね。。






走行チェックはばっちりです。
ターボもけさんに付かないかしら。。。





ACブロアはok。
コンプレッサーは回りませんが・・・





ヒーターブロアの作動もokです。







灯火チェックokです。





ワイパーブレードは切れていませんでした。





ギッチギチですね（笑）





オルタネーター14.40V







ブレーキ・クラッチフルード量okです。
サクションオイル量もokでした。





ベルトも問題なさそうです。






ITO様の厳しいチェック。
「家にもリフト欲しいなぁ」





オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。





「これを目に焼き付けて・・・晩酌が楽しみだなぁ」





今回もSOD-1添加します。





そしてこちらも。
「振った回数が愛情としてカウントされるんだよね？」
そういうシステムでしたっけ？（笑）





ブレーキパッドは前回とあまり変わらず。
もしかしてブレーキ踏んでない？＾＾






ナックルブーツ切れています。






テンションロッドブッシュも交換したいですね。






クラッチレリーズ･Pバルブにフルード滲みはありませんでした。






足回り特にガタはありませんでした。





ターボ付近にオイル漏れありますね。。





排気漏れは無さそうです。






グリスアップ＆キャリパーエアブロー施工。









特に緩みはありませんでした。






油汚れは綺麗にお掃除。
綺麗になると気持ち良いですね＾＾





タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。





まだまだ走り足りなさそうですよ？





オイル注入。
今回もいつものSOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージS40ですヾ(*´∀｀*)ﾉ





次回のオイル交換は来年の4月か40,000㎞です。





今回もカルテに写真付きで追記しました(｀･ω･´)ゞ





エンジンスタート。





特に問題ありません。





十分温まったので愛情たっぷり入ったplus91投入♪
ひっくり返してしばらく放置。





そしてこちらがメーンイベント？
「やっぱり強気の赤だよな。」





っという事で古いシートベルト摘出。





ニューシートベルト装着ヾ(*´∀｀*)ﾉ
やっぱり赤が似合いますよねー♪





「聞かれる前に言うけど・・・いらないよ？」
あら残念＾＾





ライトスイッチ裏を点検しようと思いましたが。。。
スイッチ壊れそうなので今回はやめておきます。





「これから奥多摩方面にバビューンと行きたいところだけど・・・お家に戻ってお仕事さ。」
赤いシートベルトを胸に頑張ってください＾＾

ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ



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