再来週の日曜日は三和トレーディング主催のSBoMですよ！　石川です(´･ω･)


前回は2月のオイル交換だったKNK様。





「今回は思い切ってパワステ付けちゃうぜ！」
また一つ快適になりますね＾＾





今回は車検なのでパワステ以外の点検します。






最低地上高はNGです。
ビシッと上げて快適に走れるようにしましょう♪






オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。





ブレーキフルード量もokです。





エンジンの振れはありません。







SRS･シートベルト警告灯の作動もokです。






ワイパー・ホーン作動okですが・・・ウォッシャーが出ません。





走行チェックは問題ありませんでした。








灯火チェックokです。





電動ファンも元気に回っています。





排気系は大人の魅力を見せる時。
検査が終わったらそのあとは・・・ね





燃料フィルターは交換しましょう。





バックプレートのブランキングプラグは交換しましょう。






左のアウターブーツにクラックあります。





インナーは小端部よりグリス？
少しオイリーです。





左程ではありませんが右も少しオイリーです。





ブレーキはまだまだ大丈夫です。





オイルフィルターケースからの滲みはありませんでした。。。が。
AT用漏れないオイルフィルターケースの取付お勧めです。





ストーンガードは下部が切れています。





ミニモニチェックはノゥフォルト。





マルチ画面も問題ありません。





map値も基準値です。






水温・吸気温も表示されています。





バッテリー電圧も良いですね。






o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。





バッテリーチェック。







ばっちりですね＾＾






スペアタイヤは300kpa入れておきましたが。
古いので実際に使う時は注意が必要かも。
交換おすすめです。






他は4本とも220kpaに合わせておきました。





ウォッシャーはホース内お掃除。






ワンウェイバルブがダメみたいですね。
交換します。





バッチリ＾＾





ジェット側もお掃除しておきました。





バッチリです＾＾





今回の車検も決まりました。
作業は順次していきますが少々お時間がかかると思います。

気を長めにお待ちくださいm(__)m



11月10日追記



水路洗浄＆スリーチェックから開始します



室内のヒーターコアの漏れチェック・・・



エアコンなので純正部品とはちょっと景色が違いますが漏れは無いです。



別の角度からもチェック　OKですね。






ラジエターキャップを開けると上まで冷却水があります。　

リザーブタンクの機能は正常です。




ラジエターフラッシュ入れてエンジン始動で洗浄開始




エアコンなので、クーラーは前回、ヒーターは全閉の方向にスイッチも回しておきます



エンジン側の水温センサーは63℃まで上昇しましたがラジエターは18℃のままです。

サーモスタットの密閉度は良好です。



水温センサー88℃　　ラジエター83℃まであがりました。

サーモスタットは開いたようです



それから少したってサーモスタットは全開になりました。、

ラジエターに勢いよく流れ込んで来てるのが見えます




水温センサーとラジエターの温度差は　＋3℃で正常です。



92℃で電動ファンがスタート



87℃で



ストップしました。

スリーチェックはすべて良好でした。



バイパスホースを外して給排水しながら濯ぎます。

排水はきれいでした。。



ラジエター口から逆流で吸い出します




バイパスホースをクリップで止めてヒーターコアだけから逆流で吸い出します



両方とも錆びもなくきれいでした。。。

今後も定期的な水路メンテナンスを続けてください



ラジエター内も綺麗です。



一気に呑み込んでくれました。



リキテック注入。。。

水路からヘッドやシリンダーの静電気を除去して動きをスムーズにして、未燃焼ガスの残留も減ることでパワーアップするチューニングパーツですが、赤錆を黒錆に変換するので鉄エンジンのMINIには嬉しい副作用です



水路洗浄の仕上げはクーラントブースター。。。

強力防錆で水路メンテ　さらに消泡機能で冷却力もアップです。。。

11/19アズマ追記です



ブレーキをエアブローしてお掃除。



車検に向けて車高を調整します。



触媒がついていなかったので触媒に交換します。



リアブレーキのカップを交換します。ホイールシリンダーはホーニングしてお掃除。



カップを交換します。新しいカップキットは今回も高品質な国産品を装着します。



リアブレーキバックプレートのブラインドプラグは新しいものに交換します。



ブレーキオイルの交換とエア抜きを行いカップ交換完了です。



燃料フィルターも新しいものに交換します



足回りの緩みをチェック。




スピードメーターケーブルを交換しました。



ヘッドライトの光量アップとスイッチを保護するためリレーを装着します。



ヘッドライトの配線にリレーを装着しました。



ヘッドライトのカプラーを点検。接点復活剤を吹いておきました。



プラグをチェック。問題なさそうですね。



ロッカーカバーガスケットを交換します



一緒にバルブクリアランスの調整も行いました。




ステアリングコラムを取り外し。電動パワステに交換します。



電動パワステを装着しました。




ハンドルは純正からナルディハンドルへ交換しました。

つづく。


１１月２２日　金曜日　児太朗です。
今日は車検を受けます。


フレーム番号とエンジン番号確認
ヘッドライトリムを外し　ライトも対策品と交換しておきます。


車幅も戻しておきます。


事前に予備検査ラインを通してから陸事へ向かいます。


受付を済ませ検査ラインに並びます。


検査時の走行距離　76804.7ｋｍ


問題なく検査合格
社に戻り　対策品を戻し　完成検査です。

対策品を戻します。





ライトリムも戻します


戻し完了



対策品　触媒を戻します





エキパイ戻し完了　排気漏れ点検　ＯＫ


灯火類　点検
前周り　OK


後周り　OK



エンジンチェック


ノーフォルト


エンジン　アイドル回転数



スロットル値

　

ステップ値



マップ値



エンジン冷却水温度



エンジン吸気温度



バッテリー電圧値



O2センサー　作動OK


燃料補正　OK

エンジンの状態　良好です。


オイル　冷却水　フルード量　点検

冷却水量　リザーブタンク内


LLC給水


冷却水量　OK



エンジンオイル量　OK


ブレーキフルード量　OK



添加剤　お使いください。



車検整備　終了です。
納車時にパワステのご説明　又　ＲＥＣＳ施工致します。

ご来店をお待ちしております。

ヽ(*´ω｀*)  11/ 23石川の追記です。 (*´ω｀)ノ





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しっかり保険で安心してドライブしたいですもんね＾＾





「パワステさいこー♪」

ダイヤルを色々いじって遊んでくださいね＾＾
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ



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