再来週の日曜日は三和トレーディング主催のSBoMですよ! 石川です(´・ω・)
前回何だかオイルが減るのよねの点検だったMTO様。

「今回はオイル下がりを退治するぜ!」

「それとねぇ・・・」
キャメルブログはそのまま整備記録にもなる便利アイテム(笑)

「気持ちいいハイキャスロアアームも付けちゃうぜ♪」

「暫くお別れなので写真撮っちゃうぜ」
ではお預かりします(`・ω・´)ゞ

自動車用緊急保安炎筒のホルダーは外しておきました。
新しいのは汎用の中から選ぶようですね。
ヽ(*´ω`*) 11/ 10 石川の追記です。 (*´ω`)ノ

追加パーツ入荷しました(`・ω・´)ゞ
作業は・・・もう少しお待ちくださいm(__)m
ヽ(*´ω`*) 11/ 17 石川の追記です。 (*´ω`)ノ
お待たせしております。
まだ本格的な作業には入れませんがオイル交換などから始めますm(__)m



灯火チェックokです。


オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。
とは言っても先月0.5L補充していますが。


ブレーキ・クラッチフルード量okですと言いたいところですが。。。
クラッチフルードが結構減っています。

ペダルの上を覗いて見ても漏れている様な感じはしませんが。。。

サクションオイル量はokです。

エンジンの振れはありません。

ベルトはついでに交換したいですね。

心配なドレーンからのオイル漏れはしていませんでした。

オイル抜きます。
綺麗なモリブデン色^^
茶こしも綺麗でした。


今回もモリブデン10gいきます。

それとSOD-1も添加します(`・ω・´)ゞ

ブレーキはまだ大丈夫そうです。

クラッチレリーズにフルード漏れあります。
前回のアレは気のせいでは無かったようです(´;ω;`)ウゥゥ


足回りブーツ切れはありませんでしたが。

右のタイロッドにガタあります。

チェストカバー周辺に少し滲みがあります。


グリスアップ&キャリパーエアブロー施工。


ドレーンは綺麗にお掃除してシール剤と。

願いを込めてキュッと締めました。

もうすぐ冬です。
本日21℃あったらしいですけど。
スタッドレスへ付け替えます。

このラグナットはスタッドレスが付いているメイフェア純正12インチホイールには使えません。

純正12インチアルミホイール用の中では大人気の純正スタイルホイールナット ステンレス16個セット取付します(`・ω・´)ゞ
他の物とは品質が段違いです♪

10インチのドライブフランジに12インチのホイールをつける時はハブの出っ張りを逃がす為に3mm程度のスペーサーを入れる必要があります。

ホイール装着。
地味ですがセンターキャップはエアバルブが下に来た時正面向くのが正位置だと思っています。


タイヤの空気圧は240kpaで揃えておきました。

元気な方をフロントへ持って来ています。

ストレートナットは袋に入れて助手席足元へ置きました。
無くすとホイール使えなくなるのでお気を付けください。

しっかり締めてタイヤ交換完了。

ラジエーターの冷却水量ok

リザーブタンクには冷却水補充しました。

前回同様愛情込めてシェイク♪

これを何回か繰り返し。

そしてエンジンへ。
前回と同じSOD-1+モリブデン10g+WAKO'S PRO-S プロステージS40ですヾ(*´∀`*)ノ

次回のオイル交換は来年の5月か87,500㎞です。

今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきます(`・ω・´)ゞ

エンジンスタート。


排気漏れありますね。

オイル交換作業は完了です。
ヽ(*´ω`*) 11/ 24 石川の追記です。 (*´ω`)ノ
お待たせしております。


作業再開。
気持ちいいハイキャスロアアームのコマは4度♪

ブッシュがエイボンバーの高品質品。


良いですね~(´ω`*)

リアに移動。

シーリングリングが朽ちていたので交換します。


トーはゼロになりませんがなるべく近づけます。

右のタイロッドにガタがありました。

新旧交代の儀。

装着。

忘れない様しっかりカチッ。


ステムシール交換。

慎重かつ大胆に^^
残り作業はオルタネーター交換とクラッチ周りです(`・ω・´)ゞ
ヽ(*´ω`*) 11/ 25 石川の追記です。 (*´ω`)ノ

オルタネーター新旧交代の儀。


の前にクラッチから。

びっちゃびちゃに漏れていました。

新旧交代の儀。


しっかりエア抜き。

オルタネーターも取付。

プラスチャージラインも忘れずに。
毎回ワンオフです。

14.56V。
元気もりもりです^^

アライメント。

調整しては走り、走っては調整。

キャンバーは0。
キャスターはコマ入れているので4度。
リアがだいぶ手こずりました(;´・ω・)

最後の走行チェック。
アライメントは良い感じ。
左前のハブに音があるのが気になりますが。。。
次回整備するようですね。

MTO様登場ヾ(*´∀`*)ノ

来年のカレンダーも無事ゲット♪

ゲットしたステッカーは早速ペタリ。

「ブログ用の写真おば。」
こだわりの構図で攻めまくり♪

「明日はお休みだからドライブ行ってくるよ。」
ちょうど紅葉のシーズンなのでどこに行ってもいい写真撮れそうですね^^
お気をつけて行ってらっしゃーい。
ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ

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前回何だかオイルが減るのよねの点検だったMTO様。

「今回はオイル下がりを退治するぜ!」

「それとねぇ・・・」
キャメルブログはそのまま整備記録にもなる便利アイテム(笑)

「気持ちいいハイキャスロアアームも付けちゃうぜ♪」

「暫くお別れなので写真撮っちゃうぜ」
ではお預かりします(`・ω・´)ゞ

自動車用緊急保安炎筒のホルダーは外しておきました。
新しいのは汎用の中から選ぶようですね。
ヽ(*´ω`*) 11/ 10 石川の追記です。 (*´ω`)ノ

追加パーツ入荷しました(`・ω・´)ゞ
作業は・・・もう少しお待ちくださいm(__)m
ヽ(*´ω`*) 11/ 17 石川の追記です。 (*´ω`)ノ
お待たせしております。
まだ本格的な作業には入れませんがオイル交換などから始めますm(__)m



灯火チェックokです。


オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。
とは言っても先月0.5L補充していますが。


ブレーキ・クラッチフルード量okですと言いたいところですが。。。
クラッチフルードが結構減っています。

ペダルの上を覗いて見ても漏れている様な感じはしませんが。。。

サクションオイル量はokです。

エンジンの振れはありません。

ベルトはついでに交換したいですね。

心配なドレーンからのオイル漏れはしていませんでした。

オイル抜きます。
綺麗なモリブデン色^^
茶こしも綺麗でした。


今回もモリブデン10gいきます。

それとSOD-1も添加します(`・ω・´)ゞ

ブレーキはまだ大丈夫そうです。

クラッチレリーズにフルード漏れあります。
前回のアレは気のせいでは無かったようです(´;ω;`)ウゥゥ


足回りブーツ切れはありませんでしたが。

右のタイロッドにガタあります。

チェストカバー周辺に少し滲みがあります。


グリスアップ&キャリパーエアブロー施工。


ドレーンは綺麗にお掃除してシール剤と。

願いを込めてキュッと締めました。

もうすぐ冬です。
本日21℃あったらしいですけど。
スタッドレスへ付け替えます。

このラグナットはスタッドレスが付いているメイフェア純正12インチホイールには使えません。

純正12インチアルミホイール用の中では大人気の純正スタイルホイールナット ステンレス16個セット取付します(`・ω・´)ゞ
他の物とは品質が段違いです♪

10インチのドライブフランジに12インチのホイールをつける時はハブの出っ張りを逃がす為に3mm程度のスペーサーを入れる必要があります。

ホイール装着。
地味ですがセンターキャップはエアバルブが下に来た時正面向くのが正位置だと思っています。


タイヤの空気圧は240kpaで揃えておきました。

元気な方をフロントへ持って来ています。

ストレートナットは袋に入れて助手席足元へ置きました。
無くすとホイール使えなくなるのでお気を付けください。

しっかり締めてタイヤ交換完了。

ラジエーターの冷却水量ok

リザーブタンクには冷却水補充しました。

前回同様愛情込めてシェイク♪

これを何回か繰り返し。

そしてエンジンへ。
前回と同じSOD-1+モリブデン10g+WAKO'S PRO-S プロステージS40ですヾ(*´∀`*)ノ

次回のオイル交換は来年の5月か87,500㎞です。

今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきます(`・ω・´)ゞ

エンジンスタート。


排気漏れありますね。

オイル交換作業は完了です。
ヽ(*´ω`*) 11/ 24 石川の追記です。 (*´ω`)ノ
お待たせしております。


作業再開。
気持ちいいハイキャスロアアームのコマは4度♪

ブッシュがエイボンバーの高品質品。


良いですね~(´ω`*)

リアに移動。

シーリングリングが朽ちていたので交換します。


トーはゼロになりませんがなるべく近づけます。

右のタイロッドにガタがありました。

新旧交代の儀。

装着。

忘れない様しっかりカチッ。


ステムシール交換。

慎重かつ大胆に^^
残り作業はオルタネーター交換とクラッチ周りです(`・ω・´)ゞ
ヽ(*´ω`*) 11/ 25 石川の追記です。 (*´ω`)ノ

オルタネーター新旧交代の儀。


の前にクラッチから。

びっちゃびちゃに漏れていました。

新旧交代の儀。


しっかりエア抜き。

オルタネーターも取付。

プラスチャージラインも忘れずに。
毎回ワンオフです。

14.56V。
元気もりもりです^^

アライメント。

調整しては走り、走っては調整。

キャンバーは0。
キャスターはコマ入れているので4度。
リアがだいぶ手こずりました(;´・ω・)

最後の走行チェック。
アライメントは良い感じ。
左前のハブに音があるのが気になりますが。。。
次回整備するようですね。

MTO様登場ヾ(*´∀`*)ノ

来年のカレンダーも無事ゲット♪

ゲットしたステッカーは早速ペタリ。

「ブログ用の写真おば。」
こだわりの構図で攻めまくり♪

「明日はお休みだからドライブ行ってくるよ。」
ちょうど紅葉のシーズンなのでどこに行ってもいい写真撮れそうですね^^
お気をつけて行ってらっしゃーい。
ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ
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