曽根です。

前回は窓ガラスが斜めになっちゃって・・・・でご来店のFJK様



突然エンジン不調でレッカー入庫です。



信号待ちでストールしたり・・・



アイドリングが上がったり下がったり・・それも不規則にスイッチが入ったり切れたりするような症状。

すみません、本日は受け入れだけさせていただきました。

順番に着手しますのでしばらくお待ちください。


ヽ(*´ω｀*)  12/ 1 石川の追記です。 (*´ω｀)ノ


移動しようとエンジンをかけると・・・
かなり調子悪そう。。。





ちょっとだけ点検。
フォルトはクランクセンサーに入っていました。
これはクランクセンサーが悪いと言うよりはエンジン不調でストールしたのが入っているっぽいですね。。。多分。





スロットル電圧が正常値から。





異常値へ。
これを繰り返していました。。。


ヽ(*´ω｀*)  12/ 2 石川の追記です。 (*´ω｀)ノ





ちょっと時間が空いたので。





ペンペン交代の儀。





交換したらステッパーもリセット。





不調は無くなりました(｀･ω･´)ゞ





走行チェック。





調子良いですね～(´ω｀*)







灯火チェックもokです。

ここでご予約の作業が入ったので一時中断。





そして再開。





ワイパーブレードは切れていませんでした。






オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。





ブレーキフルード量も良いですね＾＾





エンジンの振れもありません。





エアフィルターは交換お勧めです。





ベルトは問題なさそうです。





リザーブタンクの冷却水量はほぼ空でした。
あとで補充しておきます。






油汚れも無く綺麗ですね＾＾





オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。





今回もSOD-1添加します。





ブレーキはまだまだ大丈夫です。






左右の上側ボールジョイントのガタが少し大きくなってきました。





Pバルブにフルード滲みはありませんでした。






足回り特にブーツ切れはありませんでした。







排気系は問題なさそうです。






グリスアップ＆キャリパーエアブロー施工。





油汚れは綺麗にお掃除。








緩みはありませんでした。





タイヤの空気圧は全体的にかなり低めでした。






4輪とも220kpaで揃えておきました。
タイヤはまだ大丈夫そうです。





リザーブタンクに冷却水補充。





ラジエーターの冷却水量はokでした。





オイル注入。
いつものSOD-1+WAKO'S 4CT フォーシーティーブレンドですヾ(*´∀｀*)ﾉ





次回のオイル交換は来年の6月か66,000㎞です。





今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきます(｀･ω･´)ゞ





エンジンスタート。






排気漏れもリザーブタンクの冷却水量もokです。





ミニモニチェックはノゥフォルト。





マルチ画面も問題ありません。





map値も基準値です。






水温・吸気温も表示されています。





バッテリー電圧も良いですね。






o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。





オイル交換も完了です。
ご来店の日程が分かりましたら教えてください(｀･ω･´)ゞ


ヽ(*´ω｀*)  12/ 8 石川の追記です。 (*´ω｀)ノ





「おまたせ～♪」
FJK様ご来店です＾＾





無事にキャメルカレンダーもゲット♪





「やっぱりミニが良いね♪」

ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ




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