今年のCAMEL×STOCK VINTAGE合同お肉大会は12/14(土)開催ですよ♪ 石川です(´ω`*)ノ
前回ブログに登場したのは去年のお肉大会だったふなっしー選手。

「明日のTBCCの準備と。。。ちょっとアクセルケーブル交換して欲しいのよね。」



灯火チェックokです。

凶悪なダウンドラフト♪
これだけで白米3杯いける?

っという事でアクセルケーブル摘出。

新旧交代の儀。

組む前にお薬注入。

そして後で抜けなくなると困っちゃうのでスレッドコンパウンド塗って取付。
ん?・・・何か変です。。。


おぉ。。。
ワイヤーが入る相手(ボディーとワイヤーの間に入るスリーブ)が居ません(;´・ω・)
どうりで抜く時何の抵抗も無く抜けたわけですね。

一応今までも走っていたのだから大丈夫だとは思いますが、アウターチューブが引っ張られない様ナイロックで縛っておきました。

取付完了。

オイル量ok。

冷却水量もok。


ブレーキ・クラッチフルード量okです。

メーターが少し変ですが気にしない?
車検の時は40km/hが分からないとダメなのでそれまでに何とかしておいてくださいね(^_^;)

「まずは明日はぶっちぎりで優勝してくるぜ」
お家に帰るまでは運動会です。
気を付けて行って来てくださいね。
ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ

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http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002





























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「明日のTBCCの準備と。。。ちょっとアクセルケーブル交換して欲しいのよね。」



灯火チェックokです。

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これだけで白米3杯いける?

っという事でアクセルケーブル摘出。

新旧交代の儀。

組む前にお薬注入。

そして後で抜けなくなると困っちゃうのでスレッドコンパウンド塗って取付。
ん?・・・何か変です。。。


おぉ。。。
ワイヤーが入る相手(ボディーとワイヤーの間に入るスリーブ)が居ません(;´・ω・)
どうりで抜く時何の抵抗も無く抜けたわけですね。

一応今までも走っていたのだから大丈夫だとは思いますが、アウターチューブが引っ張られない様ナイロックで縛っておきました。

取付完了。

オイル量ok。

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メーターが少し変ですが気にしない?
車検の時は40km/hが分からないとダメなのでそれまでに何とかしておいてくださいね(^_^;)

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お家に帰るまでは運動会です。
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