今年のCAMEL×STOCK VINTAGE合同お肉大会は12/14(土)開催ですよ♪　石川です(´ω｀*)ノ


前回もお久しぶりのオイル交換だったSSK様。





「約1年ぶりのオイル交換よろしくね～♪」





「今回はコレ付けちゃって～♪」
リチウムイオンバッテリー取付します＾＾





まずは説明書を熟読してください＾＾


オイル交換作業はじめます。






オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。





ブレーキフルード量もokです。





メインリレーはしっかり固定したいですね。。。





エンジンの振れはありません。






走行チェック。
少しコトコト音がします。

それとアイドルが高いですね。。








灯火チェックokです。





ワイパーブレードは切れていませんでした。






どこかエアカミしてるのかな？





ミニモニチェックはノゥフォルト。





マルチ画面は・・・やっぱり回転高いですよね。。





ステッパーのリセットしてみます。





アイドル回転は落ち着きました。





map値も基準値です。






水温・吸気温も表示されています。





バッテリー電圧も良いですね。






o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。





ベルトも問題なさそうです。





リザーブタンクの冷却水量もokです。





インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。






油漏れは多めですね。。。





オイルフィルターケースからの滲みはありませんでした。が。
AT用漏れないオイルフィルターケースの取付お勧めです。





ドレンのエクステンションの付け根からも滲みあります。





オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。





「いいねぇ～」





エクステンションのガスケットも交換します。





ブレーキはまだまだ大丈夫です。






ロアアーム・テンションロッドブッシュに深めのクラック有ります。





前側の漏れは・・・プレッシャースイッチ付近かな？
この時もっと見ておけばよかったと後で後悔します。。。はい。





アウターブーツのクラック気になりますね。





デフサイドシールからもオイル漏れあります。







ナイロンベアリングにガタがあるのとラックブーツが切れています。
車検はNGですね。。。





排気系は問題なさそうです。






エクステンションとドレーンしっかり締め。







油汚れは綺麗にお掃除。





綺麗になると気持ちが良いですね。









緩みはありませんでした。





タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。





ラジエーターの冷却水量もok。優秀ですね＾＾





オイル注入。
いつものWAKO'S 4CT フォーシーティー50ですヾ(*´∀｀*)ﾉ





次回のオイル交換は来年の6月か30,000㎞です。





今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきます(｀･ω･´)ゞ





バッテリー交換します。





バッテリー新旧交代の儀。
ちょっと大きくなる珍しいパターン＾＾

でも重さは軽くなります。





ライジンさんも撤去。






しっかりお掃除してからの。





装着。





ライジンさんは袋に入れて助手席足元へ。





エンジンスタート。







オイル交換作業完了です。





っと。　オイル漏れ発生(;´･ω･)





さっき見ておけばよかった油圧計の取出し口。。。
増し締めで何とか止まる？






本日2度目の洗浄(´；ω；`)ｳｩｩ





エンジン始動。
漏れて来ませんね(´ω｀*)





綺麗にお掃除してアンダーガード戻します。





オイル量はちょっと減りましたね。。





補充しました。





これで本当に作業完了です(^_^;)





「オイル漏れも直ったしリチウムイオンバッテリーのアプリで遊ぶぞ♪」

ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ



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