こんばんはスタッフアズマです。
前回オイル交換だったST様。

本日はオイル交換のためご来店です。

オイル交換前にまずは点検から。

オイル量は600mlほど減っています。

オイル粘度低下の目安となるガソリン臭は中くらいでした。


ブレーキ、クラッチフルード量は適量です

走行チェック。調子は良さそうです。


灯火をチェック前後とも点灯OKです。

ECUチェック。エラーコードを記録するフォルトはありません。

マルチ画面の数値は表示されています。

MAPは基準値内です


水温、吸気温センサーは計測しています。

電圧は良好です。

O2センサーは元気にぴょこぴょこと計測しています。

燃調二次補正も行われていました。

下回りチェック。ブーツの状態は問題ありませんでした。

オイル交換のためオイルを抜いていきます。抜いたオイルの色は濃褐色でした。

茶こしに異物はありませんでした。

ドレンボルトの鉄粉料は少なめでした。

ブレーキキャリパーをエアブローしてお掃除しました。

足回りの可動部はグリスアップ。

足回りの緩みチェック。気になる緩みはありませんでした。

クーラント量は満タンでした。

オイルを入れていきます。今回入れたオイルはプロステージSです。

今回も写真付きでオイルカルテを更新しました。
お待たせいたしましたオイル交換完了です。

ありがとうございました。またのご来店をお待ちしております。

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http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002






















前回オイル交換だったST様。

本日はオイル交換のためご来店です。

オイル交換前にまずは点検から。

オイル量は600mlほど減っています。

オイル粘度低下の目安となるガソリン臭は中くらいでした。


ブレーキ、クラッチフルード量は適量です

走行チェック。調子は良さそうです。


灯火をチェック前後とも点灯OKです。

ECUチェック。エラーコードを記録するフォルトはありません。

マルチ画面の数値は表示されています。

MAPは基準値内です


水温、吸気温センサーは計測しています。

電圧は良好です。

O2センサーは元気にぴょこぴょこと計測しています。

燃調二次補正も行われていました。

下回りチェック。ブーツの状態は問題ありませんでした。

オイル交換のためオイルを抜いていきます。抜いたオイルの色は濃褐色でした。

茶こしに異物はありませんでした。

ドレンボルトの鉄粉料は少なめでした。

ブレーキキャリパーをエアブローしてお掃除しました。

足回りの可動部はグリスアップ。

足回りの緩みチェック。気になる緩みはありませんでした。

クーラント量は満タンでした。

オイルを入れていきます。今回入れたオイルはプロステージSです。

今回も写真付きでオイルカルテを更新しました。
お待たせいたしましたオイル交換完了です。

ありがとうございました。またのご来店をお待ちしております。
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