いよいよ今週末はCAMEL×STOCK VINTAGE合同お肉大会ですよ♪ 石川です(´ω`*)ノ


前回夢実現したICK様。


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「オイル交換よろしくね~♪」


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「これ付けたいんだけどぉ~?」
ゴッツい猫さんですね^^


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それなりのブラケットじゃないとブレブレになりそうですね。


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「んじゃーちょっとお散歩行ってくるからよろしくね~」


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まずは雨漏りが気になるとの事。
洗車した時に漏れたそう。


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集中放水。


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多分このまま掛け続ければ漏れてくると思いますが・・・
ドアのウェザーストリップの付近に水をかける時は手加減が必要です。


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オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。


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ブレーキフルード量も良いですね^^


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エンジンの振れはありません。


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走行チェック。


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ウインカーの戻りが悪いとの事だったのでいつもよりグルグルしてみました。


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特に他のミニと比べても異常は見られませんでした。
もし同じ交差点で症状がおきるのであれば手で戻すしかなさそうです。


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灯火チェックokです。


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ワイパーブレードは切れていませんでした。


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ミニモニチェックはノゥフォルト。
故障コードはありませんでした。


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マルチ画面も問題ありません。


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map値も基準値です。


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水温・吸気温も表示されています。


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バッテリー電圧も良いですね。


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o2センサーも元気に稼働。
それを受けて燃調補正も順調にこなしています。

ECUも問題ありませんでした。


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ベルトも問題なさそうです。


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リザーブタンクの冷却水量はほぼ空でした。
あとで補充しておきます。


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ミッションケースは右側に少しオイル滲みあります。


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漏れないケースからはもちろん漏れていませんでした^^


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オイル抜きます。
ドレーンの鉄粉量は少~中くらい。
オーバーホール直後にしては少ない方。
茶こしは綺麗でした。

次回かその次位にPECSの点検お勧めです。


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今回エステル系の添加剤SOD-1を添加します。


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ブレーキはまだまだ新品の域です。


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Pバルブにフルード滲みはありませんでした。


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足回り特にガタやブーツ切れはありませんでした。


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排気系は問題なさそうです。


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グリスアップ&キャリパーエアブロー施工。


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油汚れは綺麗にお掃除。


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他緩みはありませんでした。


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タイヤの空気圧がだいぶ低めでした。


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4輪とも220kpaで揃えておきました。


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タイヤもまだまだ新品の域です。


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リザーブタンクに冷却水補充。


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ラジエーターの冷却水量はokでした。


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オイル注入。
今回入れたのはキャメルダントツ一番人気のSOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀`*)ノ


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次回のオイル交換は来年の6月か72,600㎞のどちらか早い方です。


オイルカルテ


今回初のオイル交換でしたのでオイルカルテを作りました。
次回以降も写真付きで追記します(`・ω・´)ゞ


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エンジンスタート。


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オイル交換作業完了です。


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「来年は弄り倒しちゃうぜ!」
バッチリご協力させてくださいね^^

ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ

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