今週末はかなり寒いそうですよ! 石川です(´ω`*)ノ
本日西の方からMT様が初キャメルです。

「坂道を降りている時にブレーキをしながらハンドルを左にきると、右フロント付近から低く鈍い音がするのよね。」
それは楽しくドライブ出来ませんね(;´・ω・)

綺麗な左ハンドルのミニ♪

チャっとリフトアップして点検。
「お前かー!」
右フロントのハブベアリングは交換ですね。。。

今日はこの後もリフトの予定が詰まっているのでこのままお預かり。
順次作業に入りますが少し気を長めにお待ちくださいm(__)m
作業完了までキャメル代車を可愛がってあげてくださいね。
ヽ(*´ω`*) 1/ 17 石川の追記です。 (*´ω`)ノ

ラグナットは交換お勧めです。。。


では、作業開始です。

スイベルは綺麗に洗ってベアリング交換。


ベアリンググリースたっぷり。

CVジョイントはまだ大丈夫そうでした。

バックプレートはコーキングしました。

ロアアームサポートシャフトのナットが緩んでいました。

他は大丈夫そうです。

左右の上側ボールジョイントに少しがたあります。

左のフロントハブベアリングも少しゴロゴロしますね。。
近いうち交換するようです。

クラッチレリーズに滲み?
上がウォッシャータンクなのではっきりしませんが・・・
フルード量のチェックはエンジンオイル量のチェックと同じくらいマメにお願いします。

タイロッドに大きめのガタあります。
走行時ゴトゴトいうのはこれですね。
モークもそうですが左ハンドルのミニでナイロンベアリングの交換が出来るタイプのラックが付いているのはあまり記憶がありません。
タイロッドじゃ無ければラック丸ごと交換になります。

右のデフサイド付近とチェンジシール付近にうっすら油汚れあります。

触媒はガサガサ音がしますね。。

ドラムブレーキのゲイターブーツは破けています。
要交換です。

タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。

あら。。
オイル量がかなり少ないです。

1.5Lだけ補充しました。
入れたオイルはWAKO'S PRO-S プロステージS50です。

ラジエーターの冷却水量はokでした。



灯火チェックokです。

ラグナットはしっかり締めて着陸。

これにて作業完了です。
明日のご来店お待ちしております(`・ω・´)ゞ
1月18日追記
引き取りでご来店いただきました

2025カレンダー・・お気に入りはキャロルでした

ありがとうございました。
またのご来店をお待ちしております。

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それは楽しくドライブ出来ませんね(;´・ω・)

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「お前かー!」
右フロントのハブベアリングは交換ですね。。。

今日はこの後もリフトの予定が詰まっているのでこのままお預かり。
順次作業に入りますが少し気を長めにお待ちくださいm(__)m
作業完了までキャメル代車を可愛がってあげてくださいね。
ヽ(*´ω`*) 1/ 17 石川の追記です。 (*´ω`)ノ

ラグナットは交換お勧めです。。。


では、作業開始です。

スイベルは綺麗に洗ってベアリング交換。


ベアリンググリースたっぷり。

CVジョイントはまだ大丈夫そうでした。

バックプレートはコーキングしました。

ロアアームサポートシャフトのナットが緩んでいました。

他は大丈夫そうです。

左右の上側ボールジョイントに少しがたあります。

左のフロントハブベアリングも少しゴロゴロしますね。。
近いうち交換するようです。

クラッチレリーズに滲み?
上がウォッシャータンクなのではっきりしませんが・・・
フルード量のチェックはエンジンオイル量のチェックと同じくらいマメにお願いします。

タイロッドに大きめのガタあります。
走行時ゴトゴトいうのはこれですね。
モークもそうですが左ハンドルのミニでナイロンベアリングの交換が出来るタイプのラックが付いているのはあまり記憶がありません。
タイロッドじゃ無ければラック丸ごと交換になります。

右のデフサイド付近とチェンジシール付近にうっすら油汚れあります。

触媒はガサガサ音がしますね。。

ドラムブレーキのゲイターブーツは破けています。
要交換です。

タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。

あら。。
オイル量がかなり少ないです。

1.5Lだけ補充しました。
入れたオイルはWAKO'S PRO-S プロステージS50です。

ラジエーターの冷却水量はokでした。



灯火チェックokです。

ラグナットはしっかり締めて着陸。

これにて作業完了です。
明日のご来店お待ちしております(`・ω・´)ゞ
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