いよいよ冬本番。寒さがこたえますね・・・ 石川です(´ω｀ ))ノ


前回空気に魔法のセラミックエアー充填したNKY様。





町中華の名店でトラブル。
「エンジンかからなくなっちゃったよー」






「これじゃね？」
自ら原因追及。





っがしかし、新しいヒューズ入れても瞬殺・・・
町中華主人「キャメルへレッツラゴー」





丁度今日はローダーが都内へ出払っていたので自動車保険のロードサービスで搬入。





「よしなにたのむね～」

1/26アズマ追記です




ショートの原因を確認していきます。

テスト用のヒューズを装着。




切れたヒューズはメインリレーにつながっています。
リレーを交換してみて動作をチェック。



切れてしまいました。



配線も見ていきます。

インマニ周辺の配線を触っていたらエンジンスタート。



エンジンが作動している状態で更に触るとまたヒューズが切れてしまいました。



配線に異常があるようです。



ハーネスをほどいてみて確認しましたが、配線の焼けや被膜の破れは見当たりませんでした。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

引き続き点検を行っていきます。

1/27アズマ追記です。



PTCヒーターのチェック。



カプラーはしっかりと刺さっていますね。



PTCヒーター内でショートすることもあるようなのでPTCヒーターのリレーを外しておきました。


2月6日追記



通りがかったら時々エンジン掛かるかキーを捻って確認してます・・・



ブォ～ン　

毎回一発始動。。




走ってから帰ってからの再始動もテスト。。

快調にスタートします。。。

やっぱりPTCヒーターの回路に問題あったのでしょうか。。。

大丈夫そうなので納車させていただきますね。。。





自分でもっと高性能なPTCヒーター作っちゃおうかな・・と

この季節は水温上昇するまではPTCヒーターあった方が燃料の霧化のためには良いですもんね。。

完成したら教えてください。。。

ありがとうございました。





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