今日は寒いですね。冬に逆戻り？ 石川です(´ω｀ ))ノ


前回なーんかごめーんね？だったKTG様。





「オイル交換と車検の下見よろしくね♪」





「じゃ～ね～」
いつも通り忙しいKTG様なのでした（笑）






最低地上高はギリアウト。





少し上げるようですね。






オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。






ブレーキ・クラッチフルード量okです。





エンジンの振れはありません。





ラジエーターの冷却水量はokです。





ベルトは問題なさそうです。





ここは何かカバーしないと車検NGです。





走行チェック。
アイドリングが高めですね。





ミッションの調子は良いです。





ワイパーブレードは切れていませんでした。





ワイパー・ウォッシャー・ホーン作動もokです。





サーボの裏からエア噛みあります。






ミニモニチェックはノゥフォルト。





map値も基準値です。






水温・吸気温も表示されています。





バッテリー電圧も良いですね。






o2センサーは動きが悪いです。
そのせいで燃調補正も出来ていません。

他にも原因はあるかもしれませんが、少なくてもサーボは交換した方が良いですね。







灯火チェックはokです。





リザーブタンクの冷却水量はちょっと少なめ。
後で補充しておきます。





あれ？
インナーフェンダーにクラックありましたっけ？
今回はマーク付けておきました。






油汚れは右側に若干ありました。





オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。

KTG様の「なーんかごめーんね？」の声が聞こえた気がしました。





今回もSOD-1添加します。





ブレーキはまだまだ新品の域です。





リバウンドバッファは交換したいですね。






お。
右のドライブシャフトアウターブーツがグリスまみれ。





お掃除してみたら切れていました。パックリ。





他も亀裂が入っています。
イカリングになるのも時間の問題でした。

ここは車検待っている場合ではないので交換します(｀･ω･´)ゞ






クラッチレリーズ・Pバルブにフルード滲みはありませんでした。





ラックブーツの方は予定通り車検の時に交換ですね。





排気系は問題なさそうです。





燃料フィルターの交換は今回パスしてもいいかもしれませんね。






グリスアップ＆キャリパーエアブロー施工。









特に緩みはありませんでした。






油汚れは綺麗にお掃除。





気持ちが良いですね(´ω｀*)





リザーブタンクに冷却水補充。





オイル注入。
いつものSOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージS40ですヾ(*´∀｀*)ﾉ





次回のオイル交換は8月か101,000㎞です。





今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきます(｀･ω･´)ゞ





エンジンスタート。







オイル交換作業は完了です。


ヽ(*´ω｀*)  2/ 10 石川の追記です。 (*´ω｀)ノ





作業再開。





ブーツの新旧交代の儀。
左が新♪





ジョイント部にはモリブデングリースたっぷり。
黒ゴマソフトではありません。





交換完了。





ハブベアリングのシールプロテクターが割れていたので中古良品使います。





テーパーカラーも交換しておきます。





バックプレートはコーキングしておきます。





空気に魔法のセラミックエアー充填。






220kpaで揃えておきました。





しっかりかっちり締めて着陸。






一応足回り触ったので走っておきます(｀･ω･´)ゞ





これにて作業完了です。
週末のご来店お待ちしております。

ご来店の時間が分かりましたら教えてください。


ヽ(*´ω｀*)  2/ 16 石川の追記です。 (*´ω｀)ノ





KTG様ご来店でキャメルカレンダーギリギリゲット♪





「次は車検かな？」

お気を付けてお帰り下さい。
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ



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