こんばんはスタッフアズマです。

前回オイル交換を行ったONS様。



本日はメーター裏からオイルが漏れてくるとのことでレッカー入庫です。




早速メーター付近を確認するとオイルが漏れていますね。



漏れたオイルはお掃除しておきます。



メーターを外して漏れの箇所を確認します。



漏れた箇所を発見。油圧計のパイプのジョイント部分から漏れていました。



ガスケットを交換してシーリング材で漏れを止めます。



パイプをしっかりと固定。

このあと20分ほどアイドリングで漏れのチェックを行いました、漏れはとまりました。



メーターを組戻して作業完了です。



オイル量はOKです。



クーラントはしっかりと入っています。



ブレーキオイルも適量でした。




ミニモニチェック。フォルトは年式特有のエラーが表示されていました。



マルチ画面の数値は表示されています。



MAPは基準値内です。




水温、吸気温センサーは計測しています。



電圧は良好です。



O2センサーは元気にぴょこぴょこと計測しています。



燃調二次補正も行われていました。



ONS様ご来店。お土産ありがとうございます。



今年のキャメルカレンダーをゲットです。カレンダー内でのお気に入りはキャロルです。



ありがとうございました。またのご来店をお待ちしております。


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