春はもうそこまで来ている気がします。 石川です(´ω` ))ノ


前回はオイル交換とフロントショックネガティブマウントブラケット取付したKN様。


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「車検よろしくね~♪」


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車検と言えば最低地上高ですが余裕のアウトです(笑)


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全体的に上げるようですね。


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オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。


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ブレーキフルード量も良いですね^^


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エンジンの振れもありません。


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「点火プラグとコードは交換したよー♪」
バッチリ決まっているじゃないですか^^


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助手席にわっかが落ちていたので戻しておきます。


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SRS・シートベルト警告灯の作動もokです。


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ワイパー・ウォッシャー・ホーンの作動もok。


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AC・ヒーターブロアの作動もokです。


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走行チェック。


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調子は良いですけどステアリングの向きが気になりますね。


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灯火チェックokです。


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ワイパーブレードは切れていませんでした。


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排気系も問題なさそうです。


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ドラムブレーキ周りも外から見た感じ問題なさそうです。


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特にガタやブーツ切れはありませんでした。


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Pバルブにフルード滲みはありませんでした。


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インヒビタースイッチとタイミングカバー側にオイル滲みがあります。


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ブレーキはまだ大丈夫そうです。


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インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。


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「やっぱり擦っているよね。」


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カジモニチェックはノゥフォルト。


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マルチ画面も問題ありません。


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バッテリーはどうでしょう?


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超優秀ヾ(*´∀`*)ノ


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スペアタイヤは300kpa入れました。


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他4本は240kpaで揃っていました。


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タイヤの溝はまだまだ大丈夫。


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リアタイヤはフェンダーに擦った跡が残っています。


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「車高は今よりちょっとだけ上げ気味にしてね。そしてリアにはこれを♪」
お洒落は足元からですもんね^^


では順次作業に入ります。
只今お時間がかなりかかっていますが気を長めにお待ちくださいm(__)m



3月24日  鈴木追記します。


車検の作業に入ります。
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キャリパーエアブロウします。

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リアブレーキは分解して、キレイにしてカップを交換します。
シリンダーはホーニングをしました。
カップとブーツは国産品を使用しています。


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ライニングとドラムをペーパーラップします。


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ハブボルトが一本腐食していたのでワイヤーブラシをかけときます。



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反対も同様に日本製のカップに交換します

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こちらも同様にペーパーラップします。

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こちら側も一本だけ腐食していました。


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ブレーキのエア抜きをして、フルードをアッパーレベルまで入れました。

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タイロッドエンドのブーツが切れていましたので、交換します。

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左側が古いブーツです。
縦に割れてしまっているし、だいぶヘタってますね。

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交換してきれいになりました。

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反対側も切れています。


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口開いちゃってます。

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グリスを詰めて取り付けます。

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交換完了です。


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ヘッドライトにリレーを取り付けました。
ヘッドライトスイッチの保護と、ヘッドライトへの電源供給のロスを低減します。

車高を上げてタイヤを取り付けましたので、車検場に持ち込みしてもらいます。

つづく。



3月25日 火曜日 児太朗です
継続検査担当します。

予備検査ラインを通してから陸事に向います
予備検査ラインでは特に問題無し
年式はロービーム検査になりますが光軸調整だけで合格出来そうです

受付を済ませ検査を受けます
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検査時の走行距離は 98014.7km
速度計の誤差 
メーターの40表示の上あたり 45km/hぐらいで実測40km/h
高めに表示されます
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継続検査は問題なく合格
TERU7830

TERU7831

社に戻り車検対策品戻しです
リムを戻しますが左側のリム取付ビス欠落していたのでビスが有りません
完成検査の時に原因を調べ必要なら新しいビスを付けてもらいます。
*取り外す前の画像
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ヘッドライトリム 右だけは付けておきます
TERU7833

車検ステッカー貼替
TERU7832

本日 継続検査持ち込作業はここまでです
完成検査は休み明けとなります
TERU7834


3月27日  鈴木追記します。


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リアのスペーサーはオーダーの通り5mmに交換。


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前後の車高は0.5回転分上げて戻しました。

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ショックネガブラケットはワイドタイプに変更しました。
ホイールとの隙間は充分にあります。

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バルブクリアランスはすべて0.30mmに調整しました。

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ロッカーカバーを取り付けてエンジンかけます。
音は静かになりました。

ライト廻りなどチェックして、ホイールナットを規定トルクで締め付け、
ハンドルセンターは試乗してどの程度か確かめます。
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少しズレてます。

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ハンドルでの調整ではセンターが出なかったので、タイロッドの左右の長さで調整しました。

SZKM1130
ECUの値は問題ありませんでした。
以上で車検整備は終了です。

ご来店お待ちしてます。



4月1日追記


SQOR3910

本日引き取りでご来店いただきましたがあいにくの雨・・

SQOR3911

ありがとうございました

またのご来店をお待ちしております。







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