春はもうそこまで来ている気がします。 石川です(´ω｀ ))ノ


前回はオカマ掘られて鈑金修理だったHMD様。





「ホイルシリンダーからフルードが滲んでいるのを見ちゃってさー」





見ちゃったら自走は怖いです。
自動車保険のレッカーサービスで搬入です。


ヽ(*´ω｀*)  3/ 17 石川の追記です。 (*´ω｀)ノ





しっかり漏れていますね。。
ホイルシリンダーごと新品を日本製カップに組み替えてから交換します。






ウェッジアジャスターも一度抜いて清掃点検しました。





ライニングも要交換ですね。





っと言う事で新ライニング。
新しいのは見て気持ちが良いですね＾＾






ドラムと両方ペーパー当てて組みます。





しっかりじっくりエア抜き。





タイヤはローテーションしておきました。


ヽ(*´ω｀*)  3/ 18 石川の追記です。 (*´ω｀)ノ






オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。






ブレーキ・クラッチフルード量ok





エンジンの振れはありません。





ラジエーターの冷却水量もokでした。





走行チェックも問題ありません。






灯火チェックokです。





カジモニチェックもノゥフォルト。





マルチ画面も特に問題ありません。





リザーブタンクの冷却水量はちょっと少なめ。
後で補充しておきます。





インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。





オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。





今回もSOD-1添加します。





ブレーキはまだ大丈夫そうです。






クラッチレリーズ･Pバルブにフルード滲みはありませんでした。






足回り特にガタやブーツ切れはありませんでした。
ただ。





右のインナーブーツが少し濡れています。
小端部からの滲みが少々ありそうです。





排気系は問題なさそうです。





油汚れは綺麗にお掃除。









緩みはありませんでした。





タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。





溝はまだまだありますが、クラックが気になりますね。





リザーブタンクに冷却水補充。





ラジエーター再度チェック。しつこいようですが冷却水量はokでした（笑）





オイル注入。
今回もいつものSOD-1+WAKO'S 4CT フォーシーティー50ですヾ(*´∀｀*)ﾉ





次回のオイル交換は9月か68,000㎞です。





今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきます(｀･ω･´)ゞ





エンジンスタート。







オイル交換作業も完了です。

明日のご来店お待ちしております(｀･ω･´)ゞ


ヽ(*´ω｀*)  3/ 20 石川の追記です。 (*´ω｀)ノ





HMD様ご来店ですヾ(*´∀｀*)ﾉ





交換部品とはここでお別れ。





事故とお巡りさんと○○にはお気をつけてお帰り下さい（笑）
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ



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