春はもうそこまで来ている気がします。 石川です(´ω｀ ))ノ
前回アイドル高止まりで点検したSTZ様。
「この間の続きとオイル交換よろしくね～」
点検します。
パーツクリーナーで大きく回転が変わる所はありませんでした。
カジモニチェック。
一番上のクランク角センサーにDTC:16(フォルト)ありました。
リセット。
ひとまずフォルトは消えました。
追って要観察ですね。
マルチ画面はアイドル高いのでアイドル認識していません。(一番上の段)
他は数値的におかしい所はありません。
車内はクーラントの匂いがします。
ヒーターコア下部に緑色の染みがあります。
シートベルトは中々頑固者になっています(;´･ω･)
AC・ヒーターブロアの作動はokです。
ただACコンプレッサーは作動していないのでガス圧から点検するようですね。
走行チェック。
ドアミラーのビビリ音が耳につきますね。
ステアリングは真っすぐでした。
ワイパーは交換したいですね。
右のチェックアームが利いていません。
灯火チェックはokです。
ワイパーブレードと一緒にアームも交換したいですね。
オイル量ok。
ガソリン臭は少～中くらいです。
ブレーキ・クラッチフルード量はokです。
オイル交換の前にちょっと点検。
ステッパーモーターはリセットできますが音ばかりで動いている様子がありません。
「これ動いていないよね？」
っと言う事でバラしていきます。
ステッパーモーターのコネクターがインシュロックでしっかり固定されています。
あぁ・・・
割れて固定しないと抜けてきちゃうのですね。
ハウジングの中は浸水の跡が。
「君が原因であってくれ。」
見ちゃったらこのままって訳にもいきません。
新旧交代の儀。
「ほっほー。これが空気に魔法ってやつかー」
中はお掃除しておきます。
シャフトが通る穴も綺麗にお掃除。
シャフトは何故か深い傷が。
出っ張りが引っ掛かって動きが固かったのでやすりで落としておきました。
ギアも全部バラシてお掃除。
お薬塗りながらの作業。
コネクターも復活剤。
ついでなのでバキューム赤はプラグに交換しておきました。
ロッカーカバーがかなりオイリーだったので増し締め清掃。
ベルトは問題ありません。
ヒーターバルブからはフルード漏れあります。
酷くなる前に交換お勧めです。
ラジエーターも古そうですね。
一新した方が良さそうです。
リザーブタンクの冷却水量は気持ち少なめ。
後で補充しておきます。
STZ様も一緒に点検。
フェースベントのダクトは使わないのであれば外してしまった方が良いですよ。
油汚れはかなり多め。
特にタイミングカバー側とチェンジシール付近に多いですね。
ドレーンのネジがかなり固いです。
ここは手で緩まなければダメです。
オイル抜きます。
ドレーンの鉄粉は少～中くらい。
茶こしにはゴミが少々ありました。
オイルが出てきているうちにドレンネジ補修します。
オイル交換の度にドレンのチェックはしてくださいね。
そして早めに磁力型オイルフィルターPECSの導入お勧めです。
ブレーキはまだ大丈夫そうです。
ロアアーム・テンションロッドブッシュがクラック入っています。
リバウンドバッファは完全に割れています。
要交換ですね。
右上のボールジョイントに小さなガタあります。
ここはグリスアップ出来る所なのでマメに施工してください。
クラッチレリーズにフルード滲みはありませんでしたがブーツがボロボロになっています。
Pバルブもフルード滲みはありませんでした。
右のドライブシャフトブーツが完全に切れています。
早急に要交換です。
デフサイドシール付近に滲みもありますしインナーブーツも古そうなので一緒に交換お勧めです。
リアマフラーも交換したいですね。
ドラムブレーキのゴムパーツも要交換です。
燃料フィルターも古そうです。
油汚れは綺麗にお掃除。
綺麗になると気持ちが良いですね。
アンダーガードの鉄板ビスが利かなくなっていたので。
ボルトナットでとめる様にしました。
特に気になる緩みはありませんでした。
タイヤの空気圧はフロント220kpaリア200kpaに合わせました。
もう今シーズンでこのスタッドレスは引退させてあげてください。
冷却水補充しました。
オイル注入。
今回入れたのはWAKO'S PRO-S プロステージS40ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は9月か67,000㎞です。
今回初めてのオイル交換でしたのでオイルカルテを作りました。
次回以降も写真付きで追記します(｀･ω･´)ゞ
ステッパーモーターリセット。
全開・全閉を5回繰り返し。あ・い・し・て・る のサイン？
エンジンスタート。
リアマフラーはバッチり排気漏れしています。
車検NG要交換です。
リザーブタンクの冷却水量良いですね。
オイル交換作業は完了です。
「これで直ると良いなぁ」
また何か症状が出たら教えてください。
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
キャメルはブログランキング参加しています
キャメルオート オンラインショップ
PECSや売れ筋パーツ販売してます
ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002
前回アイドル高止まりで点検したSTZ様。
「この間の続きとオイル交換よろしくね～」
点検します。
パーツクリーナーで大きく回転が変わる所はありませんでした。
カジモニチェック。
一番上のクランク角センサーにDTC:16(フォルト)ありました。
リセット。
ひとまずフォルトは消えました。
追って要観察ですね。
マルチ画面はアイドル高いのでアイドル認識していません。(一番上の段)
他は数値的におかしい所はありません。
車内はクーラントの匂いがします。
ヒーターコア下部に緑色の染みがあります。
シートベルトは中々頑固者になっています(;´･ω･)
AC・ヒーターブロアの作動はokです。
ただACコンプレッサーは作動していないのでガス圧から点検するようですね。
走行チェック。
ドアミラーのビビリ音が耳につきますね。
ステアリングは真っすぐでした。
ワイパーは交換したいですね。
右のチェックアームが利いていません。
灯火チェックはokです。
ワイパーブレードと一緒にアームも交換したいですね。
オイル量ok。
ガソリン臭は少～中くらいです。
ブレーキ・クラッチフルード量はokです。
オイル交換の前にちょっと点検。
ステッパーモーターはリセットできますが音ばかりで動いている様子がありません。
「これ動いていないよね？」
っと言う事でバラしていきます。
ステッパーモーターのコネクターがインシュロックでしっかり固定されています。
あぁ・・・
割れて固定しないと抜けてきちゃうのですね。
ハウジングの中は浸水の跡が。
「君が原因であってくれ。」
見ちゃったらこのままって訳にもいきません。
新旧交代の儀。
「ほっほー。これが空気に魔法ってやつかー」
中はお掃除しておきます。
シャフトが通る穴も綺麗にお掃除。
シャフトは何故か深い傷が。
出っ張りが引っ掛かって動きが固かったのでやすりで落としておきました。
ギアも全部バラシてお掃除。
お薬塗りながらの作業。
コネクターも復活剤。
ついでなのでバキューム赤はプラグに交換しておきました。
ロッカーカバーがかなりオイリーだったので増し締め清掃。
ベルトは問題ありません。
ヒーターバルブからはフルード漏れあります。
酷くなる前に交換お勧めです。
ラジエーターも古そうですね。
一新した方が良さそうです。
リザーブタンクの冷却水量は気持ち少なめ。
後で補充しておきます。
STZ様も一緒に点検。
フェースベントのダクトは使わないのであれば外してしまった方が良いですよ。
油汚れはかなり多め。
特にタイミングカバー側とチェンジシール付近に多いですね。
ドレーンのネジがかなり固いです。
ここは手で緩まなければダメです。
オイル抜きます。
ドレーンの鉄粉は少～中くらい。
茶こしにはゴミが少々ありました。
オイルが出てきているうちにドレンネジ補修します。
オイル交換の度にドレンのチェックはしてくださいね。
そして早めに磁力型オイルフィルターPECSの導入お勧めです。
ブレーキはまだ大丈夫そうです。
ロアアーム・テンションロッドブッシュがクラック入っています。
リバウンドバッファは完全に割れています。
要交換ですね。
右上のボールジョイントに小さなガタあります。
ここはグリスアップ出来る所なのでマメに施工してください。
クラッチレリーズにフルード滲みはありませんでしたがブーツがボロボロになっています。
Pバルブもフルード滲みはありませんでした。
右のドライブシャフトブーツが完全に切れています。
早急に要交換です。
デフサイドシール付近に滲みもありますしインナーブーツも古そうなので一緒に交換お勧めです。
リアマフラーも交換したいですね。
ドラムブレーキのゴムパーツも要交換です。
燃料フィルターも古そうです。
油汚れは綺麗にお掃除。
綺麗になると気持ちが良いですね。
アンダーガードの鉄板ビスが利かなくなっていたので。
ボルトナットでとめる様にしました。
特に気になる緩みはありませんでした。
タイヤの空気圧はフロント220kpaリア200kpaに合わせました。
もう今シーズンでこのスタッドレスは引退させてあげてください。
冷却水補充しました。
オイル注入。
今回入れたのはWAKO'S PRO-S プロステージS40ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は9月か67,000㎞です。
今回初めてのオイル交換でしたのでオイルカルテを作りました。
次回以降も写真付きで追記します(｀･ω･´)ゞ
ステッパーモーターリセット。
全開・全閉を5回繰り返し。あ・い・し・て・る のサイン？
エンジンスタート。
リアマフラーはバッチり排気漏れしています。
車検NG要交換です。
リザーブタンクの冷却水量良いですね。
オイル交換作業は完了です。
「これで直ると良いなぁ」
また何か症状が出たら教えてください。
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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