まだお花見行けてない石川です(´ω｀ ))ノ


前回はAC修理と簡易アーシング取付したACB様。





「オイル交換よろしくね～♪」






オイル量はminちょい上。
ガソリン臭は中くらい。






ブレーキ・クラッチフルード量okです。
どちらも変色著しいです。





エンジンの振れはありません。





ベルトは痩せています。
交換お勧めです。





走行チェック。
ショック鳴きの音が大きめです。





足元からはアクセルon-offでコトコト金属音します。





ステアリングは若干左向きです。





ナイロンベアリングが犯人っぽいです。





ハザードスイッチはイマイチ調子悪いです。
交換おすすめです。







灯火チェックokです。





ワイパーブレードは切れていませんでした。





カジモニチェックはノゥフォルト。
故障コードはありませんでした。





カジモニマルチ。





リザーブタンクの冷却水量はほぼ空でした。
こちらも後で補充します。







インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。





左側に油汚れ少々あります。





オイル抜きます。
ドレーンは前回と同じくらいの鉄粉量。
茶こしは綺麗でした。





今回もSOD-1添加します。





ブレーキパッドの厚みはありますが。





ローターは錆び+段付きあります。
交換する時はパッドとローター一緒が良いですね。
キャリパーのオーバーホールもお勧めです。





フロントのサブフレームマウントが剥離しかかっています。






クラッチレリーズ･Pバルブにフルード滲みはありませんでした。






テンションロッド・ロアアームブッシュにクラックあります。





ショックはじめ足回りは一新お勧めです。
只今ラバコン祭り開催中です♪






右のドライブシャフト。






左のドライブシャフト。
どちらもそろそろ限界です。





排気系はダウンパイプが気になります。






グリスアップ＆キャリパーエアブロー。





油汚れは綺麗にお掃除。










特に気になる緩みはありませんでした。





ナイロンベアリング交換。






もう粉々。





新旧交代の儀。
どちらが新しい方かは一目瞭然。





お掃除して組付。






グリス詰めながら。





ギュッと交換作業完了。





タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。





しっかり締めて着陸。





リザーブタンクに冷却水補充。





ラジエーターの冷却水量はokでした。





オイル注入。





次回のオイル交換は10月か86,000㎞です。





今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきます(｀･ω･´)ゞ





エンジン掛ける前にバキュームパイプ点検。





きっとこれが原因ですね。





新旧交代の儀。
長い方はシリコンホースに替えます。





ECU側にはクリップも装着。





フューエルトラップはお掃除して再利用。





装着。





エアフィルターがだいぶ汚れていたので交換します。





エンジンスタート。






排気漏れ・リザーブタンクの冷却水量ok





走行チェック。
あの不快な音は無くなりました＾＾





もう一度カジモニチェック。
map値も基準値になってo2センサーは元気に動き燃調補正もバッチリしています。





本日の作業完了です。





ではお気をつけてお帰り下さい。
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ



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