桜は散る時も美しい？石川です(´ω｀ ))ノ


前回はステアリングまわりの点検だったICK様。





「もう雪は降らないわよね。夏タイヤに衣替えとオイル交換よろしくね。」
「それと・・・コレあるかしら？」

バッテリーカバーストラップ切らしてしまっていましたm(__)m
すぐにオーダーしておきます。

まずはオイル交換から。






オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。





ブレーキフルード量もokです。





エンジンの振れもありません。





ベルトも問題ありません。





走行チェック。





前回のステアリングで音が鳴る件も問題なさそうですね。






AC・ヒーターブロアの作動もokです。





シートの形で鎮座している夏タイヤ（笑）







灯火チェックokです。





電動ファンは元気に回っています。





ワイパーブレードは切れていませんでした。





カジモニチェックはノゥフォルト。





カジモニマルチも問題ありません。





リザーブタンクの冷却水量もほぼ大丈夫。
折角なので少し後で足しておきます。






インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。








油汚れは少し多め。





あ。フィルターケースからも滲んできています。
「せっかくだからPECS点検よろしくね～」





オイル抜きます。
ドレーンの鉄粉は少～くらい。
茶こしは綺麗でした。





今回もSOD-1添加します。





PECS点検。





網にはカーボンと銅の粒が少々ありました。





本体鉄粉量は少～中くらいでした。





「思ったより綺麗だわね～」





点検も終わったのでお掃除。





ガスケット類は交換します。





その前に折角なのでこの辺もお掃除。






網は新ヴァージョンの少し細かい物に交換しておきます。





久しぶりに使う治具。
本当はAT用漏れないオイルフィルターケースの取付お勧めです。





しっかり締めて完了。






下からもお掃除。






綺麗になると気持ちが良いですね(´ω｀*)





衣替え。

その前に。





ブレーキはまだまだ新品の域です。





Pバルブにフルード滲みはありませんでした。






足回り特にガタやブーツ切れはありませんでした。





排気系も問題ありません。






グリスアップ＆キャリパーエアブロー。








特に気になる緩みはありませんでした。





夏タイヤ4本並べて背比べ。
元気な子を前へ。





「空気に魔法もよろしくね。」






空気圧は220kpaで揃えておきました。





しっかり締めて着陸。





リザーブタンクに冷却水補充。





ラジエーターの冷却水量はokでした。





オイル注入。
今回もいつものSOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀｀*)ﾉ





次回のオイル交換は10月か86,000㎞です。





今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきます(｀･ω･´)ゞ





エンジンスタート。







オイル交換作業は完了です。





折角夏タイヤになったのでどこかドライブに行っちゃいましょう♪
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ



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