曽根です。
去年注文いただきハートピストンの安心オートマとMINI専用電動パワステにして今年の3月に納車させていただいたSNB様
この前納車になったMINIがすごく快調なのでもう1台買おうかな・・・と。
ご夫婦でそれぞれ別のMINIに乗ることになりますね♪
まだYoutubeでもご紹介してない入庫したばかりの98年式ポールスミスに試乗していただき即決いただきました。。
ちょっと商品車紹介の写真掲載しておきます。
内装は擦れも無く上質です。。
当社でメンテさせていただいたので漏れないフィルター付きPECSも装着済み
走行は実走4万㌔台でオートマは快調です。。
本来はすべて安心オートマにしてから納車するのですがタイムラグも滑りも無く快調なので今回はオートマはこのままで、水回りとラバコン等の足回りを総リフレッシュして、重さ5段階調整付のMINI専用電動パワステを付けます。。。
オートマは今後の『もしも』に備えて『故障の修理代が出る特約付きの任意保険』にはご加入いただく予定です。
では納車までしばらくお待ちください。。
4月21日追記
柴田るみです
本日は水路のスリーチェックを行いました
クーラントの量も問題なしですね＾＾
エンジンをかけるタイミングでヒーターコアの漏れをチェックします
漏れもなく綺麗な状態ですね♪
エンジン側の水温計とラジエーターに差し込んだ水温計に温度差があります
サーモスタッドの弁がしっかり閉じている証拠ですね
ラジエーター側の水温計が85℃になったところで・・・
サーモスタッドの弁が開き勢いよく流れ込んで来ました
水温計が87℃になったところで
電動ファンが回り始めました
その後すぐに電動ファンも止まりました
電動ファンも問題なしなので、スリーチェックは完了です
5月30日 鈴木追記します。
リフトアップして作業に入ります。
今回納車整備で交換する部品です。
フューエルフィルター新旧交代の儀。
左右の足回りの取り外した部品です。
ドライブシャフトやスイベルハブはオーバーホールします。
この後アッパーアームを外してラバーコーンを外します。
5月31日 鈴木追記します。
キックダウンスイッチからオイル漏れしてるので交換します。
新旧交代の儀。
取り付けボルトにはシールテープを巻いて取り付けます。
取り付け完了です。
ステアリングはタイロッド、タイロッドエンド、ナイロンベアリング
ラックブーツを交換します。
ナイロンベアリング新旧交代の儀。
ナイロンベアリングを取り付けます。
タイロッドを取り付けます。
ラックブーツを取り付け、タイロッドエンドを取り付けます。
デフのサイドシールを交換します。
左右とも交換完了です。
テンションロッドは調整式に交換します。
ロワアームブッシュを交換しました。
ドライブシャフトをオーバーホールします。
アウタージョイントのブーツは国内の物を流用します。
インナージョイントはぶんかいしてオーバーホールします。
オーバーホールとブーツ交換が終了です。
スイベルハブをオーバーホールします。
新品のベアリングを組み込みます。
ボールジョイントは全数交換します。
ハブの組み立て完了です。
ショックを外してスイベルハブを下げます。
ナックルジョイントを交換しました。
ラバーコーンとハイローキットを交換しました。
フロントのラバーコーンを取り外します。
かなり潰れてます。
ラバーコーン、ハイローキット、アッパーアームをとりつけます。
ブレーキキャリパーをオーバーホールします。
キャリパーを洗浄します。
6月1日 鈴木追記します。
後ろ側サブフレームマウント新旧交代の儀。
タワーマウントブッシュ新旧交代の儀。
サブフレームを下げてタワーマウントブッシュを交換します。
サブフレームを持ち上げて後ろ側のサブフレームマウントを取り付けます。
ラバーコーンを取り付けます。
アッパーアーム、ナックルジョイント、ハイローキットを一体で
取り付けます。
シャフトを挿入して固定します。
ブレーキキャリパーを組み上げます。
ピストンシール、ダストシール、ピストン、ブリーダープラグ、
ブレーキホース、ホースガスケットは新品です。
ブレーキを組み上げました。
ローターとパッドは新品です。
新品のショックアブソーバーを取り付けます。
前側のサブフレームマウント新旧交代の儀。
サブフレームマウントとスペーサーを取り付けました。
リアのショックアブソーバーを外します。
左側はタンクを外さないと取り外せません。
ショックアブソーバ、ナックルジョイント、ハイローキット、ラバーコーンを
交換しました。
リアブレーキはブレーキシュー、ホイルシリンダーシュースプリング、
ゲイターブーツ、ブラインドプラグ、ブレーキホースを交換します。
ホイルシリンダーは新品ですが、カップとブーツは安心の国内メーカーの物を
使用してオーバーホールしてから取り付けます。
ブラインドプラグ新旧交代の儀
ブレーキホース新旧交代の儀。
ブレーキホースを取り付けました。
ライニングは鳴き予防のため角を落として取り付けます。
リヤのハブベアリングを交換します。
ベアリングにグリスを充填して組み上げました。
ライニング表面とドラム内面をペーパーラップします。
ゲイターブーツ新旧交代の儀。
PECS清掃します。
キレイに清掃したので組み付けます。
ファンスイッチからLLC漏れがあるので交換します。
6月2日 鈴木追記します。
ウォーターポンプを交換します。
サーモスタットを交換します。
ウォーターポンプ新旧交代の儀。
ベルトとテンショナーを交換します。
ラジエターホース、バイパスホースをウレタン製の物と交換します。
ファンブレードも交換しました。
アーシングコードを取り付けました。
ラジエターも新品です。
Pバルブ新旧交代の儀。
スロットルワイヤー新旧交代の儀。
スティディーロッドブッシュ新旧交代の儀。
バキュームホースを交換します。
スパークプラグ新旧交代の儀。
ECUラバーガードを交換します。
ブレーキマスター新旧交代の儀。
マスターシリンダーは新品ですがオーバーホールしてから取り付けます。
ブレーキパイプラインのエア抜きをします。
6月3日 鈴木追記します。
下廻りグリスアップします。
タイヤを取り付け規定トルクで締め付けます。
ヘッドカバーガスケットを交換します。
バルブクリアランスを調整します。
ヒータユニットを取り外してヒーターコアを交換します。
ヒーターバルブ移設の為ヒーターワイヤーを交換します。
分割式のヒーターコアは漏れやすいので、一体型のヒーターコアに
交換します。
ヒーターコア新旧交代の儀。
ヒーターバルブも国産品に交換します。
ヒーターバルブはエンジンルームに移設します。
LLCを注入します。
クーラントブースターを添加します。
サイドマーカー＆バルブ新旧交代の儀。
サイドマーカーはオレンジからクリアに交換、バルブはペイントした物から
アンバーのバルブに交換しました。
ウォッシャーノズル＆ウォッシャーホース新旧交代の儀。
6月5日 鈴木追記します。
テールランプのガスケットを交換します。
燃料タンクも交換します。
ポンプやレベルゲージのセンダユニットも新品にします。
タンクを取り付けエンジンを始動します。
ミニモニの数値はすべて問題ないです。
オルタネーターの充電電圧問題ないです。
90°Cで電動ファンが回りました。
ヘッドライトリレーを取り付けます。
ヘッドライトリレーはヘッドライトスイッチやディマースイッチの保護と
ヘッドライトへの電源供給のロスを低減します。
ハイとロー別々のリレーです。
スピードメーターケーブル新旧交代の儀。
エアコンガスを充填します。
ハンドルを取り外しました。
ステムシャフトを取り外しました。
電動パワステです。
ステアリングコラムシャフト新旧交代の儀。
つづく。
６月１０日 火曜日 児太朗です。
納車に向けて継続検査を受けます。
持込を担当します。
検査前に気になるＬＥＤヘッドライトを検査対策品に交換します。
事前に予備検査ラインを渡通してから陸事へ向かいます。
陸事にて受付を済ませ検査ラインに並びます。
検査時の走行距離 48702.1ｋｍ
問題なく検査合格 社に戻り対策品を戻します。
ＬＥＤバルブの状態が良くないのでＨ４バルブに交換
更にブーツも無いので新しいブーツを付けます。
ヘッドライトを組付け リムも付けます。
車検ステッカー貼替ます
キャメルはブログランキング参加しています
LINE限定のおトクなミニの情報などを配信してます♪
Follow @CAMEL_MINI
ツイッターからブログ記事の更新など分かりやすいですよ♪
キャメルオート オンラインショップ
PECSや売れ筋パーツ販売してます
ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002
去年注文いただきハートピストンの安心オートマとMINI専用電動パワステにして今年の3月に納車させていただいたSNB様
この前納車になったMINIがすごく快調なのでもう1台買おうかな・・・と。
ご夫婦でそれぞれ別のMINIに乗ることになりますね♪
まだYoutubeでもご紹介してない入庫したばかりの98年式ポールスミスに試乗していただき即決いただきました。。
ちょっと商品車紹介の写真掲載しておきます。
内装は擦れも無く上質です。。
当社でメンテさせていただいたので漏れないフィルター付きPECSも装着済み
走行は実走4万㌔台でオートマは快調です。。
本来はすべて安心オートマにしてから納車するのですがタイムラグも滑りも無く快調なので今回はオートマはこのままで、水回りとラバコン等の足回りを総リフレッシュして、重さ5段階調整付のMINI専用電動パワステを付けます。。。
オートマは今後の『もしも』に備えて『故障の修理代が出る特約付きの任意保険』にはご加入いただく予定です。
では納車までしばらくお待ちください。。
4月21日追記
柴田るみです
本日は水路のスリーチェックを行いました
クーラントの量も問題なしですね＾＾
エンジンをかけるタイミングでヒーターコアの漏れをチェックします
漏れもなく綺麗な状態ですね♪
エンジン側の水温計とラジエーターに差し込んだ水温計に温度差があります
サーモスタッドの弁がしっかり閉じている証拠ですね
ラジエーター側の水温計が85℃になったところで・・・
サーモスタッドの弁が開き勢いよく流れ込んで来ました
水温計が87℃になったところで
電動ファンが回り始めました
その後すぐに電動ファンも止まりました
電動ファンも問題なしなので、スリーチェックは完了です
5月30日 鈴木追記します。
リフトアップして作業に入ります。
今回納車整備で交換する部品です。
フューエルフィルター新旧交代の儀。
左右の足回りの取り外した部品です。
ドライブシャフトやスイベルハブはオーバーホールします。
この後アッパーアームを外してラバーコーンを外します。
5月31日 鈴木追記します。
キックダウンスイッチからオイル漏れしてるので交換します。
新旧交代の儀。
取り付けボルトにはシールテープを巻いて取り付けます。
取り付け完了です。
ステアリングはタイロッド、タイロッドエンド、ナイロンベアリング
ラックブーツを交換します。
ナイロンベアリング新旧交代の儀。
ナイロンベアリングを取り付けます。
タイロッドを取り付けます。
ラックブーツを取り付け、タイロッドエンドを取り付けます。
デフのサイドシールを交換します。
左右とも交換完了です。
テンションロッドは調整式に交換します。
ロワアームブッシュを交換しました。
ドライブシャフトをオーバーホールします。
アウタージョイントのブーツは国内の物を流用します。
インナージョイントはぶんかいしてオーバーホールします。
オーバーホールとブーツ交換が終了です。
スイベルハブをオーバーホールします。
新品のベアリングを組み込みます。
ボールジョイントは全数交換します。
ハブの組み立て完了です。
ショックを外してスイベルハブを下げます。
ナックルジョイントを交換しました。
ラバーコーンとハイローキットを交換しました。
フロントのラバーコーンを取り外します。
かなり潰れてます。
ラバーコーン、ハイローキット、アッパーアームをとりつけます。
ブレーキキャリパーをオーバーホールします。
キャリパーを洗浄します。
6月1日 鈴木追記します。
後ろ側サブフレームマウント新旧交代の儀。
タワーマウントブッシュ新旧交代の儀。
サブフレームを下げてタワーマウントブッシュを交換します。
サブフレームを持ち上げて後ろ側のサブフレームマウントを取り付けます。
ラバーコーンを取り付けます。
アッパーアーム、ナックルジョイント、ハイローキットを一体で
取り付けます。
シャフトを挿入して固定します。
ブレーキキャリパーを組み上げます。
ピストンシール、ダストシール、ピストン、ブリーダープラグ、
ブレーキホース、ホースガスケットは新品です。
ブレーキを組み上げました。
ローターとパッドは新品です。
新品のショックアブソーバーを取り付けます。
前側のサブフレームマウント新旧交代の儀。
サブフレームマウントとスペーサーを取り付けました。
リアのショックアブソーバーを外します。
左側はタンクを外さないと取り外せません。
ショックアブソーバ、ナックルジョイント、ハイローキット、ラバーコーンを
交換しました。
リアブレーキはブレーキシュー、ホイルシリンダーシュースプリング、
ゲイターブーツ、ブラインドプラグ、ブレーキホースを交換します。
ホイルシリンダーは新品ですが、カップとブーツは安心の国内メーカーの物を
使用してオーバーホールしてから取り付けます。
ブラインドプラグ新旧交代の儀
ブレーキホース新旧交代の儀。
ブレーキホースを取り付けました。
ライニングは鳴き予防のため角を落として取り付けます。
リヤのハブベアリングを交換します。
ベアリングにグリスを充填して組み上げました。
ライニング表面とドラム内面をペーパーラップします。
ゲイターブーツ新旧交代の儀。
PECS清掃します。
キレイに清掃したので組み付けます。
ファンスイッチからLLC漏れがあるので交換します。
6月2日 鈴木追記します。
ウォーターポンプを交換します。
サーモスタットを交換します。
ウォーターポンプ新旧交代の儀。
ベルトとテンショナーを交換します。
ラジエターホース、バイパスホースをウレタン製の物と交換します。
ファンブレードも交換しました。
アーシングコードを取り付けました。
ラジエターも新品です。
Pバルブ新旧交代の儀。
スロットルワイヤー新旧交代の儀。
スティディーロッドブッシュ新旧交代の儀。
バキュームホースを交換します。
スパークプラグ新旧交代の儀。
ECUラバーガードを交換します。
ブレーキマスター新旧交代の儀。
マスターシリンダーは新品ですがオーバーホールしてから取り付けます。
ブレーキパイプラインのエア抜きをします。
6月3日 鈴木追記します。
下廻りグリスアップします。
タイヤを取り付け規定トルクで締め付けます。
ヘッドカバーガスケットを交換します。
バルブクリアランスを調整します。
ヒータユニットを取り外してヒーターコアを交換します。
ヒーターバルブ移設の為ヒーターワイヤーを交換します。
分割式のヒーターコアは漏れやすいので、一体型のヒーターコアに
交換します。
ヒーターコア新旧交代の儀。
ヒーターバルブも国産品に交換します。
ヒーターバルブはエンジンルームに移設します。
LLCを注入します。
クーラントブースターを添加します。
サイドマーカー＆バルブ新旧交代の儀。
サイドマーカーはオレンジからクリアに交換、バルブはペイントした物から
アンバーのバルブに交換しました。
ウォッシャーノズル＆ウォッシャーホース新旧交代の儀。
6月5日 鈴木追記します。
テールランプのガスケットを交換します。
燃料タンクも交換します。
ポンプやレベルゲージのセンダユニットも新品にします。
タンクを取り付けエンジンを始動します。
ミニモニの数値はすべて問題ないです。
オルタネーターの充電電圧問題ないです。
90°Cで電動ファンが回りました。
ヘッドライトリレーを取り付けます。
ヘッドライトリレーはヘッドライトスイッチやディマースイッチの保護と
ヘッドライトへの電源供給のロスを低減します。
ハイとロー別々のリレーです。
スピードメーターケーブル新旧交代の儀。
エアコンガスを充填します。
ハンドルを取り外しました。
ステムシャフトを取り外しました。
電動パワステです。
ステアリングコラムシャフト新旧交代の儀。
つづく。
６月１０日 火曜日 児太朗です。
納車に向けて継続検査を受けます。
持込を担当します。
検査前に気になるＬＥＤヘッドライトを検査対策品に交換します。
事前に予備検査ラインを渡通してから陸事へ向かいます。
陸事にて受付を済ませ検査ラインに並びます。
検査時の走行距離 48702.1ｋｍ
問題なく検査合格 社に戻り対策品を戻します。
ＬＥＤバルブの状態が良くないのでＨ４バルブに交換
更にブーツも無いので新しいブーツを付けます。
ヘッドライトを組付け リムも付けます。
車検ステッカー貼替ます
＊車検ステッカーを貼る位置はフロントウィンドウの右上と指定されました。
ミニのウィンドは低くく右上部だと視界を妨げると判断します。
なので、ルームミラー横に貼ります。指摘された場合はその様にご説明下さい。
以上で 継続検査に関わる作業は完了です
本日の作業はここまで
6月12日 日地です。
本日、車内清掃、ワックスがけ、灯火の確認を行いました。
ピカピカになりました。
切れている箇所はありませんでした。
本日の作業は、ここまでになります。
残作業は、ETCのセットアップとナンバーの取付になります。
6月13日
新ナンバー届きました。
ETCのセットアップも完了
納車の予定でしたが・・
右前のフロアの修理を忘れてました。。すみません
来週末までに補修完了させますのであと少しだけお待ちください
6月16日 日地です。
大変申し訳ございませんでした。
右前フロアの修理が完了しました。
SNB様から送られてきたドアミラーとUSBソケットは、納車までに
取付作業を行います。
本日は、ここまでとなります。
6月20日 日地です。
本日、USBソケットとミラー、リチウムイオンバッテリーの
取付を行いました。
白が映えそうです。
こんな具合になりました。
続いて、リチウムイオンバッテリーを取付けていきます。
端子部分には、通電性に優れた銅ベースのグリースCOPASLIPを塗布しておきます。
取付が完了しました。
ご来店納車のSNB様。ありがとうございました。
次回の1000kmでオイル交換お待ちしております。
以上で 継続検査に関わる作業は完了です
本日の作業はここまで
6月12日 日地です。
本日、車内清掃、ワックスがけ、灯火の確認を行いました。
ピカピカになりました。
切れている箇所はありませんでした。
本日の作業は、ここまでになります。
残作業は、ETCのセットアップとナンバーの取付になります。
6月13日
新ナンバー届きました。
ETCのセットアップも完了
納車の予定でしたが・・
右前のフロアの修理を忘れてました。。すみません
来週末までに補修完了させますのであと少しだけお待ちください
6月16日 日地です。
大変申し訳ございませんでした。
右前フロアの修理が完了しました。
SNB様から送られてきたドアミラーとUSBソケットは、納車までに
取付作業を行います。
本日は、ここまでとなります。
6月20日 日地です。
本日、USBソケットとミラー、リチウムイオンバッテリーの
取付を行いました。
白が映えそうです。
こんな具合になりました。
続いて、リチウムイオンバッテリーを取付けていきます。
端子部分には、通電性に優れた銅ベースのグリースCOPASLIPを塗布しておきます。
取付が完了しました。
ご来店納車のSNB様。ありがとうございました。
次回の1000kmでオイル交換お待ちしております。
キャメルはブログランキング参加しています
LINE限定のおトクなミニの情報などを配信してます♪
Follow @CAMEL_MINI
ツイッターからブログ記事の更新など分かりやすいですよ♪
キャメルオート オンラインショップ
PECSや売れ筋パーツ販売してます
ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002
