もう夏にまっしぐら？その前に梅雨が気になります。よね？石川です(´ω｀ )ノ


前回センダーユニット交換したITK様M40。





「人間は食べ物で出来ているんだぜ？」
絶好調のITK様ご来店です＾＾





今日はオイル交換と
「ガソリン満タンにしても上まで針が来ないのよね。」






まずはオイル交換から。
オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。






ブレーキ・クラッチフルード量もok





エンジンの振れもありません。





ベルトも問題ありません。





「今回のオイルはトランクに入っているからよろしくね～」





ACブロアは3が動きません。






ヒーターブロアの作動はokです。





走行チェック。





ステアリングは真っすぐです。





低速に力が有って回転上げても伸びてスムーズ。。
これはズルいですね（笑）







ミニモニチェックはクランクセンサーにフォルトありました。
リセットして先へ進みます。





マルチ画面は右上の燃料補正していないＯ表示。
アイドリングも少し高めです。





map値が低めですがタペットの音はあまりしませんね。






水温・吸気温は表示されています。





バッテリー電圧は良いですね。






o2センサーは反応していません。
それを受けて燃調補正もしていません。

o2センサーを外しているので当然ですね。





見ている間はクランクセンサーにフォルトが入る事はありませんでした。







灯火チェックokです。





リザーブタンクの冷却水量は良いですね。





オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。





ブレーキはまだまだ問題ありません。






左右の上ボールジョイントに小さなガタあります。






クラッチレリーズ･Pバルブにフルード滲みはありませんでした。






足回り特に新しいガタやブーツ切れはありませんでした。





排気系も機能に問題ありません。





タイヤ外してローテーション。






グリスはお持ち込みのスペシャルグリース＾＾





キャリパーエアブローもしておきます。









特に気になる緩みはありませんでした。






リザーブタンクとラジエーターを繋ぐオーバーフローホースが割れてしまっています。





「この緑はまったーマンカラーかな？」






交換完了。





ラジエーターの冷却水量はokでした。





タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。





ラグナットはしっかり締めて着陸。






センダーユニットは調整しました。





お持ち込みのオイルをジョッキへ。





添加剤はプレミアムなモリブデンです＾＾





注入♪





次回のオイル交換は10月か65,000㎞です。





今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきます(｀･ω･´)ゞ
前回からかなり距離走っていましたね。





エンジンスタート。







オイル交換作業は完了です。





余ったオイルは蓋をしっかり締めて。





グリスと一緒にトランクへ戻しておきます。





午後のオイル交換待ちのKNK様とご歓談。
話題はミニと健康。
どちらも大事です。





「次はミルクちゃん連れてくるからよろしく！」

事故とお巡りさんにお気をつけてお帰り下さい＾＾


ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ


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