もう夏にまっしぐら？その前に梅雨が気になります。よね？石川です(´ω｀ )ノ


前回は車検整備だったKBY様。





「今日はこれでオイル交換よろしくー♪」
プロステージよりフリクションの少ない4CTチョイスですね＾＾





「最近またミニ株上昇中らしいよー」
今まで以上に大事にしないといけませんねー＾＾





特にMpiはほぼ絶滅危惧種ですし。






オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。






ブレーキ・クラッチフルード量okです。





エンジンの振れもありません。





3点ロールケージ雰囲気あって良いですよねー







AC・ヒーターブロアの作動もokです。





走行チェック。





ステアリングもまっすぐです。





電動ファンは元気に回っています。







灯火チェックokです。





ワイパーブレードは切れていませんでした。





オルタネーター14.09V





ベルトも問題ありません。






油汚れは少なく綺麗ですね。





オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。





「今回もきれーじゃーん♪」





ブレーキはまだまだ大丈夫。






ナックルジョイントのブーツが切れています。
何とかしたいですね。






クラッチレリーズ･Pバルブにフルード滲みはありませんでした。






足回り特にガタはありませんでした。





排気系も問題ありません。






グリスアップ＆キャリパーエアブロー。






軽くお掃除しておきました。










緩みはありませんでした。





タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。





タイヤもまだまだ大丈夫です。





冷却水量も大丈夫でした。





オイル注入。
今回はWAKO'S 4CT フォーシーティー50ですヾ(*´∀｀*)ﾉ





次回のオイル交換は11月か60,300mileです。





今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきます(｀･ω･´)ゞ





エンジンスタート。






オイル交換作業完了です。





お気をつけてお帰り下さい＾＾
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ



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