もう夏にまっしぐら？その前に梅雨が気になります。よね？石川です(´ω｀ )ノ


前回は車検整備だったNKI様。





「気になる所を点検して欲しいのよねー」
今日も4時間かけてご来店です＾＾





「エンジン掛けるとずーっとウルサイ音がするのよね。」





「ラジエーターのピンホールが気になるのよね」





「ついでにワイパーブレードも交換して欲しいのよね」







まずは灯火チェック。
バッチリですがライセンスランプのLEDが元気ありませんね。





電動ファンは元気に回っています。





ワイパーブレードは交換します。
もちろん左右。





ご自身でいつもオイル交換しているNKI様。
PECS用の網が新しく細かくなったのでお渡しします。

次回点検時に交換してくださいね。





そしてウルサイ音の原因チェック。





「君が犯人だったのか。」
手で回してもゴーゴー言っています。





っと言う事で新旧交代の儀。





ベルトは問題ありませんでした。





新ベルトテンショナ―装着。
新しいパーツは気持ちが良いですね(´ω｀*)





エンジンスタート。





まるで森の中？
それは言い過ぎですが静かになりました＾＾





オイルフィルターケースに滲みはありませんでした。が。
AT用漏れないオイルフィルターケースに交換お勧めです。





ブレーキパッドは残り半分くらい。
ギリギリまで使うとキャリパーにも影響出ますのでもう少ししたら交換を考えた方が良いですね。






フロントサブフレーム丸マウントが剝離しかかっています。
こちらも交換の計画たてたいですね。





右のタイロッドにガタあります。





ナイロンベアリングのガタは成長しています。





交換する時はタイロッドエンドも一緒に交換しましょう。





タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。





リアタイヤは交換しないとダメですね。






オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。





ブレーキフルード量okです。





エンジンの振れが少しあります。
ステディーロッドブッシュも交換したいですね。





ラジエーターの冷却水量はokです。
ピンホールの件もありますがラジエーターの口も少し変形しています。

ピンホールの方は急に大きくなる事はあまりありませんが、ラジエーターの交換はしたいですね。





今回の点検作業はこれにて完了。





「帰りものんびり走ってくよ」
ミニも喜んでいますね＾＾

事故とお巡りさんにはお気を付けくださいね。
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ


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