梅雨に入る前に色々準備をしなくては。石川です(´ω` )ノ


前回AT用漏れないオイルフィルターケース導入したUOI様。


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「ガラスが閉まりきらなくなって走っているとピューピューうるさいのよね」


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「それといつものアレを入れてオイル交換もよろしくね♪」


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ガラスチャンネルの点検は日地君にお任せ。


★ガラスチャンネル交換編


早速、不具合の出ている窓を点検していきます。


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窓の前側が少し下がっています。



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ドアの内張を外して中の様子を確認してみます。





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前側のガラスチャンネルが錆びて脱落していました。
窓を外してガラスチャンネルの交換作業を行います。




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前側のガラスチャンネルが錆びて朽ちてだいぶ変形していました。。
新しいガラスチャンネルに交換します。



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そしてこちらのレギュレーターも掃除して綺麗にしてから元に戻していきます。



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綺麗になったところで合いマークの確認をします。合っています。



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可動部に注油します。


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ドアの内側の写真になりますが、だいぶゴミなどが溜まっています。。



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掃除機で綺麗にします。


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掃除機の後は、ノックスドールを噴射しておきます。



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防水処理も行います。


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元に戻して作業終了です。


★オイル交換編


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「じゃーオイル交換は誰がするのよ?」


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石川がしますよ♪


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オイル量はminレベル。
ガソリン臭は少なめです。


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ブレーキフルード量はokです。


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ロッカーカバーから滲み少々あります。


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ステディーが少し緩くなっていますね。


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AC・ヒーターブロアの作動okです。


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左窓付いていませんが走行チェック^^


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ドアミラーがビリビリ言っていますね。


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ステアリングはまっすぐでした。


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電動ファンは元気に回っています。


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灯火チェックokです。


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カジモニチェックはノゥフォルト。
故障コードはありませんでした。


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カジモニマルチも問題ありません。
map値も問題ありません。


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「いつものコレお願いね♪」
いつかCMで起用されそうですね^^


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たまたまご来店中だったキャメル村村長さん。
「んじゃー俺も俺も!お願いね♪」
オファーが来たら連絡します(`・ω・´)ゞ


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「僕もCM出たいなー」


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ジョッキに貼り付けてこのまま放置。
一滴残らず入れますよ♪


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ベルトは問題ありません。


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リザーブタンクの冷却水量はちょっと少なめ。
後で補充しておきます。


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今回も。


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たっぷり染込んでいます。
O・SHI・ME冥利に尽きますね。


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オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。


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「いつもこの子は綺麗なのよね。」


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つい先日某駐車場で下を思いっきり擦ってしまったとUOI様。


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結構強めに擦った跡ありますね。


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それとは別かどうかは判断が難しいですが。


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サイレンサー内部の金ダワシみたいなのがガザガザ遊んでいます。
回りが頑丈なので排気漏れはし無さそうですがサイレンサーのお仕事はあまりしていないですね。


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ブレーキはもう少し大丈夫そうです。


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足回り特にガタやブーツ切れはありませんでした。


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グリスアップ&キャリパーエアブロー。


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油汚れは綺麗にお掃除。


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オムツも交換します。


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特に気になる緩みはありませんでした。


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こちらにもnew O・SHI・ME。


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こんな感じに2段階。


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更に間にもう一枚追加。


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頑張ってね!


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タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。


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右リアに何か刺さっています。


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見て見ぬふりをしたくなりましたが勇気を出して摘出。


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幸い貫通はしていませんでした^^;


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それにしても稀に見る大物でした。


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リザーブタンクに冷却水補充。


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ラジエーターの冷却水量は適量入っていました。


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オイル入れてPLUS91とよくかき混ぜ。


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そしてオイル注入。
今回入れたのはPLUS91+WAKO'S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀`*)ノ


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次回のオイル交換は11月か14,500㎞です。


オイルカルテ


今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきます(`・ω・´)ゞ


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エンジンスタート。


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オイル交換作業も完了です。


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「窓が閉まるって気持ちが良ーい♪」
ではお気をつけてわんちゃんのお迎えいってらっしゃーい。

ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ

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