日地です。
前回は、トラックディに備えてゼッケンとセラミックエアーでご来店のOKM様。
今回は、SUPER BATTLE of MINI シリーズ第 2 戦に備えてタイヤ交換とセラミックエアーで
ご来店です。



カッコよくきまっているOKM様、早速、タイヤ交換とセラミックエアーを
入れていきます。

★タイヤ交換とセラミックエアー編




こちらのタイヤに交換してからセラミックエアーを入れていきます。




今ついている方を外していきます。



付け替えてトルクレンチで締めていきます。




続いて、セラミックエアーを入れていきます。



セラミックエアーは、220kpaに合わせました。


★オイル交換編





「ついでだからオイル交換もしちゃって♪」

っと言う事でバトンタッチ。
オイル交換は石川がやります(´ω｀*)






オイル量はok
ガソリン臭は強めです。






ブレーキ・クラッチフルード量okでした。





ヒューズはブレード化お勧めです。





ステディーロッドブッシュはしっかりしていました。





ベルトも問題ありません。





インナーフェンダーにクラックありました。
マーク付けておきましたので要観察です。





オイル抜きます。
茶こしは綺麗でしたが。





オーバーホールしてから初めてのオイル交換との事。
最初ならこれ位付くかな？

出来れば普通のエレメントと併用できるペンシルタイプのPECSお勧めです。





「う～ん・・・多いよね～」





エステル系添加剤のSOD-1も0.5L入れます。





ブレーキはまだまだ新品の域ですね。





クラッチレリーズにフルード漏れありませんでした。






足回り特にガタやブーツ切れはありませんでした。






ドラムブレーキのゲイターブーツは交換お勧めです。






グリスアップ＆キャリパーエアブロー。






油汚れは綺麗にお掃除。





これで2秒は速くなるはず？





ラジエーターの冷却水量okです。





シンクロ鳴きに効くと噂のレーシングオイル。
Moty's使います。





M151 50
粘度は15ｗ50。





オイル注入。
入れたオイルはSOD-1+Moty's M151 50ですヾ(*´∀｀*)ﾉ





次回のオイル交換は・・・odoが動かないので目安はサーキット走行2回位。
明日の次は8月末なのでその前にはオイル交換したいですね。





今回初めてのオイル交換でしたのでオイルカルテを作りました。
次回以降も写真付きで追記します(｀･ω･´)ゞ





エンジンスタート。







オイル交換作業も完了です。





では明日の筑波楽しんできてくださいね＾＾

ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ



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