梅雨に入る前に色々準備をしなくては。石川です(´ω｀ )ノ
前回は去年のオイル交換だったYMM様。
「何でこんなに雨降っているんだー！がおー！」
さっきまで小雨でしたがたった今強くなりましたね（笑）
では早速点検開始。
オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。
「ACが利かないのよね。」
ファンは回りますがコンプレッサー入りませんね。
ヒーターブロアの作動はokです。
リアの熱線も全て生きていました。
走行チェック。
特に問題無し。調子良いですね。
灯火チェックokです。
電動ファンは元気に回っています。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面は・・・アイドル高めでstep値が0です。
気休めでステッパーモーターのリセット。
やっぱり何ともなりませんでした(;´･ω･)
map値は問題ありません。
水温・吸気温は表示されています
バッテリー電圧は良いですね。
o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も良いですね。
バキュームパイプ点検。
赤のホースが劣化・破損しています。
これは酷い(^_^;)
新旧交代の儀。
スロットルボディー側で蓋しちゃいます。
アイドル下がってstep値も復活しました。
ブレーキ・クラッチフルード量okです。
エンジンの振れもありません。が。
ロッカーカバー周辺にオイル漏れ多いです。
特に左側がビチョビチョ。
ガスケットが変形してシールされていませんでした。
「あらら・・・交換よろしくね。」
強力接着剤で。
ズレない様ロッカーカバーに貼付け。
重石を乗せてしばらく放置しておきます。
その間にバルブクリアランスの点検。
何か所か広くなっていたので調整しました。
周辺のオイルも綺麗にしておきます(｀･ω･´)ゞ
リザーブタンクの冷却水量はほぼ空でした。
後で補充しておきます。
インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。
アンダーガードの油汚れは少なめでした。
オイル抜きます。
ドレーンは綺麗でした。
茶こしには銅が少々ありました。
「まぁok！」
今回もSOD-1添加します。
ブレーキはまだまだ新品の域ですね。
コイルサスにアジャスタライドは見た目に怖いですね。
ラバコンお勧めです。
クラッチレリーズ･Pバルブにフルード滲みはありませんでした。
足回り特にガタやブーツ切れはありませんでした。
ブロック裏にもオイルが流れてきていました。
排気系は問題ありません。
グリスアップ＆キャリパーエアブロー。
油汚れは綺麗にお掃除。
綺麗になると気持ちが良いですね(´ω｀*)
特に気になる緩みはありませんでした。
「今回も空気に魔法入れちゃうぜ」
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。
すこーしクラックが入り始めています。
タイヤは動かさなくても割れてきます。
酷くなる前に交換したいですね。
リザーブタンクに冷却水補充。
ラジエーターの冷却水量はokでした。
ピッタリバッチリ貼り付きました。
グロメットも交換します。
取付完了。
オイル注入。
今回もいつものSOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージS40ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は11月か59,000㎞です。
今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきます(｀･ω･´)ゞ
エンジンスタート。
オイル交換作業は完了です。
コンプレッサーが回らない件。
プレッシャースイッチ部短絡してみますが。
まわらず。
ヒューズ点検A6･A7･A9も問題無し。
ACリレー。
点検用のリレーに交換してみましたが。
動きませんでした。
これ以上は電装屋さんに診てもらう様ですね。
「今年の夏はキャメルでエアコン扱い始めるんでしょ？」
間に合えば良いのですが・・・こうご期待です(^_^;)
雨も上がったので少し遠回りして帰りましょう♪
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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前回は去年のオイル交換だったYMM様。
「何でこんなに雨降っているんだー！がおー！」
さっきまで小雨でしたがたった今強くなりましたね（笑）
では早速点検開始。
オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。
「ACが利かないのよね。」
ファンは回りますがコンプレッサー入りませんね。
ヒーターブロアの作動はokです。
リアの熱線も全て生きていました。
走行チェック。
特に問題無し。調子良いですね。
灯火チェックokです。
電動ファンは元気に回っています。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面は・・・アイドル高めでstep値が0です。
気休めでステッパーモーターのリセット。
やっぱり何ともなりませんでした(;´･ω･)
map値は問題ありません。
水温・吸気温は表示されています
バッテリー電圧は良いですね。
o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も良いですね。
バキュームパイプ点検。
赤のホースが劣化・破損しています。
これは酷い(^_^;)
新旧交代の儀。
スロットルボディー側で蓋しちゃいます。
アイドル下がってstep値も復活しました。
ブレーキ・クラッチフルード量okです。
エンジンの振れもありません。が。
ロッカーカバー周辺にオイル漏れ多いです。
特に左側がビチョビチョ。
ガスケットが変形してシールされていませんでした。
「あらら・・・交換よろしくね。」
強力接着剤で。
ズレない様ロッカーカバーに貼付け。
重石を乗せてしばらく放置しておきます。
その間にバルブクリアランスの点検。
何か所か広くなっていたので調整しました。
周辺のオイルも綺麗にしておきます(｀･ω･´)ゞ
リザーブタンクの冷却水量はほぼ空でした。
後で補充しておきます。
インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。
アンダーガードの油汚れは少なめでした。
オイル抜きます。
ドレーンは綺麗でした。
茶こしには銅が少々ありました。
「まぁok！」
今回もSOD-1添加します。
ブレーキはまだまだ新品の域ですね。
コイルサスにアジャスタライドは見た目に怖いですね。
ラバコンお勧めです。
クラッチレリーズ･Pバルブにフルード滲みはありませんでした。
足回り特にガタやブーツ切れはありませんでした。
ブロック裏にもオイルが流れてきていました。
排気系は問題ありません。
グリスアップ＆キャリパーエアブロー。
油汚れは綺麗にお掃除。
綺麗になると気持ちが良いですね(´ω｀*)
特に気になる緩みはありませんでした。
「今回も空気に魔法入れちゃうぜ」
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。
すこーしクラックが入り始めています。
タイヤは動かさなくても割れてきます。
酷くなる前に交換したいですね。
リザーブタンクに冷却水補充。
ラジエーターの冷却水量はokでした。
ピッタリバッチリ貼り付きました。
グロメットも交換します。
取付完了。
オイル注入。
今回もいつものSOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージS40ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は11月か59,000㎞です。
今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきます(｀･ω･´)ゞ
エンジンスタート。
オイル交換作業は完了です。
コンプレッサーが回らない件。
プレッシャースイッチ部短絡してみますが。
まわらず。
ヒューズ点検A6･A7･A9も問題無し。
ACリレー。
点検用のリレーに交換してみましたが。
動きませんでした。
これ以上は電装屋さんに診てもらう様ですね。
「今年の夏はキャメルでエアコン扱い始めるんでしょ？」
間に合えば良いのですが・・・こうご期待です(^_^;)
雨も上がったので少し遠回りして帰りましょう♪
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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