梅雨に入る前に色々準備をしなくては。石川です(´ω｀ )ノ


前回インジェクターのお掃除したGTO様。





「あれから調子良いよ～♪ 今日はオイル交換よろしくね～」





「来るときブレーキ警告灯がチカチカしてたよ」
それはマズいんじゃないの？





点検開始。






オイル量はminチョイ上。
ガソリン臭は中くらいでした。





ブレーキフルードはかなり少ないです。
警告灯合っていましたね。





クラッチフルード量はokです。





バルクヘッドの穴は塞ぎたいですね。





エンジンの振れはありません。





ベルトも問題ありません。






このまま走行チェック行くのは怖いので一旦フルード補充。





ACレスの漢仕様。
これからの季節は堪えますね。





ヒーターブロアの作動okです。





走行チェック。





メーターの振れが激しいです。





ステアリングはまっすぐです。







灯火チェックokです。





電動ファンは元気に回っています。





ワイパーブレードは切れていませんでした。





カジモニチェックは吸気温センさーにフォルトあり。
リセットしても消えません。前回と同じですね。
センサーの断線が疑われます。





カジモニマルチも問題ありません。
強いて言うなら水温が低い気がします。
スリーチェックお勧めです。






ブレーキフルードはサーボ内に溜っていました。
マスター要交換です。





「今日は乗って帰りたいからフルード足しといて。」





サーボ内のフルードはお掃除しておきます。
ブレーキですので交換まではマメに点検してください。





リザーブタンクの冷却水量はokです。





オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。





「綺麗じゃーん」





今回もSOD-1添加します。





ブレーキはまだまだ大丈夫です。






クラッチレリーズ･Pバルブにフルード滲みはありませんでした。






足回り特にガタやブーツ切れはありませんでした。が。





左のアウターブーツ大端部よりグリスが少し飛んでいます。





排気系は。





リアマフラーに内部剥離あります。






グリスアップ＆キャリパーエアブロー。





油汚れは綺麗にお掃除。










特に気になる緩みはありませんでした。





タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。





そろそろ交換お勧めです。





右の前タイヤだけ少し空気圧が低めでした。





異物やバルブからの漏れはありませんでした。





ラジエーターの冷却水量もokです。
優秀です。





オイル注入。
今回もいつものSOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージS40ですヾ(*´∀｀*)ﾉ





次回のオイル交換は12月か86,000㎞です。





今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきます(｀･ω･´)ゞ





エンジンスタート。







オイル交換作業完了です。





ブレーキフルードは必ず蓋を開けて中を確認してくださいね。
それとフルードはDOT4です。





「また連絡するねー」

お待ちしております。

ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ



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