とうとう梅雨入り。まぁ雨もそんなに悪くないですよね？石川です(´ω｀ )ノ


前回はドラレコ反抗期だったOGW様。





「オイル交換とタペットのチェックおねがーい」





早速点検開始。






オイル量はminレベル。
ガソリン臭は中くらいでした。







ブレーキ・クラッチフルード量ok
サクションオイル量も良いですね。





エンジンの振れもありません。






AC・ヒーターブロアの作動もokです。





走行チェック。





ワイパーの単発が効きません。





ホーンが鳴りません(´；ω；`)ｳｩｩ







灯火チェックはokです。





ワイパーブレードは切れていませんでした。





オルタネーター14.40V





ベルトも問題ありません。





油汚れは少なめです。





オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。





「いいじゃんね～」






今回も黒い魔法の粉入ります。





モリブデンパウダー+SOD-1添加します。





ブレーキはまだまだ大丈夫です。





ボールジョイントの上側に少しガタあります。





リバウンドバッファが割れています。






クラッチレリーズ･Pバルブにフルード滲みはありませんでした。






足回り特に大きなガタやブーツ切れはありませんでした。が。





左アウターブーツにクラックあります。





排気系は問題ありません。






グリスアップ＆キャリパーエアブロー。






軽くお掃除。








気になる緩みはありませんでした。





タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。





まだまだ元気に走れます。





ラジエーターの冷却水量okです。






「ラジエーターキャップ交換しといてねー」
黄色くなりました♪





ロッカーカバー摘出。






クリアランスは0.25～0.3mm位でした。





オイル滲みは無かったので今回はガスケットこのままで締めます。





ギュッとね。





モリブデンパウダーにオイルを入れて元気にシェイク。





ジョッキへin





そしてオイル注入。
今回もいつものモリブデンパウダー3g+SOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージS40ですヾ(*´∀｀*)ﾉ





次回のオイル交換は12月か21,500㎞です。





今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきます(｀･ω･´)ゞ
今回ナント記念すべき50回目でした♪





エンジンスタート。





排気漏れもありませんでした。





「次は車検かな？」
その時はホーンなど何とかしましょう＾＾；


ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ


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