曽根です
前回はタイヤ交換だったWKS様・・

あの頃は寒かったんでクーラーのことは気になりませんでしたが
いよいよ夏を目前に控えてクーラー入れてみたら・・
涼しくない・・・・ と、ご来店です。


確かに全然涼しくないですねー

クーラーコンプレッサーは・・

回ってませんね。

コンプレッサーが入らない原因としてまず考えられるのはガス圧が無い場合ですが
リキッドタンクについてる圧力スイッチを導通させても作動しません。
原因はガスではない可能性。。

次は・・・ヒューズは切れてませんでした。。。
WKS様の過去の修理歴を検索してみましたがサーモアンプの交換歴がありません

サーモアンプ不良の初期症状はコンプレッサが入ったり切れたり痙攣するような症状が多いですが今回のように全く入らないというケースも考えられるので交換してみます。

外気導入口から交換します。。
この場合は交換するサーモアンプを固定できませんがウッドパネルを脱着しなくても良いのがメリットです。

コンプレッサー入りました・・・が、リキッドタンクの覗き窓には泡が多く見えますね。
ちょっとガスが少ないようですがクーラーは効いてきました


ガス圧も正常値の範囲ですが・・もうちょっとだけガスは入りそうです

ガスの充填効率を上げるために真空引きから行います

15分ほど真空引きして圧力がゼロになりました


そのまま15分間放置してガス圧の変化がないことを確認してからガスチャージします

クーラーガスはCOLD134です。
昔のR12並みに冷えて、分子構造が大きいので漏れにくく、大気開放もOKで使いやすくていいですね

個体差はありますがこの車両はガス2本だと少し少なかったので3本目を少し入れて、合計2.5本くらいかな。

ガス圧の差も良いですね。
この数値見るだけで冷えて来そうな気がします

リキッドタンクの窓の泡もちょうど良い感じ
たま~に泡が見える位がベストです


吹き出し口で5.2℃まで冷えれば冷え冷えですねー

オイル量はOKの範囲でしたが・・・

もうオイル交換の距離ですね・・・
近々オイル交換でいらしてください。

今回交換したサーモアンプ。
新車から24年間頑張ってくれました。ありがとう♪

では冷え冷えになったクーラーで今年の夏も快適に過ごせそうですね
ありがとうございました。
では‥オイル交換お待ちしています

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あの頃は寒かったんでクーラーのことは気になりませんでしたが
いよいよ夏を目前に控えてクーラー入れてみたら・・
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確かに全然涼しくないですねー

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回ってませんね。

コンプレッサーが入らない原因としてまず考えられるのはガス圧が無い場合ですが
リキッドタンクについてる圧力スイッチを導通させても作動しません。
原因はガスではない可能性。。

次は・・・ヒューズは切れてませんでした。。。
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サーモアンプ不良の初期症状はコンプレッサが入ったり切れたり痙攣するような症状が多いですが今回のように全く入らないというケースも考えられるので交換してみます。

外気導入口から交換します。。
この場合は交換するサーモアンプを固定できませんがウッドパネルを脱着しなくても良いのがメリットです。

コンプレッサー入りました・・・が、リキッドタンクの覗き窓には泡が多く見えますね。
ちょっとガスが少ないようですがクーラーは効いてきました


ガス圧も正常値の範囲ですが・・もうちょっとだけガスは入りそうです

ガスの充填効率を上げるために真空引きから行います

15分ほど真空引きして圧力がゼロになりました


そのまま15分間放置してガス圧の変化がないことを確認してからガスチャージします

クーラーガスはCOLD134です。
昔のR12並みに冷えて、分子構造が大きいので漏れにくく、大気開放もOKで使いやすくていいですね

個体差はありますがこの車両はガス2本だと少し少なかったので3本目を少し入れて、合計2.5本くらいかな。

ガス圧の差も良いですね。
この数値見るだけで冷えて来そうな気がします

リキッドタンクの窓の泡もちょうど良い感じ
たま~に泡が見える位がベストです


吹き出し口で5.2℃まで冷えれば冷え冷えですねー

オイル量はOKの範囲でしたが・・・

もうオイル交換の距離ですね・・・
近々オイル交換でいらしてください。

今回交換したサーモアンプ。
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では冷え冷えになったクーラーで今年の夏も快適に過ごせそうですね
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