とうとう梅雨入りっと思ったら全然雨降りませんね。石川です(´ω` )ノ


前回足回りの点検だったKRD様。


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「オイル交換よろしくねー」
「それと水温計が上がらないのよねー」

水温が上がらないのか水温計が上がらないのか。


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オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。


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ブレーキフルードは少ないです。
前回も同じような感じでしたね。


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エンジンの振れはありません。


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ACブロアは3が風出ません。
ヒーターブロアの作動はokです。


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走行チェック。


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ステアリングはまっすぐです。


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この位置で電動ファン回ります。
水温が上がらない訳ではないようです。


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電動ファンぐるぐる。


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灯火チェックokです。


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ワイパーブレードは切れています。
早期交換お勧めです。


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カジモニチェックはノゥフォルト。
故障コードはありませんでした。


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カジモニマルチも問題ありません。


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水温センサーの数値は上がっていますので水温計本体の不具合っぽいですね。


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ベルトは問題ありません。


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ブレーキサーボ内に滲みはありませんでした。


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前回同様補充しました。


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リザーブタンクの冷却水量はほぼ空です。
後で補充しておきます。


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インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。


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全体的に薄っすらオイリーです。


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オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。


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「いいんじゃなーい?」


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今回はこれ!
ワコーズのミッションパワーシールド添加します。


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色々効能はありますが、特に下記二つは欲しい効能です。

●装置内部に多用されているバルブ類のシールを復元し、内部リークを抑えることで、装置の作動を改善します。
●超高粘度指数ポリマーの働きでキャビテーションの防止や耐摩耗性の向上・伝達効率向上などの効果も期待できます。


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ブレーキはまだまだ大丈夫です。


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Pバルブにフルード滲みはありませんでした。


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右のドライブシャフトにクラックあります。


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タイロッドにもガタあります。


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左のドライブシャフトにもクラックあります。


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排気系はYピースの後ろ側で排気漏れありそうです。


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ゲイターブーツは交換したいですね。


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グリスアップ&キャリパーエアブロー。


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特に気になる緩みはありませんでした。


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油汚れは綺麗にお掃除しておきます。


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タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。


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まだまだ元気に走れそうです。


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右前の空気が抜けてしまうとの事。
1ヶ月に0.2k~位の抜けだそうなのでシャボンチェックでは分かりませんでした。


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リザーブタンクに冷却水補充。


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ラジエーターの冷却水量はokですがかなり汚れています。
トラブル起こす前に綺麗に水路洗浄したいところですね。


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オイル注入。
今回はミッションパワーシールド+WAKO'S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀`*)ノ


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次回のオイル交換は12月か63,500㎞です。


オイルカルテ


今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきます(`・ω・´)ゞ


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エンジンスタート。


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やっぱりここは排気漏れありますね。


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オイル交換作業完了です。


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「帰りも一般道で帰ろうかな?」
高速道路よりドラマがありますよね^^

事故とお巡りさんにはお気をつけてくださいね。
ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ

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