とうとう梅雨入りっと思ったら全然雨降りませんね。石川です(´ω` )ノ
前回足回りの点検だったKRD様。

「オイル交換よろしくねー」
「それと水温計が上がらないのよねー」
水温が上がらないのか水温計が上がらないのか。


オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。

ブレーキフルードは少ないです。
前回も同じような感じでしたね。

エンジンの振れはありません。



ACブロアは3が風出ません。
ヒーターブロアの作動はokです。

走行チェック。

ステアリングはまっすぐです。

この位置で電動ファン回ります。
水温が上がらない訳ではないようです。

電動ファンぐるぐる。




灯火チェックokです。

ワイパーブレードは切れています。
早期交換お勧めです。

カジモニチェックはノゥフォルト。
故障コードはありませんでした。

カジモニマルチも問題ありません。

水温センサーの数値は上がっていますので水温計本体の不具合っぽいですね。

ベルトは問題ありません。


ブレーキサーボ内に滲みはありませんでした。

前回同様補充しました。

リザーブタンクの冷却水量はほぼ空です。
後で補充しておきます。

インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。


全体的に薄っすらオイリーです。

オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。

「いいんじゃなーい?」

今回はこれ!
ワコーズのミッションパワーシールド添加します。


ブレーキはまだまだ大丈夫です。

Pバルブにフルード滲みはありませんでした。


右のドライブシャフトにクラックあります。

タイロッドにもガタあります。


左のドライブシャフトにもクラックあります。

排気系はYピースの後ろ側で排気漏れありそうです。

ゲイターブーツは交換したいですね。


グリスアップ&キャリパーエアブロー。






特に気になる緩みはありませんでした。

油汚れは綺麗にお掃除しておきます。

タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。

まだまだ元気に走れそうです。

右前の空気が抜けてしまうとの事。
1ヶ月に0.2k~位の抜けだそうなのでシャボンチェックでは分かりませんでした。

リザーブタンクに冷却水補充。

ラジエーターの冷却水量はokですがかなり汚れています。
トラブル起こす前に綺麗に水路洗浄したいところですね。

オイル注入。
今回はミッションパワーシールド+WAKO'S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀`*)ノ

次回のオイル交換は12月か63,500㎞です。

今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきます(`・ω・´)ゞ

エンジンスタート。

やっぱりここは排気漏れありますね。


オイル交換作業完了です。

「帰りも一般道で帰ろうかな?」
高速道路よりドラマがありますよね^^
事故とお巡りさんにはお気をつけてくださいね。
ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ

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http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002





























前回足回りの点検だったKRD様。

「オイル交換よろしくねー」
「それと水温計が上がらないのよねー」
水温が上がらないのか水温計が上がらないのか。


オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。

ブレーキフルードは少ないです。
前回も同じような感じでしたね。

エンジンの振れはありません。



ACブロアは3が風出ません。
ヒーターブロアの作動はokです。

走行チェック。

ステアリングはまっすぐです。

この位置で電動ファン回ります。
水温が上がらない訳ではないようです。

電動ファンぐるぐる。




灯火チェックokです。

ワイパーブレードは切れています。
早期交換お勧めです。

カジモニチェックはノゥフォルト。
故障コードはありませんでした。

カジモニマルチも問題ありません。

水温センサーの数値は上がっていますので水温計本体の不具合っぽいですね。

ベルトは問題ありません。


ブレーキサーボ内に滲みはありませんでした。

前回同様補充しました。

リザーブタンクの冷却水量はほぼ空です。
後で補充しておきます。

インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。


全体的に薄っすらオイリーです。

オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。

「いいんじゃなーい?」

今回はこれ!
ワコーズのミッションパワーシールド添加します。

色々効能はありますが、特に下記二つは欲しい効能です。
●装置内部に多用されているバルブ類のシールを復元し、内部リークを抑えることで、装置の作動を改善します。
●超高粘度指数ポリマーの働きでキャビテーションの防止や耐摩耗性の向上・伝達効率向上などの効果も期待できます。

ブレーキはまだまだ大丈夫です。

Pバルブにフルード滲みはありませんでした。


右のドライブシャフトにクラックあります。

タイロッドにもガタあります。


左のドライブシャフトにもクラックあります。

排気系はYピースの後ろ側で排気漏れありそうです。

ゲイターブーツは交換したいですね。


グリスアップ&キャリパーエアブロー。






特に気になる緩みはありませんでした。

油汚れは綺麗にお掃除しておきます。

タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。

まだまだ元気に走れそうです。

右前の空気が抜けてしまうとの事。
1ヶ月に0.2k~位の抜けだそうなのでシャボンチェックでは分かりませんでした。

リザーブタンクに冷却水補充。

ラジエーターの冷却水量はokですがかなり汚れています。
トラブル起こす前に綺麗に水路洗浄したいところですね。

オイル注入。
今回はミッションパワーシールド+WAKO'S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀`*)ノ

次回のオイル交換は12月か63,500㎞です。

今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきます(`・ω・´)ゞ

エンジンスタート。

やっぱりここは排気漏れありますね。


オイル交換作業完了です。

「帰りも一般道で帰ろうかな?」
高速道路よりドラマがありますよね^^
事故とお巡りさんにはお気をつけてくださいね。
ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ
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