何だか台風が来ているそうですよ。石川です(´ω｀ )ノ


前回オイル漏れチェックでご来店だったNSN様。





「オイル交換よろしくね～」





今日も3時間かけて一般道でご来店だそうです＾＾






オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。






ブレーキ・クラッチフルード量ok





「キャップの辺りから噴いてくるのよねー」






ブローバイホースは左右のオイルセパレーターから集合させてキャッチタンクへ入っています。





ベルトは問題なさそうです。





漢のACレス。





ヒーターブロアの作動okです。





タコメーターは正常作動していそうです。





走行チェック。





下からトルクがあって乗りやすいですね＾＾







灯火チェックokです。





ワイパーブレードは切れていませんでした。





電動ファンは元気に回っています。





オルタネーター14.43V






インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。





オイル抜きます。
ドレーンの鉄粉量は中～多いです。
茶こしには液ガスのカスの様なものがありました。





ドレーンの鉄粉中～多？





ドレーンの鉄粉中～多？





「よくわからんからこっちに交換よろしく。」





新旧交代の儀。
ビレット ドレイン プラグ。







サンドイッチプレート摘出。





今回はＯリング交換します。





これで漏れがとまってくれることでしょう。







取付。
油汚れは綺麗に落としておきます。





SOD-1準備します。






お掃除再び。





ブレーキはまだまだ新品の域です。






クラッチレリーズ･Pバルブにフルード滲みはありませんでした。






足回り特にガタやブーツ切れはありませんでした。





排気系は走りには問題なさそうです。げふんげふん。






グリスアップ＆キャリパーエアブロー。










特に気になる緩みはありませんでした。





キャッチタンク半分近く溜っていました。





抜いておきます。
これで噴かなくなるかな？





タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。





サーキットが呼んでいますね。





ラグナットも緩みはありませんでした。





ラジエーターの冷却水量okです。





オイル注入。
入れたオイルはSOD-1+ASH PSE40ですヾ(*´∀｀*)ﾉ





次回のオイル交換は12月か13,500㎞です。





今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきます(｀･ω･´)ゞ





「フィラーキャップも替えてー」
ヘリテイジ製高品質ロッカーカバーフィラーキャップに交換します。





装着♪





エンジンスタート。










オイル交換作業完了です。





「帰りも一般道で行くぜ！」
ミッションを満遍なく慣らしするのと同じくらい実は峠が楽しかったりします？（笑）

お気をつけてお帰り下さい。
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ



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